Beiträge von Boadicea

Das Thema ist noch

KFW Programm 440, private Wallbox-Förderung, ab sofort keine neuen Anträge mehr möglich!

Ein Google Sheet mit Suchbegriffen als ein Lexikon aufbauen? Blöd gefragt aber warum nicht Google auf direktem Weg nutzen wenn man einen Begriff nicht kennt? Member die google nicht finden, finden auch das Lexikon nicht ;))))) Ich finde es super wenn sich die Admins die Arbeit machen aber ob es sich lohnen wird? http://Www.Google.de

Hybrid? Reuchweitenangst? Um zum Topic zurück zu kommen.

Zitat von Arne

Ich stehe eigentlich kurz vor der Unterzeichnung eines Leasingvertrags. Nun hat mich ein Arbeitskollege allerdings darauf hingewiesen, dass die FDP ja die EAuto-Präme abschaffen möchte. Das hat mich natürlich immens verunsichert, da die 6K vom Staat genutzt wurden um mir den Leasingvertrag schön zu rechnen.

Die Bafa-Prämie kann man ja meines Wissens erst nach Zulassung beantragen. Wenn die neue Regierung nun als erste Amtshandlung die Förderung stoppen sollte, wie wirkt sich das auf bereits getätigte Leasing/Kaufverträge aus.

Realistisch betrachtet werde ich das Fahrzeug ja frühestens im April/Mai erhalten, bzw. die Prämie abrufen können und vermutlich wird es ja noch eine Übergangsfrist geben.

Aber irgendwie triggert mich das schon sehr, besonders weil ich meine Zoe auch zu einen ungünstigen Zeitpunkt gekauft habe.

Wie seht ihr das ganze?

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Ich denke das es viel zu früh ist, seriös zu beurteilen, ob und was die FDP tun wird. Die FDP ist die drittstärkste Kraft und die Grünen wollen sogar gebrauchte Fahrzeuge stärker in den Fokus Förderung rücken.

Ich würde die Förderung aktuell als das werten wollen was es ist. Ein Bonus! Wenn davon abhängt, ob ich ein Auto in 2022 oder 2023 kaufe und zulasse würde ich die finanzielle Situation überdenken. Muss es das Auto zu diesem Preis sein? Wenn es funktioniert ohne bis ins Extrem gehen zu müssen, über den Bonus freuen.

Eine gute Zusammenfassung bietet der ADAC bspw: https://www.adac.de/rund-ums-f…/foerderung-elektroautos/

Zitat von SAXI

Aber danke für den Hinweis, ich werde das natürlich im Auge behalten und berichten.

Vielleicht einfach zu warm für das Gummi.

Am ersten Tag von einem vermutlich noch nicht eingefahrenen Winter Reifen abzuraten ist meiner Meinung nach zu verfrüht. Druck? Temperatur? Wie viele Kilometer? Trocken? Regen? Sonne?

Zitat von schnellchen

oder ist es durch die Antriebstechnik nicht notwendig. ?

Einspielen lassen, sollte ausreichen beim Antrieb. Ausserdem würde ich immer dazu raten Fahrwerk, Bremse und ganz besonders die Reifen in den ersten 500 km mit Sinn und Verstand zu behandeln. Die Vergleiche mit Staubsauger und Smartphones sind irgendwie völlig am Thema vorbei, da weder zur Personenbeförderung gemacht noch in der Preisklasse angesiedelt. Aber na gut

Zitat von Avanki

das wurde schon reichlich diskutiert…sogar mit jeder Menge Bildern

Damit wirst du leider ignoriert. Wie fürchterlich wäre es denn wenn bestehende Fäden fortgesetzt werden würden Die nachträgliche Nachrüstung einer Anhängerkupplung Beispieltread:

Nachrüstung AHK bei Skoda Händler

Allgemeine Fäden:

Skoda Enyaq iv Anhängerkupplung - Erfahrungen Anhängerbetrieb Anhängelast Enyak

Anhängerbetrieb Dachgepäck - Anhängelast AHK Anhängekupplung Dachlast Skoda Enyaq

AHK notwendig?

uvm.

Zitat von Stoepsler

wollte gerade auf die Tilde verweisen, aber in der Standard Forumsschriftart wird die als Strich dargestellt ...

admin: evtl andere Standard-Schriftart fürs Forum einstellen?

Die ~ ist einwandfrei zu sehen warum die Schriftart ändern weil es in einem Browser oder Betriebssystem nicht richtig angezeigt wird Aber besser Support . Fragen rund um das Forum - User helfen Usern. .

EmilS sehr gute Erklärung, ein Like Eine Frage: Das Mehrgewicht kann man vernachlässigen? Ich hätte vermutet gerade bei kürzeren Strecken wäre der Verbrauch deutlich höher.

Zitat von EmilS

Grundsätzlich ist der Verbrauch vom iV80 und iV60 ungefähr gleich.

D.h. die kWh, die nachgeladen werden müssen, sind auch in etwa gleich.