Gestern wurde ich von meinem Arbeitskollegen drann erinnert das wir jetzt im Club 300 sind. 🥳
Wenn ich irgendwann nicht mehr aufs Auto warte, fehlt mir glaube ich was. 
Wir sollten unsere Dienstwagen ja eigentlich vorzeitig tauschen, wegen umstieg auf Elektro. Doch wenn der Enyaq kommt ist der reguläre Leasingvertrag ohnehin fast ausgelaufen. 😂
Auf die nächsten 100 Tage 
Ja…oder so. „Schindlers Lifte“…
Nicht nur die, "wir" haben letztes Jahr auch ca. 250 Stück bestellt 😂, einer davon bin ich 🥳
Mein jetziger Diesel ist mit 10s angegeben, man kann damit fahren aber spritzig ist das nicht. Allerdings bin ich mal nen Nissan Leaf gefahren, 109 Elektro ps. Ich war schon überrascht als ich voll aufs Fahrpedal gelatscht bin. Vieleicht den 50er Probefahren, wenns dann reicht, alles gut.
Von mir auch mal ein Update.
Habe noch nichts gehört, Wartezeit 263 Tage 
So rund die hälfte habe ich immerhin schon geschafft 
Dachte ich auch, du musst den Browser vom Handy auf Desktop Version umstellen 😂, da sind se dann wieder...
So hab ich mir das gedacht, dank euch.
Meine Frage an diejenigen die schon länger BEV fahren. Wenn ich eine Wallbox habe und Ladekarten für Deutschland, brauch ich da noch ein Notladekabel? So wie ich das sehe wird das doch höchstens im Ausland gebraucht, wenn ich irgendwo abseits eine FeWo habe und mir der Eigentümer/in gestattet dort zu laden. Wie sind eure Erfahrungen, kann ich das bei der Bestellung getrost weglassen?
Genau, die Dame vom Leasing schrieb explizit Facelift, gemeint ist der Wechsel auf MJ23 inklusive der Pakete.
Habe Heute vom Leasing bescheid bekommen: " ...Ihr Fahrzeug ist wegen dem Facelift von Preisanpassungen betroffen und kostet nun 61700€....bitte geben sie uns ein ok oder ein Veto, dann können sie nochmals konfigurieren"
Ich konfiguriere nun um.
Es handelt sich um einen Firmenwagen, der Motor ist eine vorgabe.
