Ich springe durch die Decke vor Freude.
Mein Auto hat gestern um 11:11uhr den Ausgang Stempel bekommen und wurde um 14:30 Uhr verladen und befindet sich auf dem Weg nach Neuss
11:11 ist für den Rheinländer natürlich eine angemessene Uhrzeit, auch wenn gerade nicht Session ist ;-).
Hauptsache Skoda nimmt das nicht ernst und senkt dann noch die Preise. Nicht das ich einen der teuersten enyaq gekauft habe 😅😅😅
Als Erstes kommen die Gebrauchtwagenpreise runter. Das dürfte zeitnah passieren, da inzwischen echt viele Enyaqs auf dem Markt sind (750 Inserate bei mobile).
Das hat dann natürlich auch Auswirkungen auf die Neupreise, wobei die Händler im Zweifel einfach wieder Rabatte geben werden. Die Listenpreise werden sicher nicht gesenkt.
Alles anzeigenDanke für den gesamten Beitrag. Du hast da wirklich sehr gut und sachlich auf den Punkt gebracht, was hier wohl so vielen unter den Nägeln brennt und erzürnt.
Gerade das Thema Liquidität ist so ne Sache. Ich kann mir z.b. den Sommerurlaub nicht buchen, weil ich nicht weiß ob ich die 19.000 als Anzahlung jetzt bald brauche oder eben nicht....
Das kotzt mich ehrlich gesagt massiv an. Denn meine Kids würden gerne in den Urlaub. Ich kann aber nicht sagen ob es geht oder nicht, weil ich eben auf die Liquidität schauen muss.
Nächstes Jahr alles kein Thema, aber halt heute und heuer kommt die Große in die Schule. Daher
DANKE FÜR NICHTS SKODA...
Ich habe z.B. das Problem, dass ich im Sommer mit dem Auto in den Süden fahren möchte. Aktuell habe ich nur ein altes Übergangsauto und den Kleinwagen meiner Frau.
Mit beiden ist das ausgeschlossen.
Den Urlaub habe ich im Dezember gebucht, als ich noch die Info hatte, der Wagen würde im Februar gebaut.
Jetzt hoffe ich, dass der aktuelle Termin auch eingehalten wird. Ansonsten muss ich stornieren und mir dann einen Gebrauchtwagen holen oder für viel Geld ein großes Auto mieten.
Alles anzeigenSkoda erhöht doch die Produktion seit 3 Jahren jedes Jahr aufs Neue.
Bei den beiden Optionen:
1) Skoda erhöht den Output weil sich plötzlich und auf magische Weise die Teileverfügbarkeit verbessert.
oder
2) KW 14 ist nur ein Platzhalter, wie schon so viele zuvor.
... was ist da wohl unwahrscheinlicher?
Lass mir doch meinen Optimismus! 
Das mit dem Platzhalter finde ich halt nur komisch, weil die doch sonst viel weiter in der Zukunft liegen. Bei vielen anderen hört man ja z.B. von der KW35. Das klingt nach Platzhalter, klar.
KW14 ist halt schon sehr nah und ich habe z.B. auch die Info bekommen, der Wagen sei im Trichter. Es wäre sehr komisch, massenweise Autos nur aus Platzhaltergründen in den Trichter zu packen. Dennoch ist Skoda sowas natürlich zuzutrauen.
Ich habe gestern erstmals von meinem Händler eine Benachrichtigung wegen Einplanung bekommen. Meiner soll in KW14 produziert werden 😊
Ich hoffe, dass es dabei bleibt und nicht nach hinten geschoben wird.
Hmm ich bin nach neuester Auskunft auch auf KW14 vorgerutscht. Irgendwie sind das verdächtig viele Bestellungen hier, die plötzlich in KW13 oder KW14 eingeplant sind.
Ich traue dem Braten noch nicht so ganz.
Entweder Skoda fährt die Produktion in sehr naher Zukunft deutlich hoch, oder das sind nur Platzhalter.
Ersteres wäre durchaus nicht unplausibel. Wenn sich die Teileverfügbarkeit verbessert, weiß man das als Hersteller normalerweise ein paar Wochen vorher.
Ich traue Skoda aber ohne Zweifel auch zu, dass die nur im System rumpfuschen und wir in ein paar Wochen alle enttäuscht werden.
Aus der Gewerkschaftszeitung von heute:
"Letzte Woche produzierten sie insgesamt 4174 Autos in M13, davon 3173 Octavia-Autos und 1001 Enyaq-Autos.
Diese Woche produziert sie in allen drei Schichten mit einer Rate von 1,03 (62 s)/Auto, d.h. 1240 Autos pro Tag. Wegen fehlender Teile sind nur noch etwa 1.000 unfertige Autos am Werk."
Ein Schritt nach vorne im Vergleich zu Januar, aber noch weit entfernt von Vollauslastung.
Das sind pro Jahr ja gerade mal gut 50.000 Fahrzeuge und damit keinerlei Steigerung gegenüber 2022.
Huch seit 20.02.23 im Änderungstrichter. Das erste mal..... .. so spannend....
Wie oft seid ihr im Trichter gewesen?
Ist es bei KW 14 geblieben?
Ja, die Autofirmen haben zuletzt mit hohen Preisen sehr gute Gewinne gemacht, weil das Angebot so knapp war.
Aber abgesehen von VW haben die meisten Firmen die Probleme wieder im Griff und man bekommt zumindest die Verbrenner wieder mit normalen Lieferzeiten.
Entsprechend wird auch der Preiskampf bald wieder losgehen.
Die Hersteller und Händler brauchen nur wieder ein Bisschen, bis sie das begreifen. Derzeit würde ich auf jeden Fall kein Auto kaufen, wenn es nicht sein muss.
PS: Bei Mobile sind mehrere Enyaq RS Coupe für 85k inseriert. Für einen SKODA!!! Für das Geld bekommt man auch ne junge gebrauchte S-Klasse oder eine nagelneue E-Klasse als Hybrid.
Auf die aktuelle Einplanung würde ich auch nicht viel geben.
Bis Anfang Januar bekam ich immer die Info von meinem Händler, dass das Fahrzeug im Laufe des Februars gebaut werden soll und damit recht pünktlich.
Mitte Januar war es dann plötzlich April und jetzt stehen wir mit dem Produktionsdatum im Mai.
das trifft mich gerade wieder auf meiner höchst emotionalsten ebene und ich ärgere mich über meine eigene blödheit nicht doch den EV6 genommen zu haben
Ich ärgere mich, VW für kompetenter gehalten zu haben. Als ich bestellt habe, war die Lieferthematik ja schon längst akut. Ich ging aber in meiner Naivität davon aus, dass VW als Weltkonzern das Problem schon in den Griff bekommen und der Enyaq am Ende früher kommen würde.
Dass man bei einem beliebten Auto mal länger warten muss, ist ja ok. Aber dass VW es gut 2 Jahre nach Markteinführung nicht schafft, die Fabrik auch nur annähernd auszulasten, ist ein absolutes Armutszeugnis.
