Na ja, Städte wie Lüdenscheid, oder Iserlohn sind im Vergleich zum benachbarten Ruhrgebiet sehr ländlich! Ich komme selber aus dem Sauerland. Und neben einer Priese Sarkasmus ist meine Anspielung auch mit etwas Frust genau darüber gespickt, dass es kaum Schnellader gibt sondern maximal ein paar 22kw Säulen.
Naja, Schnelllader in Iserlohn sind reichlich vorhanden, aber von anderen günstigen Anbietern. Ionity ist 30km entfernt in Lichtendorf an der Autobahn.
Ich denke mal, das es stark davon abhängt, wo man wohnt. Hier an der Grenze zum Ruhrgebiet ist es mit Ionity ziemlich mau.
EnBW dafür sehr häufig vertreten, meistens mit 8 Doppelchargern.
Bei Ionity finde ich oft voll belegte Säulen mit Wartezeiten und deswegen steuer ich zum Laden dann Autohöfe neben der Autobahn an. Bin ich immer gut mit klar gekommen.
Nutz mal die rechten Pfeiltasten am Lenkrad, Sollte mit 5.2 immer noch so sein. Bei mir mit 3.7 ändert sich da nichts.
Ich habe nur zwei Karten.
EnBw im L- Tarif und EWE, mehr habe ich noch nicht gebraucht.
Mir gefällt das geänderte Design überhaupt nicht. Wirkt auf mich chinesisch. 
Ich würde mal schauen, ob etwas nass im hinteren Teil des Fahrzeugs ist. (Wassereintritt)
Alternativ könnte auch zu wenig Kältemittel im System sein, sodas sich der Entzug der Luftfeuchtigkeit verzögert oder gar nicht vorhanden ist.
Hier möchte ich @enepol beispringen. Rein aus Nutzungsperspektive betrachtet, ist der Enyaq ein Octavia, dem man ein Batteriepack druntergeflanscht hat. So hatte es Skoda bei der Markteinführung auch mal beworben, wenn ich mich richtig erinnere. Auch bei uns hat er den Octavia ergänzt. Also auch für uns ist dies der einzige relevante Vergleich.
Wenn du den Innenraum meinst, ja. Ansonsten sind es völlig unterschiedliche Konzepte.
1. unterschiedliche Antriebsart
2. deutlicher Gewichtunterschied
3.Bereifung absolut unterschiedlich
4. Einteilung in völlig unterschiedliche Klassen
Es geht mir darum, wenn ich schon Vergleiche anstelle, dann unter den gleichen Bedingungen oder gar nicht, alles andere ist und bleibt Mumpitz.
Der oktavia befindet sich in der Klasse vom Mercedes A und vom Audi A3.
Vergleich zum Eny immer noch fair?
.....und warum bis zum erbrechen deine Octavia Vergleiche? Immer und immer wieder?
Der Octavia ist mit dem Enyaq nicht zu vergleichen, eher der Kodiaq.
Manchmal frage ich mich, warum sich einer ein E Auto kauft, wo er doch vorher schon weiß, das der Diesel alles besser kann.
Seltsame Herangehensweise. 
Ich mache mir jetzt echt Gedanken, wie und warum ich zweieinhalb Jahre problemlos mit dem Enyaq fahren konnte.
Ehrlich gesagt ist es mir vollkommen wurscht, welche SW Version habe, da ich bis jetzt überall hin und zurück gekommen bin.
Manche verbringen wertvolle Lebenzeit damit, sich mit Updates zu beschäftigen, welche sie nicht bekommen werden und bekommen Panik, weil ihr Fahrzeug ja völlig veraltet ist. Ich habe jetzt 3.7und das einzige, was ich mir wünschen würde, wäre Preheating.
Ich habe gekauft und nicht geleast und mal ganz ehrlich, wenn ich mir einen neuen Computer kaufe, weiß ich doch vorher, daß der in zwei Jahren schon veraltet ist, nur macht dann kaum einer so ein Geschrei drum.
Ich stelle mir vor, nächstes Jahr kommt 6.0 oder wer weiß was noch, da geht der ganze Pudding wieder von vorn los.
Technik entwickelt sich immer schneller weiter und wer up to date bleiben will, kauft sich ständig ein neues Auto.
Ich jedenfalls nicht. 
