Alles anzeigenZ.B. hier:
ŠKODA ENYAQ iV – Spitze beim Luftwiderstandsbeiwert - ŠKODA Storyboard (skoda-storyboard.com)
oder hier im Forum:
Viel Marketing Schnack und am Ende ein cw von 0,26. Das ist weit abgeschlagen hinter einem Tesla MX oder MY. Hmm!
Es wird weniger sein, denn die 6% wurden bei einer Aerodynamisch optimierten Tesla-Limousine mit kleiner Stirnfläche und nicht mit einer großen Stirnfläche eines SUV mit AirCurtains ermittelt.
Was sind denn die Air Curtains und wo kann ich etwas über diese lesen?
Lohnt sich das denn alles für vielleicht 6%?
Ich will meine Škoda Felgen behalten und diese lediglich schließen. Also keinen Aufwand für vielleicht 6%.
Du musst dann aber auch die Traglast beachten. Ob der TÜV kleiner Felgen bei so einem Auto abnimmt? K.a. habe damit keine Erfahrung.
Mfg
Die Traglast (103) ist mit kleineren und schmaleren Felgen möglich. Das wird auch so eingetragen; kostet aber Zeit und Geld.
Hohl Dir halt die, die sind nahezu geschlossen und setzen Deine Bremskühlung nicht ausser gefecht!
Das sind die Standardblenden des Enyaqs (eben mit Škoda Logo).
Passend zu dem Thema wäre auch dieser Thread? Aerodynamische Felgen aber 18" wird schwierig da hierfür der Markt meiner Meinung relativ klein ist.
16“ und 17“ Felgen passen auch, brauchen dann aber eine separate Eintragung. Das möchte ich vermeiden.
Magst Du einen separaten Thread dafür aufmachen? Ich stelle dann die Screenshots ein. Wir sind jetzt für 3 Wochen campen, auf dem Rückweg mache ich Bilder. Wie kann ich die Ladekurve erstellen?
Wir haben nun alle gemein, dass wir den Enyaq gerne auch auf Langstrecke fahren.
Ich möchte gerne wieder zum Thema zurückkehren und freue mich über jede Erfahrung zu geschlossenen Rädern.
Aber falkhamburg schreibt doch, dass er selbst schon 133kW gesehen hat. Warum sollte er uns anlügen?
Dennoch bringt das in der Praxis auf der Langstrecken keinen Vorteil.
Bald sollen vielleicht auch 170 kW kommen. Natürlich bringt das auf der Langstrecke Vorteile (kürzere Pausen).
OK, aber da steht auch dass der 80 schneller laden kann, und mit me3 noch eine Schippe (+bessere Ladekurve) draufgelegt würde, beim 50ger auch?
Ja, das schreibe ich doch.
