Beiträge von Nils22

tja, nur was heisst das für Altbesteller nun? Die Pressemitteilung von VW ist da nicht ganz schlüssig.

Wenn wie ich ein Besteller aus 2022 vom Hersteller bereits 3570€ vom Kaufpreis abgezogen wurde, und die Lieferung und Zulassung in 2024 bis 31.03.24 erfogt, bekomme ich dann die Differenz zu den zugesagten 4.500€? Sprich 930€? Oder die eigentlich tatsächlich vorgesehenen 3.000€, welche in 2024 noch durch die Bafa gezahlt worden wären?

Vielleicht habe ich auch einfach einen Knoten im Kopf? Oder ich bin zu pessinistisch.

Es wäre tatsächlich erfreulich, wenn auch Skoda, wie auch andere Hersteller, den Ausfall der BafaFörderung kompensieren würden.

Auch wenn aus meiner Sicht die Förderung für alle bis 31.12.2023 bestellten Fahrzeuge durch die Bafa übernommen werden sollten.

Man hätte von vornherein das Bestelldatum und nicht das Zulassungsdatum für die Förderung heranziehen sollen.

Warum man das nicht getan hat, wird mir immer ein Rätsel bleiben.

So what...der Druck auf die Bundesregierung steigt.

Nichts desto trotz werde auch ich eine Mail an Skoda schicken...je mehr das tun, desto besser.

17.12.Ende mit eAuto-Förderung. Ein Hoch auf die schlechteste Bundesregierung ever.

Das wird sich in der kommenden Bundestagswahl wiederspiegeln.

Ce la vie...ich werde am 27.12.(Servicetermin für unser jetziges Auto) mal beim Händler nachfragen, wie denn jetzt der Lieferstatus ist.

Den (hoffentlich) 85iger werde ich dann solange fahren, wie ich Lust dran habe. Und in Zukunft nur noch sofort verfügbare Fahrzeuge kaufen.

Noch einmal solch eine Odyssee werde ich nicht wieder mitmachen.

Da mag das Auto noch so gut sein.

Ich denke, dass der im Vertrag bereits abgezogene Herstelleranteil Bestand hat. Ob ich nach Zulassung des Fahrzeuges dann die Bafa-Förderung überhaupt beantragt oder genehmigt bekommen hätte, interessiert Skoda doch nicht.

Zitat von warhammer

Kein staatlicher Anteil, kein Anteil vom Hersteller.

Wird lustig für alle die ein Auto bestellt haben und jetzt nicht aus den Verträgen kommen. ...

Wie meinst du das? Meinst du die Händler werden bestehende Verträge nachträglich um den gewährten Herstelleranteil abändern und dem Käufer somit nachträglich aufs Auge drücken?

...und die jetzt noch nicht Belieferten sind die Deppen.

Das war es dann wohl mit dem Umweltbonus ab 2024.

Was für eine schlechte Bundesregierung.

hat bei uns insgesamt auch fast 5 Jahre gedauert...

Zitat von RogerWolf

Betrifft das mit den Motoren dann nur die 85iger?

Weil es wird in dem Artikel explizit der 150kw Motor erwähnt.

Der IV 60 hat ja einen anderen, oder ist der nur gedrosselt?

Weiß da jemand mehr?

Ich war heute bei meinem . Nachdem er mir mitteilen konnte, dass laut System der ZP8 von 04/2024 auf 01/2024 vorgezogen wurde, habe ich ihn auf die Motorenproblematik angesprochen. Er sagte es gäbe keine Motoren(liefer)probleme. Das Problem liegt eher an den fehlenden Absatzzahlen wodurch es zur Drosselung der Produktion kommt.

Hinsichtlich der Wasserkühlpumpenproblematik sagte er, dass bei einem festgestellten Problem derzeit innerhalb eines Tages ein Ersatzteil da ist.

Zitat von dao1202

Auch mal Neuigkeiten von mir.

Mein (jetzt) 85x maxx mit pano und AHZ (am 30.12.2022 bestellt) hat laut Händler ein fixen Baudatum in KW51.

Klingt jetzt evtl. komisch aber wir sind noch wegen Abgasskandal im Rechtsstreit und der finale Gerichtstermin ist Juni 2024. Wir hätten das Auto gerne wie ULT (Q4 2024) gehabt... das kommt jetzt leider zu früh

Ich hatte VW wegen dem Dieselskandal ebenfalls verklagt. 1.Instanz gewonnen...kurz bevor es zur Berufung vor dem LG Braunschweig kommen sollte, hat VW klein beigegeben und die Berufung zurück gezogen. Der Schadensersatzbetrag kam dann postwendend über unseren RA recht fix komplett zu uns.

Die spielen auf Zeit und auf viele Kläger die vorher aufgeben. Durchhalten...alles wird gut!