Nach der Vorstellung des MG M4 muss sich der VW Konzern warm anziehen.
Deutlich günstiger, besser und das Infotainment macht einen super Eindruck.
2023 werden die Chinesen den deutschen Markt erobern und in China VW aus dem Markt drängen.
Wenn Tschau Peng in Taiwan einmarschiert, wird sowas im Westen sicher nicht mehr verkauft.
Kennt jemand eine Werkstatt im Ruhrgebiet, die die Maßnahme bereits durchführen kann?
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Mehr Hinweise auf dieses "MEB Evo" Platform..
"Den aktuellen MEB möchte VW nicht erst durch die SSP (Scalable Systems Platform) 2025 ersetzen, sondern schon vorher deutlich modernisieren.....
Für die Reichweite arbeiten die VW-Ingenieure an einer Einheitszelle genannten Batterie, die in 80 Prozent der E-Autos des Konzerns zum Einsatz kommen soll. Außerdem ziehen die Manager den Einsatz der Einheitszelle vor – sie dient dann schon in modernen MEB-Fahrzeugen als Antriebs-Batterie und nicht erst im MEB-Nachfolger SSP.......
VW hat erkannt, dass man in Sachen Elektromobilität noch Potential hat. Der MEB ist nicht schlecht, aber auch nicht State of the art. Also investiert der Konzern jetzt wohl 1,5 Milliarden Euro in die Modernisierung des MEB."
Dann hoffe ich mal, dass der Enyaq zu meinem Leasing-Ende Dezember 2025 diese neue Batterie hat.
Ich hole mir den auf jeden Fall nochmal.
mehr als diese Aussage hab ich nie gefunden:
Außerdem soll das Programm die Geschwindigkeit für das Laden mit Gleichstrom und die maximale Ladeleistung reduzieren, um Leistungsspitzen zu vermeiden. „Mit diesen Maßnahmen, ähnlich dem Eco-Modus bei einem Smartphone, lässt sich die Batterie schonen und ihre Lebensdauer verlängern“, schreibt Skoda
Das ist ja irreführend. Im Infotainment wird unter battery care die reduzierte Ladeleistung nicht erwähnt.
Habe den Enyaq heute Nachmittag bei Röder in Duisburg abgegeben. Als Ersatz gab es einen Golf Variant Automatik mit HUD. Ich bekomme sogar den Enyaq kostenlos gewaschen und gesaugt zurück. Hat mir bisher keiner angeboten. Naja mal sehen, ob die auch die Batterie da haben und das Update keine Zicken macht. Morgen Nachmittag soll er angeblich fertig sein.
So Update fehlerfrei durchgeführt. Batteriedeckel wird später montiert.
Habe den Enyaq heute Nachmittag bei Röder in Duisburg abgegeben. Als Ersatz gab es einen Golf Variant Automatik mit HUD. Ich bekomme sogar den Enyaq kostenlos gewaschen und gesaugt zurück. Hat mir bisher keiner angeboten. Naja mal sehen, ob die auch die Batterie da haben und das Update keine Zicken macht. Morgen Nachmittag soll er angeblich fertig sein.
Willkommen in Club. Da wir ja bei der gleichen Werkstatt sind hab ich auch die Mail bekommen. Dachte auch sofort an die Abdeckung.
Sagst du Bescheid was dein Nachhaken gebracht hat?
Ich gehe jetzt am 07.09. zu Röder in Walsum. Die andere Werkstatt will das Update einfach nicht ohne Abdeckung machen, trotz aktualisierter Feldmaßnahme. Das will die Geschäftsführung so.
Willkommen in Club. Da wir ja bei der gleichen Werkstatt sind hab ich auch die Mail bekommen. Dachte auch sofort an die Abdeckung.
Sagst du Bescheid was dein Nachhaken gebracht hat?
Also ich habe Pech!
„leider ist es laut Garantie und Abrechnungsrichtlinien von Skoda nicht gestattet, die Abdeckung weg zu lassen oder nachträglich zu montieren.
Wir melden uns aber umgehend sobald alles vorrätig ist.“
Willkommen in Club. Da wir ja bei der gleichen Werkstatt sind hab ich auch die Mail bekommen. Dachte auch sofort an die Abdeckung.
Sagst du Bescheid was dein Nachhaken gebracht hat?
Gleiche Werkstatt… 😄
Ich gebe Bescheid. Traurig, dass ich hier im Forum besser informiert bin.
Die sollten nochmal nachschauen, die Abdeckung fehlt, die Anleitung wurde überarbeitet.
Also lässt die Werkstatt die Abdeckung dann einfach weg? Ich habe nochmal nachgehakt. Vielen Dank!
