Oh oh, ist man etwa mit dem Bestelleingang nicht zufrieden? 🤔🙈
Nach der Zulassungsstatistik generell von VAG in Januar, würde ich das sogar bezweifeln. Diese war nämlich extrem interessant und würde mich nicht wundern, wenn das 2025 öfters der Fall wäre
Januar vielleicht noch nicht, aber beim ID.3 sicherlich spätestens März. Es gibt wieder ne neue Aktionswoche, wo sie hundert Pro Unmengen mehr absetzen werden. Hat ja schon beim letzten Mal super geklappt. Der ID.7 hat ja eh schon steigende Absätze. Ich finde den Ansatz vom VW-Konzern besser als von anderen Herstellern. Nachbarin wollte wieder nen Opel Corsa leasen und bekam ein Angebot über 450€ im Monat. Das ist schon extrem dreist
Ist doch grundsätzlich akzeptabel, dass die Infotainment-Hardware nun mal schneller altert und nicht zum gewohnten Fahrzeug-Aktualisierungszyklus passt. Aber rechtfertigt das, dass man an dieser Stelle auf den letzten Cent guckt und möglichst sparsam einkauft und verbaut? Ich denke, wenn man hier jeweils aktuelle Spitzenmodelle verbaut und auch beim Speicher nicht knappst, kann man den Kunden über etliche Jahre zufriedenstellen.
Geb ich dir vollkommen recht. Wenn aber diese Erbsenzähler von bei einer Glübirne auf einen halben Cent schauen, wirst du bei CPUS oder APUs dann Preisunterschiede von 50 oder sogar 200$ dir 100 mal überlegen....und die Frage ist, welchen "Gewinn" hast du dadurch?
Das war doch die Rede beim GTX...also die 200km/h.
Und wer wie schnell fährt und danach laden darf....das kann eigentlich einem doch egal sein. Wenn derjenige meint, dass es ihm damit besser geht...soll er machen
Nein, war mit 3.6 ausgeliefert
Danke Ulf...muss ich mir nicht mal mehr die Arbeit machen zu antworten. Wir "Freaks" sind hier nicht der Nabel der Welt. Viele interessiert das was uns interessiert null. Da soll das Auto 4 Räder haben, fahren und günstig sein. Und nach wie vor, selbst ein ID.3 ist da nicht so schlecht. Schau dir mal an was da draußen auf den Strassen alles noch rumfährt. Für die ist selbst ein ID.3 ein extrem tolles Auto und glücklich damit.....weil 30 Jahre jünger
Warum soll die denn keiner nehmen? Das hat man auch über den E-Golf gesagt und über die ersten Hyundai Kona....und was jetzt? Die Dinger werden trotzdem gekauft, weil sie bezahltbar sind und trotzdem noch richtig gut beeinander sind....viel besser als die Verbrennerderivate. Ich sehe kein Problem darin, dass 4 Jahre E-Auto gekauft werden, erst recht nicht diejenigen, die jetzt verkauft/verleast wurden und werden. Das ist doch kein Schrott sondern schon ziemlich gut. Und meist sogar wird sowas als Zweitauto geholt oder von jemanden, der sich eben nicht anders leisten kann. Und wenn nicht hier, wird das in den Ostländern gekauft, weil auch die irgendwann umsteigen werden
Ja, Gruss von Blume's Resterampe. Alles muss raus, bevor dann 2026 das überarbeitete Modell kommt und die EU doch noch Strafen für Flottengrenzwerte ausspricht. Ach mensch, ich wollte es doch gar nicht schreiben.
Beim verbrenner wars nen kluger kauf...beim E-Auto ist es Schrott. Wenn ich sehe wie die leute da draußen mit dem Auto fahren.....95% derjenigen interessiert es null, wie schnell oder langsam die Softare ist, ob das Dinge geupdatet wird, etc. pp. Und selbst für uns sind das keine schlechten Autos. Wenn ich sehe wie nachbarn mit ihrem Peugeot, Opel und Hyundai E-Auto bei bestimmten Dingen meckern....
Es soll dieses Jahr eine ,,Rabattschlacht ,, bei den E-Wagen stattfinden ! Gelesen bei Welt - Nachrichten !
Na dann wollen wir mal sehen
Dafür brauch ich nicht die Welt um das zu wissen. die Hersteller müssen mindestens 25% ihrer Wagen als E-Autos verkaufen, manche mehr manche weniger.....sonst gibts extrem dicke Strafen. Also werden E-auto günstiger verkauft werden.
Null Probleme.
