habe es bei mir bei der Inspektion auch angesprochen, der Meister meinte, dass der Gutachter dass am Ende erkennt, ob es Schmutz oder die Loft-typische Qualität ist ... ich sehe es ja dann in zwei Jahren.
Wenn es schlimmer wird, mahne ich es dann bei den Reifenwechseln wieder an, mal schauen was passiert
also 8mm waren es bei Auslieferung nicht, das hatte ich mal gemessen als ich sie im Keller hatte, nach den ersten paar Monaten von Aug bis Nov. 2021
... wieviel genau weiß ich aber nicht mehr 100% ... aber 6mm kommen glaub hin
meiner war gestern zur Inspektion, laut dem Protokoll der Werkstatt hat er vorne 4mm und hinten 2,5mm ... ist noch das Auslieferungs-Sommer-Gummi, habe es selber nicht nachgemessen.
Insgesamt hat der Enyaq jetzt knapp 26.000 km
Distanz (km) Winterräder in zwei Wintern: 3.800 + 5.000 = 8.800
Macht für die Sommerräder 17.200km
Spüre gerne das Drehmoment und fahre auch mal flotter durch Kurven.
Das Laufbild ist tadellos, sind die Serien-19er die ich mit erhöhtem Luftdruck fahre ... also 2.9 und 3.1
Gibts eigentlich schon Infos, ob denn 3.2 überhaupt für das 3.5er OTA-fähig ist oder fängt das ganze (Trauer-)Spiel dann wieder von vorne an?
Du bekommst erst mal 3.4.7 als Zwischenversion, alles andere wäre ja unfair 😂
passt doch ... ich sage auch weiterhin "Zündung" ... und gebe Gas ... ist halt so.
Man kann auch beim Biertrinken "Gas geben" ... stört sich auch niemand dran.
... nur bei Einheiten hört der Spass auf ... kW ist eben nicht dasselbe wie kWh 
... edit: auch bei den meisten Verbrenner ist Gas geben ja falsch, oder? Mein Diesel hat direkt eingepritzt
Dürfte nicht funzen
war auch mein Verdacht ... Aber dann kommt auch keine Meldung, dass was installiert wird ... Nur, dass es nix gibt... Spiel da auch manchmal rum ... obiges sah ich dabei noch nie ... Der Patch wird lokal wo rumliegen und dadurch ggfs. auch gefunden ...
Lärm und Schaltung in einem E-Auto, so sinnlos wie ein Pickel am Hintern!
... und trotzdem hat man die manchmal! 
ich gehe mal davon aus, dass die Umsetzung den aktuellen Regularien entspricht und sich damit "im Rahmen des Erlaubten" hält.
Wenn selbst Verbände fordern, dass man AVAS lauter und lastabhängig machen muss, dann passt das doch?
Am Ende lohnt sich die Diskussion nicht, die einen lehnen es nicht ab, die anderen halt schon... so ist das halt.
Man könnte auch per geo-fencing die Lautstärke variieren (meinetwegen auch noch tageszeitabhängig), ist ja nur Software
Das ist doch das schöne daran, kann man ja alles abschalten. Ich find das witzig, so kann man nach Lust und Laune im Stau leise cruisen oder mal spaßeshalber wie in alten Zeiten über die kurvige Landstraße ballern, jeder wie er will.
Hätte ich die Kohle, würde ich mir den Spass mal gönnen 🥳
Warum neue Rückleuchten?
bestimmt wegen Mücken ... die kamen OTA!! ... um die Kurve BTT zu kriegen 😄
ab 07:50, das scheint schon eine Menge Laune zu machen ... noch im prototyp ...
