Hab auch erwähnt, dass ich Powerpass nicht nutze, solange ich bei Ionity für weniger Grundgebühr günstiger laden kann, obwohl Ionity teilweise dem VW-Konzern gehört. P&C ist jetzt kein so großer Komfort- oder Zeitgewinn, als dass ich bereit wäre, den Aufpreis zu zahlen. Der "Bonus", dass ich mit PP auch außerhalb von Ionity laden kann, ist für mich auch nicht lukrativ, solange da 73ct/kWh aufgerufen werden und AC-Laden ist trotz horrender Grundgebühr auch nicht viel günstiger als bei anderen Anbietern ohne Grundgebühr.
Und da sie bei ME4 & ME5 ja zeigen, dass sie auch in Zukunft keine Software auf den Markt bringen wollen, die auf die Bedürfnisse von E-Auto-Fahrern/innen eingeht, wird das nächste Auto wohl nach aktuellem Stand auch kein Skoda mehr werden. Da bis dahin aber noch ein paar Jahre ins Land gehen werden, ist das noch nicht in Stein gemeißelt.