Wegen HA, man kann dort summierende Hilfsvariablen einrichten, dann klappt das auch.
Ich habe eine OpenWB und habe da alles mit Solar, Batterie und alles. Das leistet HA nicht Out of the Box, aber ein Freund von mit benutzt https://evcc.io . Das ist OpenSource und kostet nicht die Welt.
Der neue Kanal von Speicher :
Bin Nr. 18, Kanal ist erwachsen geworden 
Warum? Ist es nicht egal ob es eine oder 100 Stationen gibt die auf deinem Weg gerade 19ct anbieten, solange sie passend zur Ladeplanung ist?`
Weil der Markt für Fahrstrom nicht funktioniert und Powerpass ein Teil des Problems für den Endverbraucher ist! Die haben ein Monopol in allen VW und Derivate.
Wer preisbewusst extern Laden möchte, muss sich die Mühe machen und pro Fahrt eine preiswerte Lademöglichkeit suchen. Das kann je nach UseCase ein Abo eines oligopolistischen Anbieters sein oder eben AdHock. Der Navi von Skoda kann das nicht und seien wir ehrlich, VW WILL DAS AUCH NICHT. Mit Powerpass/Elli sichert man sich Marktmacht, Marge und Kundendaten. Dieses Instrument wird in jeder Software bleiben, ob von CARIAD, Rivian oder [SoftwareKlitsche hier eintragen]
Ich benutze den internen Navi gerne, aber mit händisch eingegebenen Zwischenzielen. Für mehr ist er nicht zu gebrauchen, weil am UseCase vorbei. Wer mehr möchte, muss sich eine andere Automarke außerhalb des VW Konzerns suchen oder auf externe Software (teils mit SoC über Cloud) auf Handy oder Tablet zurück greifen.
Weiterer Artikel bei heise.de: https://www.heise.de/news/Cari…tgehend-ein-10711997.html
Auch mal in die Kommentare dort schauen....
(kleines Hightlight: https://www.heise.de/forum/hei…er/posting-45602842/show/ )
Klar, noch ein Layer.... der Wasserkopf darf bleiben, Yeah!
Finde es schade für all die erlichen Menschen, die dort ihr Bestes versucht haben und jetzt vor dem Nichts stehen
AnbieterFilter und 3.x Preheating für den A****.
VW...Kompetenz sieht anders aus.
Alles anzeigenHmmh, good Point.
Leider kann ich nicht ersehen, wann meine in der Zappi angezeigte "Min. Spannung" angelegen hat:
Ich sehe nur, dass irgendwann die Untergrenze bei 194,3 Volt lag.
Hmm, kann auch ein Messfehler bzw. Glitsch sein. Hast du eine Solaar Umformer oder andere Messtelle? Mit Home Assistant kann man vieles anzapfen und messen.
Könnt ihr sehen wie viel Spannung anliegt, wenn die Phase abschaltet? Meine Vermutung ist, dass bei bzw. unter 220V abgeschaltet wird. Im Sommer fällt bei mir die Spannung nie unter 220, aber im Moment habe ich kurzfristig zwischen 18:00 und 19:00 Drops unter 220V. Ich teste nächste Woche wieder, weil am Wochenende ist der Effekt nicht anwesend. Habe noch ein Volvo ex30 als Kreuztest ...
Hatte mittlerweile paar unfreiwillige 100% Ladungen. Hatte erst eine Vermutung mit Home Assistent Updates, aber letztens war das am Sonntag morgens beim Start von PV Laden.
