Beiträge von Crush89

nun ich hatte seitens Skoda ein Fnanzierungsbeispiel vorliegen.

war gelinde gesagt ein Witz.

hatte einen effektiven jahreszins von 4,99% und ich meine mich zu entsinnen eine schlussrate von ca 23000€

die ablöse seitens des Händlers würde gewährt ,bei 15TKM Jahresfahrleistung, mehr Kilometer wären Aufjedenfall km/cent abgerechnet worden.

hinzu kämme die Bindung an einen Service vertrag (sorry Service am e Auto? luftfilter vllt und mal Batterie messen)

War defacto einfach nicht Interessant .

daher meine Irritation, wer geht den auf solche Verträge ein?

Guden,

Im Wartesaal habe ich das Thema Finanzierung schon verfolgt und bin etwas verblüfft.

Da es bei mir komplett anders ist,und zwar:

Ich kaufe den Skoda vom Händler,das Geld dafür stellt mir Bank xy (Finanzierung mit Schlussrate)

Die Schlussrate konnte ich selbst festlegen.

Bedeutet konkret der Händler ist raus, nach 5 Jahren gehört mir das Auto (ja Schlussrate muss gezahlt werden)

Vorteil hierbei ist das die Schlussrate niedriger ist als der Fahrzeug wert, bedeutet das Auto werde ich definitiv los.

Kein Gutachter ,keine Festschreibung.

Leasing war ne Option,aber die Händler finden ja immer Makel um einem habhaft zu werden

Na für das was die Schlurre kostet darf man erwarten daß sie 20 Jahre schafft

naja du hast ja seitens von Skoda die Garantie das dir das Auto nicht durchrostet und das der ENJAQ nach Zeitraum XY min noch 70% Kapazität aufweisen soll/muss.

Ich stelle auch mal in den Raum das dir die Dekra oder Tüv genau sagen kann wie hoch die Kapazität ist (quasi ein dritter)

Ich lasse es auf mich zukommen, sollte was im argen sein wende ich mich an den Händler ,sollte der sich doof anstellen ,geht es halt an einen Gutachter und so weiter und so weiter.

Wir haben genug Geschütze wir müssen sie nur abfeuern arrrghhh

aber im ernst, lass das Auto erstmal da sein, dann sind deine Gedanken zu dem Thema auch in den Hintergrund gerutscht

Bleibt halt Mal entspannt...

Jetzt hier mein Senf dazu ...

Habe meinen Opel Insignia b 2017 aus Rüsselsheim gehollt, nach ca 65km Kupplung platt, Druckplatte....

Nach ca 17000km Kamm die Lambdasonde...

Was soll ich sagen?

War ne stahlneue Modellplattform und ja es gab Probleme so wie sie es beim Skoda auch geben wird....

Bin bis auf diese 2 Dinge pannenfrei (hat jetzt 110000km gelaufen)

Ich will sagen, egal was wir neues kaufen, es wird immer Probleme geben

Das geht aber fix bei dir.

Wobei ich hatte die ab auch zwei Tage später , Kommissionsnummer Kamm auch letzte Woche.

Heißt aber alles nichts ....

Würfeln wir noch ein zwei Mal

Mein AH hat mir ganz klar gesagt das er mittlerweile mehr mit Stornos kämpft als das er was verkauft (Marken und model übergreifend innerhalb des VW Konzerns)

Echt verzweifelt der arme kerl

Ich gebe zu ich bin faul und lese auch vor dem Abschicken keine Korrektur;)

Aber man Mags nicht glauben was ich schon alles geschrieben habe und als unverständliches gebrabel abgeschickt habe

Sorry die Autokorrektur am Handy spielt mir gerne streiche

Warten wir es ab.

Händler rief eben an und war Recht zerknirscht .

Liefertermin ist keiner in Sicht, habe auf seine Anmerkung verwiesen das mein Auto wohl im Dezember da sein sollte...

War dann Recht ruhig in der Leitung,und hat mich gefragt ob es den der Skoda ENJAQ sein müsse?

Habe das mit ja beantwortet.

Er will nun nochmal versuchen was heraus zu finden ,gab sich aber wenig optimistisch.

also bevor man mich hier komplett in die falsche ecke stellt...

Die Formulierung vermittelt das es mir ernst ist und das ich Informationen möchte.

Sollte sich nun mein freundlicher etwas angegriffen fühlen, dann trinke ich mit ihm ein Bier.

Aufjedenfall wäre ich bereit mich zu entschuldigen sollte er da redebedarf haben