Beiträge von Trilogy

Zitat von Horni

Oh, oh meiner hat am 30.05.2023 das Werk verlassen und wartet beim Spediteur auf die Weiterreise ( Stand vorgestern )

Horni, würdest Du Dich eventuell dafür hergeben, die FIN Deines top-aktuellen Enyaq im Skoda Availability Checker einzugeben um zu schauen, welche Softwareversion auf den neusten Wagen installiert ist? Geht um dieses Thema hier:

Beitrag

RE: Diskussion: Skoda Enyaq iV Bestellen - Wartesaal - Lieferzeit 2023, Lieferzeiten 2024 2025

(Zitat von Mario79591)

Soweit ich bisher informiert war, ist Softwareverbund 11 nicht ME 3.5 Habe mir das falsch gemerkt oder steckt da auch noch ein Anteil Spekulation in der Verbindung dieser beiden Zahlen? Ist ME 3.5 wirklich schon im Umlauf?

Man könnte das ja relativ einfach prüfen, indem man eine neuere FIN in die Availability List eingibt, wo dann auf der linken Seite auch die jeweils ausgelieferte ME 3.x Version mit angezeigt wird. Wer macht's und postet nachher ein Bildchen?

Update:…

Trilogy

9. Juni 2023

Zitat von Mario79591

Als 1701 wird diese bei Skoda geführt oder eben Softwareverbund 11 in der Ausstattungsliste. Seit Produktionswoche 18 wird diese aufgespielt.

Soweit ich bisher informiert war, ist Softwareverbund 11 nicht ME 3.5 Habe mir das falsch gemerkt oder steckt da auch noch ein Anteil Spekulation in der Verbindung dieser beiden Zahlen? Ist ME 3.5 wirklich schon im Umlauf?

Man könnte das ja relativ einfach prüfen, indem man eine neuere FIN in die Availability List eingibt, wo dann auf der linken Seite auch die jeweils ausgelieferte ME 3.x Version mit angezeigt wird. Wer macht's und postet nachher ein Bildchen?

Update: Habe Horni angefragt, da sein wunderbares Coupé gerade im Anflug aus Tschechien ist.

Zitat von A66

Aber auch wenn es dann weg ist, besser prüfen lassen. Bei mir haben bei beiden Fahrzeugen die 12V Batterieprobleme so angefangen. Resultat war, wie bekannt, dass die Batterien schlecht waren und getauscht wurden. In einem Eny sogar 2x (bis jetzt und hoffentlich endgültig) Bei welcher Garage bist Du, evtl. in Bremgarten?

Nebst dem Messgerät zeigte auch das Ctek an, dass mit der Batterieladung alles OK ist. Aber ich muss es im Auge behalten. Ich bin bei der AMAG Autowelt in Zürich, da sehr nahe an meinem Arbeitsort, super von der Organisation her.

Zitat von RS-Edi

Hallo zusammen,

kann einer von euch schon was über das Panoramadach erzählen?

Wie ist das jetzt aktuell bei diesen heißen Temperaturen und der direkten Sonneneinstrahlung?

Ist das Panoramadach genug abgedunkelt bzw. wärmeabweisend?

Zu diesem Thema gibt es hier bereits einen Thread und wird ausführlich diskutiert.

Zitat von Trilogy

Entsprechend habe ich meinen angefragt und bin gespannt auf das Feedback, ob die in Australien gefundene Aktion in der Schweiz auch ansteht.

Kurze Rückmeldung: Service Aktion bei AMAG (Importeur und Händler) seit heute bekannt. Aufgebot für nächste Woche bekommen.

Zitat von Michael80

Die Service Campaign Infos für mein Auto checke ich nicht auf der australischen Seite sondern auf der Recall.Skoda-Auto.com Seite.

Und dort erhalte ich für meine VIN die Auskunft:

Dear customer,

No relevant recall campaigns have been launched by ŠKODA for the entered VIN

Wenn ich meine VIN auf der australischen Seite Service Campaigns and Recalls Seite eingebe, sieht es anders aus:

Da erwartet mein Auto noch die Campaign 48S5.

Da ich viel mit Travel-Assist fahre und der zu meiner Zufriedenheit funktioniert, glaube ich der Skoda-Auto.com Seite.

Alles anzeigen

Bei mir ist das auch so. Aber gemäss Überschriften der beiden verschiedenen URL ist das meiner Meinung nach gewollt, resp. nachvollziehbar:

Recall actions

Hier spricht man im Seiten-Titel von "Recall actions" - also reine Rückrufe.

VIN Checker | ŠKODA Australia

Hier ist der Titel hingegen "Service campaigns and recalls" - also Service Aktionen/Kampagnen und Rückrufe.

Ich schliesse aus den Bezeichnungen, dass eine Service Aktion nicht unbedingt ein Rückruf sein muss. Entsprechend habe ich meinen angefragt und bin gespannt auf das Feedback, ob die in Australien gefundene Aktion in der Schweiz auch ansteht.

Nachtrag: Hier erklärt das Dave Chimny gleich richtig.

Zitat von halligalli135

Sollten die 12V-Batterien nicht schon durch bessere ersetzt sein? Sein Enyaq ist ja noch ganz grün hinter den Außenspiegeln..

Dachte ich eben auch aus den Einträgen zu der 12V Batterie hier im Forum. Aber nützt‘s nix, so schad‘s nix. Ich hänge ihn morgen mal an das Ladegerät und schaue, was die LED am Ctek dazu meinen.

Also was weiss ich warum, aber nach 10 Minuten Fahrt ist alles wieder normal… Werde trotzdem mal die 12V Batterie an das Ladegerät hängen. Danke euch für die Rückmeldungen!

Zitat von Stella

Trilogy

Da fallen mir so ein paar Ansätze ein...

Ladeort definiert?

Battery Care Mode aktiviert?

🤔

Beides nicht… wobei meiner Meinung nach diese beiden Funktionen die Abfrage des Fahrzeugstatus nicht unbedingt beeinflussen sollten?

Zitat von A66

Ich würde auch auf die 12V Batterie tippen. Kannst Du laden oder mal ne 1/2 Std. rumfahren? Dann sollte die 12V Batterie wieder genug haben und der Fehler würde verschwinden.

Sonst käme dann irgendwann auch noch die 12V Batterie Fehlermeldung im kleinen Display.

Verstanden, rum fahren. Trifft sich gut, muss sowieso gleich fahren. Mein Fluke sagt schon mal bei Messung direkt an der Batterie, 12V Spannung. Und sonst hänge ich dann am Abend mal mein Ctek Ladegerät an.