Beiträge von Oggerlein

Zitat von Quattro

Ja, danke. Soweit war ich auch schon. Funktioniert aber nur, wenn Du den alten Code kennst. Habe jetzt rekonstruiert, dass das der freundliche Mitarbeiter im Autohaus eingestellt hatte. Alle unsere infrage kommenden Codes hat das System nämlich abgelehnt und mich jetzt für 24 h gesperrt. Morgen rufe ich da mal an. Wegen COVID + komme ich die nächsten Tage eh nicht weg.

Danke für Eure Tipps!

Wenn du es so machst wie Dave es beschrieben hat, klappt das, aber nur im Internet, denn dort kannst du '' S Pin vergessen?'' anklicken. In der App klappt das meistens nicht.

Ich glaube nicht, das es an der Kamera liegt, bei mir das gleiche nach dem Update. Das Eingreifen ist schon sehr hart, vorher viel softer.

Jeder Jeck ist halt anders, einem gefallen die Stahlräder und dem anderen Alus besser.

Zitat von Habib

Dann warst du vorher schon registriert?

Ja, deshalb fragte ich. Die anderen Fahrer sollten doch vorher auch registriert gewesen sein oder etwa nicht?

Also ich habe keinen Personalausweis gebraucht!?

Borbet gibt bei den Glanzgedrehten Wintertauglichkeit an.

Also ich für mich fahre keinen Kreisel mehr mit TA. Selbst wenn alles frei ist, brettert der Wagen da voll durch und das ist mir zu heikel.

Also ich spreche jetzt mal nur für mich.

Seit ich den Eny habe, habe ich den kleinen Hebel immer in Position ein. Wenn ich nun in der Stadt fahre, drückte ich die Taste TA und der Wagen fuhr die erlaubte Geschwindigkeit. Kam ich auf einen Kreisverkehr zu, tippte ich die Bremse und der TA ging aus. Nach dem Kreisel wieder TA gedrückt und alles war gut. Für den Fall, dass die Geschwindigkeit nicht richtig erfasst wurde, korrigierte ich am kleinen Hebel durch drücken nach oben (1er und 10er Schritte). Ich will daruf hinaus, das nur ein einmaliges drücken am Lenkrad, das machte, was ich wollte.

Ich bin halt ein Gewohnheitstier. Ich hätte es besser gefunden, die Bedienung selber zu konfigurieren und dementsprechende Tasten selber zu belegen.

Habe unseren heute zum Update gehabt, soweit so gut, aber was mich echt enttäuscht, der Travel Assist.

Warum in Herrgottsnamen hat man das nicht so wie in der alten SW Version gelassen? Einmal Knopf drücken und gut.

Nun muss man auf die Set Taste am ACC Hebel drücken und mich persönlich lenkt das ab. Keine Ahnung, ob das jemand gut findet, ich jedenfalls nicht. Einfach geht jedenfalls anders. Positiv finde ich das Spurhalten, das klappt meiner Meinung nach präziser.

Die Helligkeit des Matrixlicht beim Eny ist aber schon eine ziemliche Hausnummer, sprich extrem hell. Ich kann mir gut vorstellen, das sich viele einbilden, es kommt einem ein Fahrzeug aufgeblendet entgegen, obwohl es nicht so ist. Ich fuhr die Tage hinter einem Bekannten her und er meinte, das Licht wäre schon extrem hell, habe dann mal aufgeblendet und er war sprachlos.