Dabei wurde ein Update auf das BCM Steuergerät aufgespielt. Der Kenncode der Wervicekampagne lautet 94R6.
Schon nachdem ich das Fahrzeug abgeholt habe, ist mir auf dem Heimweg aufgefallen, dass der Verbrauch eklatant gestiegen ist.
hm ... 94R6 betrifft das "Pfützenlicht" ... unwahrscheinlich, dass das den Verbrauch ansteigen lässt.
Bei mir merke ich da keine Unterschiede vorher/nachher ... das muss eine andere Ursache haben.
Doch der Enyaq hat das, nennt sich Autonomes Fahren Level 3
never ever ...
eben aufgefallen: Im vin-checker sehe ich keine Maßnahmen mehr.
Soweit ok, denn die bisher gelisteten waren alle erledigt.
Fraglich ist nun, ob die Rückmeldung jetzt durchkam oder es ein "anderes Problem" ist ... zumindest kommt keine Fehlermeldung bzgl. der VIN ... es wird halt nix gefunden.
Mein Enyaq rennt soweit auch wie er soll ... nur manchmal fällt die Frontsensorik aus, wenn eine dicke Matsch/Eisschicht darüberliegt 
Kessy reagiert auch zögerlicher, wenn der Türgriff eingesaut ist, da muss man dann ein zweites mal hinpacken.
kokolores ... spannend ist der 6.12. ... da kommt nämlich der NIKOLAUSI!!
alles andere kommt da nicht dagegen an
Danke für den Hinweis. Tatsächlich steht da folgendes: "S-Update BCM control unit" was ich nicht interpretieren kann.
das ist 94R6 ... Steuergerät zwecks Einstiegsbeleuchtung ... ändert die Beleuchtungzeit ... ändert keinen SW-Stand, den man per OBD11 auslesen kann (Datenprotokoll)
sowas hier vielleicht? wobei ein Galaxy S10 vermutlich kein Android 14 hat?
habe das pixel 8pro mit Android 14 und AA 10.8.634414 ... rennt soweit
Zitat der Maßnahme, das sollte es doch erklären:
Bei den betroffenen Enyaq mit Einstiegsleuchten im Außenspiegel (PRNR 1J2), kann es aufgrund der langen Beleuchtungseinschaltzeit zu einer hohen Wärmebelastung der Projektionsfolie kommen.
Da wird wohl nur HW getauscht, wenn der Defekt zu dem Zeitpunkt offensichtlich ist und bemängelt wurde.
Das SW-Update (Feldmaßnahme) purzelte am Donnerstag (2.11.23) ins System ... ich vermute mal dass deine Inspektion "vor gewisser Zeit" nicht am Do/Fr war ...
Aber: als Laie würde ich die Feldmaßnahme als Argument nutzen, für den Tausch nix zahlen zu müssen, denn das Problem haben sie sich damit ja eingestanden ...
Ich wurde darauf aufmerksam gemacht, dass bei mir aber die Garantie abgelaufen ist ... dann habe ich auf den Wartungs/Service-Vertag verwiesen, für den es ja keine Garantieerweiterung gibt, weil es abgedeckt sein soll ... und so ist es nun wohl auch.
Vermutlich bist du auch davon betroffen:
Laut erWin kommt das nicht OTA, man soll aktiv auf den Kunden zugehen.
... und noch was gelernt: der Warnblinker hält den Bus wach und man soll dabei auch das Gurtschloss Fahrerseite schließen 
Ich dachte erst, dass es aufgrund meines "Reparaturauftrags" angestoßen wurde (Teile sind bestellt), aber dann scheint das ja doch generell für eine bestimmte Charge zu sein
