Hast du dich bei Elli registriert und deren App installiert? AFAIK geht das nicht ohne weiteres über den Powerpass/MySkodaApp...
Bei mir ging das, der Elli startet ab 28.4 als Folgetarif, weil zu dem Zeitpunkt mein Powerpass abläuft. Hatte deshalb mit Skoda und anschließend mit Elli telefoniert.
Es gibt Tage da springt die Ladeleistung bzw auch bis zur Abschaltung. Bisher keine Probleme. Also funktioniert das prinzipiell. Trotzdem kann es immer irgendwelche Teile geben die nicht völlig in Ordnung sind und deshalb ausfallen. Passiert dann 1: xxxxx Autos. Blöd für den Besitzer.
Wenn niemand dabei behindert wird, gehts schon. Der Blick in den Rückspiegel ist da sehr empfehlenswert. Wobei das ja einrollen mit fast gleich bleibender Geschwindigkeit ist. Die meisten merken das nicht mal. 
VW war schon immer, was die Peakleistung abgeht, sehr pessimistisch was die kommunizierten Werte angeht.
Das ist die Peakleistung, für mich völlig uninteressant, wichtiger finde ich wie lange eine möglichst hohe Leistung gehalten werden kann.
Mein Powerpass free läuft noch bis 28.4. ELLI geht im Anschluss weiter, hab ich gestern gebucht.
Das sind die derzeitigen Circle Standorte, leider zum Teil noch im Bau. Ohne Abo für 40cent. Nein, ich bekomme von denen kein Geld 
Hatte heute an einer Ionity Säule das Pech, die wollte gar nicht, Zweimal gestartet mit Stecker hoch heben, nix. Andere Säule genommen, alles Chick. 
Bei warmen Akku und 14% auf 146kW hoch gegangen.
Ich vergleiche das beim Passat 195/65 im Winter und 225/45 im Sommer. Trotz breiterer Teifen rollte der den Berg im Ort gleichmäßig runter, Mit Winterädrrn musste ich sogar ein klein wenig Gas geben.
