Beiträge von Percy

Ich habe vor ca. sechs Wochen relativ problemlos meinen 2021er Enyaq von 3.0 auf 3.7 in der Werkstatt updaten lassen (91GO). Als das Update erst einmal drauf war, klappte eigentlich alles problemlos. Seit etwa zwei Wochen ist jetzt das GPS verwirrt und springt teilweise im Sekundentakt hin und her, sichtbar an der Anzeige der aktuellen Straße ganz oben links im Display. Manchmal kommen sogar die "Warnhinweise" mit den Informationen zu Tempolimits im Ausland. Das Auto denkt dann ich sei in Belgien oder den Niederlanden, obwohl ich ca. 50km von der Grenze entfernt bin.

Zum einen funktioniert die Navigation so nicht mehr, dafür nutze ich aber sowieso Android Auto und Google Maps. Blöd ist, dass das Auto die entsprechenden Tempolimits in den Straßen in denen es denkt sich gerade zu befinden, kennt. Dann bin ich auf der Autobahn, aber es denkt ich solle 30 fahren oder so etwas. Der Tempomat bremst dann runter. Hat jemand eine Idee wie ich das Grundproblem lösen kann?

Wir hatten das gleiche Problem und haben das über ein drittes, altes, Telefon gelöst. Das ist jetzt dauerhaft im Auto und als einziges Telefon mit dem Enyaq gekoppelt. Einmal die wichtigsten Telefonnummern drauf synchronisieren und eine MultiSIM rein - fertig

Das war bei uns genauso. Hat so ca. zehn Tage (bis zur ersten längeren Fahrt) gedauert bis es wieder normal war, seitdem ist die Reichweite höher als sie vor dem Tausch war

Bei unserem 80er wurde der Tausch diese Woche durchgeführt. Die "Stammwerkstatt" hat sich die Reparatur nicht zugetraut, deshalb mussten wir etwas weiter fahren (ca. 60km). Am Dienstag wurde er hingebracht, am Mittwoch abend sollte alles fertig sein. Mittwoch nachmittag kam der Anruf, dass das Auto noch nicht fertig sei. Irgendwas mit der Batterie sei noch nicht in Ordnung Am Donnerstag abend sollte aber wirklich alles fertig sein. Es kam wie es kommen musste und am Donnerstag Vormittag kam der Anruf, dass ein notwendiges Update nicht funktionieren würde. Freitag solle aber wirklich alles fertig sein. Und tatsächlich konnte er heute, also Freitag, mittag abgeholt werden. SoC 100%, bisher ca. 20km gefahren und dabei 10% verloren.

Dafür gab es keine Diskussion mit dem Mietwagen. Ein Fabia stand schon bereit, sogar die Tankfüllung wurde bezahlt weil der Werkstattaufenthalt viel länger gedauert hat als geplant.

Hier gibt es Infos von Skoda dazu: https://www.skoda-storyboard.c…-die-zukunft-ist-keyless/

Seit ein paar Tagen kommt regelmäßig die Meldung, dass ich das dritte Bremslicht prüfen soll. Termin in der Werkstatt ist gemacht.

Zitat von SAXI

Wie viel sparst Du denn?

Entschuldigung für die späte Antwort. Aktuell sind wir bei 19% Rabatt gegenüber dem Standardtarif.

Wir haben den Enyaq mit diesem Tarif versichert. Der Sensor hängt vor dem Fahrer links unten an der Windschutzscheibe und fällt nicht groß auf. Gekoppelt ist das Ding mit einem alten Smartphone (Sony Xperia XZ3), das wir dauerhaft im Auto lassen. Es stellt auch Google Maps über Android Auto bereit.

Bisher hatten wir noch keine Probleme. Die Verbindung wird automatisch hergestellt. Einzige Ausnahme: Ab und an (vielleicht einmal im Monat) ist der Akku des Telefons leer, dann piepst der Sensor doppelt und die Fahrt wird nicht erfasst. Dank Macrodroid geht das Handy aber von alleine in den Flug- und Energiesparmodus und wacht auch von alleine auf.

Bisher kann ich nur Gutes berichten: Wir (zwei Fahrer) haben einen Wert von über 85, das bringt schon eine Ersparnis mit sich. Ich würde es wieder machen.

Ich habe einen OBDLink MX+ und bin leider nur so halb zufrieden damit. Denn das genutzte Handy verliert sehr häufig die Verbindung und kann sie nur nachdem der Single neu eingesteckt würde wiederherstellen. Keine Ahnung ob das am Handy oder am Dongle liegt. Es ist auf jeden Fall blöd, wenn man nach einer kurzen Pause keine live-Daten mehr hat.

Nein, bei mir geht das auch nicht. Dafür habe ich ABRP-Premium und einen OBD-Dongle gekauft. Google Maps wäre mir aber lieber ??