In meinen Augen hat Skoda die Strategie gewechselt.
Zunächst hieß es, dass Kundeautos bevorzugt gebaut werden sollen, und danach die Vorführer.
Nun soll die Auslieferung der schnell gebauten Autos aber erst nach dem Marktstart erfolgen. Also nach der Vorstellung des Modells bei den Händlern. Aber was werden die Händler wohl zu Vorstellen benötigen- wohlmöglich die später gebauten Vorführwagen?
Imho ist der der Ansatz der schnellen Kundenlieferung mit Prozess der ordentlichen Markteinführung kollidiert. Dieser Totalschaden kann natürlich nicht kommuniziert werden. So weit will man die Hose dann doch nicht runterlassen.
In so einer Konstellation weiß wahrscheinlich absolut niemand mehr was wirklich Phase ist.
