Ich kann den ganzen Hype um die Vorkonditionierung nicht verstehen.
Ich hatte noch nie echte Probleme beim Schnellladen, ja wenn der Akku richtig kalt ist dauert es die ersten Minuten eben etwas bis er warm wird und der hohe Ladestrom möglich ist.
Das ist aber eher ein Thema wenn ich mehr oder weniger gerade erst losfahre und merke....."Hoppla, mein Akku hat nur noch 5% Ladestand".
Das erscheint mir nun ehrlich gesagt als etwas abwegig, mag sein das es bei einigen Leuten darauf ankommt die letzten 5 bis 6 Minuten rauszukitzeln, ich sehe dafür keinen Grund.
Ich stand auch schon am Schnelllader und er wollte nur 25 KW an Ladeleistung akzeptieren, kommt vor......aber das war vorher klar weil Auto eiskalt.
Wenn ich nun Langstrecke unterwegs bin wo man sagen kann das es Sinn macht........da sollte der Akku Temperatur bekommen haben bis man das erste mal nachladen muss.