Beiträge von pelzebub

  • Skoda Enyaq IV 80

    Zitat von SAXI

    Was soll der Spaß denn kosten und warum willst Du das Auto los werden?

    Hallo,


    ich wohne am Berg auf ca. 900m (wir haben im Winter viel Schnee) und ich habe keine Lust mehr auf Schneeketten auflegen, ich werde mir einen E-auto mit Allrad kaufen.

    Wenn du Interesse hast mach mir bitte ein Angebot mit einer PN, Danke

  • Skoda Enyaq IV 80

    Hallo,


    ich habe vor vorzeitig mein Leasing aufzulösen hätte jemand Interesse an meinen Skoda Enyaq 80 IV BJ 5/21 KM 40.000 Preis: 51.000€


    Design
    Design Selection Suite: Lederausstattung in Schwarz
    Funktionsausstattung
    Wärmepumpe
    – Wärmepumpe
    – Kältemittel R744
    Anhängevorrichtung mechanisch schwenkbar und elektrisch auslösbar
    21" Leichtmetallfelge Betria Anthrazit-glanzgedreht
    – 21" Leichtmetallfelge Betria Anthrazit-glanzgedreht
    Sicherheit und Fahrerlebnis
    Diebstahlwarnanlage mit Innenraumüberwachung
    Ausstattungspakete
    Klimatisierung PLUS
    – Klimaanlage Climatronic (3-Zonen)
    – Beheizbare Vorder- und äußere Rücksitze
    – Beheizte Scheibenwaschdüsen vorn
    – Drahtlos beheizbare Windschutzscheibe
    Family BASIC
    – Sonnenschutzrollo für Seitenscheiben hinten
    – Elektrisch betätigte Kindersicherung für die hinteren Türen und Fenster
    – 230-Volt-Steckdose im Fond
    – 2 x USB-C-Ladeanschluss im Fond
    Fahrassistenz PLUS
    – Adaptiver Abstandsassistent (ACC)
    – Spurwechsel- und Ausparkassistent
    – Assistenzsystem Traveller inkl. Notfallassistent
    – Proaktiver Insassenschutz
    Infotainment BASIC
    – Navigationssystem
    Sitzkomfort BASIC
    – Elektrisch einstellbarer Fahrersitz mit Memoryfunktion
    – Elektrisch einstellbare Lendenwirbelstütze am Fahrersitz
    Convenience PLUS (i.V.m. Diebstahlwarnanlage)
    – KESSY inkl. Safe-System
    – Phonebox mit induktiver Ladefunktion (Verbindung über die
    Außenantenne)
    – Sunset inkl. seitlicher Akustikverglasung vorn
    – Erweiterte Akustikmaßnahmen
    – Müdigkeitserkennung
    – Elektrische Heckklappenbedienung mit Komfortöffnung
    Drive SPORT PLUS
    – Beheizb. Multifunktionslederlenkrad (Sport-Design) m. RekuperationsSchaltwippen
    – Progressivlenkung
    – Adaptives Fahrwerk DCC inkl. Fahrprofilauswahl
    Licht & Sicht BASIC
    – LED-Matrix-Hauptscheinwerfer
    – Dynamischer Fernlichtassistent (Dynamic Light Assist)
    – Dynamische und automatische Leuchtweitenregulierung
    – Scheinwerferreinigungsanlage inklusive Waschwasserstandskontrolle
    – LED-Rückleuchten mit animierten Blinkern
    Transport
    – Netzprogramm im Kofferraum
    – Lehnenfernentriegelung der Rücksitzlehnen im Gepäckraum
    – Variabler Ladeboden im Kofferraum
    Erhöhte Batterieladeleistung 125 kW

  • iPhone 13 Pro in Case lässt sich nicht mehr laden

    Hallo,


    könntest du bitte ein Foto reinstellen, ich würde die 50.-€ gerne für eine gute Lösung investieren.


    Danke,

  • iPhone 13 Pro in Case lässt sich nicht mehr laden

    Da die Positionen der Ladepunke an den Smartphones nich gleich ist, ist die Ladespule vollflächig da ist bei allen Herstellern so.

    Mir hat mein Autohaus den Ersatzteil gezeigt.

    Selbst bei einem VW Polo funktioniert das iPhone Wireless charging.

    Ich finde es schon etwas seltsam das alle das so hinnehmen das das Landen nicht funktioniert, die Funktion hat gut 300€ gekostet.

  • iPhone 13 Pro in Case lässt sich nicht mehr laden

    Meine Frau hat einen Audi A3 da funktioniert das kabellose Laden sehr wohl und noch dazu ohne Heiß zu werden, in meine Alten BMW hat auch jedes Handy ohne Probleme geladen.

    ich bin überzeugt das die Verbaute HW einfach schrott ist, auch das Thema mit der Große des Handy ist doch schwachsinnig die meisten Smartphone haben alle bis auf wenige mm die gleich Gösse.