Ich zitiere mich mal selbst:
Dieser Adapter scheint nicht mehr auffindbar, obwohl über Deinen Link
sogar ein release v 0.7.7 im Raume steht.
Und dann löste sich wider Erwarten doch noch mal ein Denkvorgang...:
Nun, ich seniles Fossil hätte mal die Repositories auf "beta" umstellen sollen,
dann klappt 's auch mit den GitHub-Adaptern...! 
Jaajaa, das Aaaalter... 
Vielen Dank nochmals < schäääm...>
Vielen Dank hopper ,
ich glaube, ich vergreise immer mehr... 
(Expertenmodus -> Katze -> von GitHub...)
die Eingabe von vw-connect auf der Zeile ergibt... --> "no options"...
Dieser Adapter scheint nicht mehr auffindbar, obwohl über Deinen Link
sogar ein release v 0.7.7 im Raume steht.
Na, ich stell 's erstmal zurück - Vielleicht regelt sich der Adapterausfall (v 0.6.0)
von allein in den nächsten Tagen, <kurios> er scheint auch unter den installierten Adaptern nicht mehr vorhanden zu sein... 
Div. restarts, pp. zwecklos...
Ich denke, ich werde zu alt für diesen Sch..., und für die paar Wochen, die ich
den ENYAQ noch habe, lohnt das Gewürge wohl nicht mehr... 
Nach Neuinstallation mit GitHub Link...
Hi psy ,
ich suche mich hier dumm und dämlich, könntest Du bitte den GitHub-Link
des "WE vw-connect" Adapters (IoBroker) einmal kund tun...?
Vielen Dank! 
Hi Roland,
hast Du diesen Thread im IoB-Forum heran gezogen?
Die letzte Version 1.0.4 (experimental V 1.0.5) über Github spricht bisher
wohl nur PHEV an, vom BEV ist noch keine Rede - Der Bomber ist wohl noch zu neu, dass sich die Experten dort schon drauf gestürzt hätten...
Ab/Anmeldung in der App schon gemacht?
eholfen hatte dann tatsächlich mein Konto in der App abzumelden und anschließend wieder neu anzumelden.
Moin z 'amm', ist echt der Hammer, Euch Beiden ein dickes Dankeschön!
In der Tat war Ab- und Anmelden und die sch... Werbezustimmung ursächlich,
jetzt geht er wieder. So ergaunern sich diese "Piepelz" ihre Werbezustimmungen.
Nun ja, noch 10 Monate, dann ist dieses Thema eh Geschichte und der Enyaq
muss seinem Nachfolger weichen, und Ford hat (noch) nichts Vergleichbares für seinen E-Explorer am Start. 
Hi Spezialisten,
bitte erlaubt mir die Frage, ob auch bei Euch der "We vw-connect" Adapter hängt?
Ich habe seit gut 7 Stunden keine Serverreaktion (Anzeigeaktualisierung im OpenWB) mehr,
vielleicht ist ja jemand von Euch von der gleichen Problematik betroffen?
Sachdienliche Hinweise..., Ihr wisst schon... 
Das war 's schon, uuund wieder wech... /Cosinus
Hi Leuts, vielleicht kann ich helfen(?)
Bezug: Die Posts #38 ff. im hiesigen Thread:
Ich habe noch das seinerzeitige originale *.stl File im Archiv.
---> Allerdings liegen die Rechte daran bei Selenium, und darum weiß ich nicht,
ob ich diese Steuerdatei hier so einfach veröffentlichen, bzw. im WIKI
bereit stellen kann...
Was ich aber machen kann: Ich kann mein ausgedrucktes Exemplar der Applikation
gegen eine geringe Fertigungsgebühr plüs VK verhökern, da mein Leasing-Enyaq 3 Monate vor seinem Ablauftag schon am 28.7.25 abgegeben wird.
Ja, ich weiß, diese Offerte gehört eigentlich nach "Biete / Suche", aber ich will den
Themenbezug in diesem Faden nicht abreißen lassen - Sorry Admin.
Derzeit tüftele ich mit "Onshape" (CAD-Prg) schon an etwas Passendem für den Eny-Nachfolger, einen Ford Explorer electric, herum. 
Achtet mal darauf, wieviele Fahrzeuge im Dämmerlicht oder bei schlecht Wetter hinten
kein Licht anhaben.
Danke, das ist einfach nur schrecklich!
Man fährt, wie erst gestern wieder stundenlang auf der BAB "erfahren", gegen eine Wand aus Gischt, in der man hoffentlich früh genug, sich langsam abzeichnende Konturen eines Vorausfahrenden erahnen kann, aber dann ist man schon zu dicht drauf!
Und da hilft auch keine drastische Geschwindigkeitsverringerung, weil die Brummies
ganz rechts ja auch heizen wie die Magenkranken...!
Schade, dass Du nicht persönlich dabei bist!
Ja, hat dieses Jahr leider nicht gepasst.
Morgen früh zur gleichen Zeit düsen wir wieder los nach Midtjylland/DK...
Aber es kommt ja auch bald 2025.
