Beiträge von Fitz

Bezahlt habe ich 58.95 EUR plus Versand 5.95 EUR.

Mit einem Modell im STL-Dateiformat kann man dieses auf der Homepage des Anbieters hochladen und sich den Preis für die Fertigung anzeigen lassen.

Leider habe ich ja keine Antwort bekommen, wie man ein 3MF in ein STL gewandelt bekommt, daher habe ich mir erstmal das eine Teil drucken lassen.

Und so sieht der Becherhalter dann in der Realität aus. Der Durchmesser der oberen Halterung für den Becher beträgt 72mm.

3D Print Form 1.jpg3D Print Form 2.jpg

3dPrint im Auto 1.jpg3dPrint im Auto 3.jpg3dPrint im Auto 2.jpg

Herstellt bei: 3ddesign24.de

Konfiguration: Printer / Feine Auflösung - Infill / 60% - Material / PETG Schwarz

Modell: Enyaq Ablage mit Flaschenhalter by kondoc - Thingiverse

Ausgerechnet wurden die Masse 8.81 x 20.45 x 9.5 cm (BxLxH, wobei die 9.5 cm nur die Becherhalterung nach oben beschreiben) und damit passt es genau in die Ablage, wie Ihr auf den Fotos sehen könnt.

Da wird's wohl noch länger leer bleiben hier, zumindest das beliebte ODBeleven hat die SFD2 Codierung noch nicht erfolgreich implementieren können. Man macht aber Fortschritte.

Zitat von EyeMike

Hat sich schon mal wer die Zeit genommen, um zu suchen, ob diese Farben per OBD11 zu finden und ggf. zu ändern wären?

Wir kommen alle in die Hölle, vor allem der Typ hier im ODBeleven Forum.

Zitat von BlauesCoupe

Ja, volles Eigentor. In vier Jahren bekommen sie die Dinger zurück und dann? Verschenken? Die nimmt dann doch keiner mehr. Verlagerung des Problems in die Zukunft,

Zitat von cupra

Warum soll die denn keiner nehmen?

Eben da bin ich mir halt bei beiden Antworten nicht sicher. Wenn 2026 eine neue, bessere Plattform zB. MEB+ benutzt wird, dann sind die "alten", die zwar noch gut sind, mehr als hintendrein. Software/Hardware vom Infotainment mal abgehakt -wobei ich eh vermute, dass die Angebot-ID3s mit 5.2 oder höher kommen-, eher denke ich da an Ladegeschwindigkeiten oder andere/bessere Batterien. Für den Kunden mag es eventuell noch passen, günstiger Preis, qualitatives gutes Produkt, aber für VW an sich, und da bin ich bei BlauesCoupe: um die Leasingrückläufer nach der Zeit final an den Kunden zu bringen, müssen die Dinger nochmal attraktiv eingepreist werden, denn die MEB+ müsste ja auch günstig in den Markt geschoben werden.

Die CO2-Flottenwerte werden ja gesamthaft nicht verschwinden, sondern sind weiterhin zu zahlen, wird es nicht sogar noch teurer ? Drum bin ich mir der Strategie nich sicher, ob es so nachhaltig bzw sinnvoll ist, heute da ein Riesenkontingent an ID-Leasingfahrzeugen zu platzieren, um heute Zahlungen zu vermeiden. Ich hoffe, das hat sich einer gut überlegt, sonst gibt es 2029 ein böses Erwachen.

Ja, Gruss von Blume's Resterampe. Alles muss raus, bevor dann 2026 das überarbeitete Modell kommt und die EU doch noch Strafen für Flottengrenzwerte ausspricht. Ach mensch, ich wollte es doch gar nicht schreiben.

Update zum Datenleck von Matthias mit sehr guter Analyse.

Neues Community-Video von Speicher online mit sehr guter Analyse zum Thema "Datenleck".

Zitat von AndaleR

Würde ich ausschließen - hab die Skoda-Navigation schon Monate nicht mehr genutzt.

Die Updates werden auch in Wellen verteilt, da kann es schon sein, dass der eine oder andere auch ohne Navi-Benutzung aktuelles Material eingespielt bekommt. Ich denke, es ist durchaus möglich, dass eine aktive Nutzung das Nachladen aktueller Daten veranlasst. Du hast ja auch nie das ganze Kartenmaterial drauf, wie ich es verstanden habe, ist das wohl dynamisch für den Umkreis, in dem Du gerade bist bzw wo Dich Deine Navigation hinführt.

Für Interessierte im Grossraum Zürich...

Der neue Škoda Enyaq: Vorverkaufsstart für das Bestseller-Modell ist gestartet | ŠKODA Medienportal

Der neue Enyaq steht vom 31. Januar bis 2. Februar 2025, jeweils von 10:00-19:00 im "Square" am Züricher Flughafen (nicht im Flughafen). Wenn es wie beim Elroq ist, könnt Ihr den anfassen, reinsetzen, bespielen, dran lecken.