... Ich glaube, das eine hat mit dem anderem absolut nichts miteinander zutun.
Wie fest solch eine Klettfläche ist, ist scheinbar auch nicht bekannt.
Ich behaupte mal, daß es schwieriger ist und länger dauert, die Klettbefestigung zu lösen, als den Plastikrahmen zur Seite zu biegen.
Doch, ist sehr wohl bekannt. Ich hatte mir so ein Teil auch mal bestellt und für mich als unbrauchbar, da zu einfach zu entfernen, abgehakt.
Genau das macht - wie schon beschrieben - den Unterschied. Die el. Klappe schließt sanft, die manuelle muss man, gemäß einiger Veiträge hier im Forum, schon etwas zuscheppern.
Zugegeben, so ein Kennzeichenhalter bietet auch keinen wahnsinnigen Diebstahlschutz aber das mit dem Klett finde ich persönlich absoluten Unfug. Da kann man die Kennzeichen auch gleich vorne und hinten auf die Scheibenwischer legen. Ich hatte schonmal geschrieben, dass ich meine Kennzeichen anklebe. Die bekommt keiner weg, ohne dass sie komplett verbogen und unbrauchbar sind.
Mit denen habe ich auch mal geliebäugelt aber so in Natura auf dem Fahrzeug gefallen sie mir gar nicht. Ich denke es wird dann doch was anderes von GMP. Sry ✌
Das ist mit nichten der Restwert mit dem die Leasing rechnet. Den wird keine Leasing preis geben. Der in den Verträgen genannte Rückkaufwert hat mit dem Restwert, der zur Leasingratenermittlung herangezogen wird nichts zu tun.
Die Garantie beginnt eigentlich bei allen Herstellern immer mit der Erstzulassung. Beim Enyaq wundert mich aber ehrlich gesagt nichts mehr.
Nein, der Standard 80x liegt Netto bei unter 40k€ lt. Konfi.
1. Wird der 80x mit 6000Euro gefördert?
Als Sportline nicht, als "Standard" schon.
Ich sehe eben eine gute Nachricht in meinem Leasing-Portal.
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Wenn das stimmt, dann liegen von Bestellung bis Auslieferung nicht einmal 5 Monate. Wir werden es sehen.
Dann stimmt aber der Status "in Produktion" eher weniger, wenn erst im Oktober geliefert wird.
Ich hänge mich mal hier ans Ende :-). Heute wurde das Leasing von meinem Enyaq unterschrieben. Auto steht beim Autohändler (Lagerfahrzeug First Edition) und ich muss bis Oktober warten, bis ich ihn abholen darf, da dass Leasing von meinem Octavia noch so lange läuft. Die Firma möchte halt nicht zweimal Leasing Rate bezahlen, was auch verständlich ist. Jetzt kann ich mir bis Oktober jeden Tag mein nächstes Auto anschauen und hier in Vorfreude mitlesen
.
Da würd ich direkt mal eine vorzeitige Rückgabe bei der Leasing anfragen. Vom Rumstehen wird der Enyaq nicht besser.
