Das mag aber auch an der Preisgestaltung liegen, 58.000 Euro und nicht mal HUD mit AR?
Bei mir wäre es so: Wenn ich schon einen Neuwagen kaufe, dann will ich ihn auch selber zusammenstellen. Bei dem, was da rumsteht, ist immer irgendwas, was nicht meinen Vorstellungen entspricht. Lieber warte ich ein halbes Jahr und habe dann genau das, was ich will.
Hab die Wärmepumpe bestellt, bin mir aber nicht mehr so sicher, ob die für die Reichweite wirklich merklich was bringt. Wahrscheinlich hauptsächlich dann, wenn man das Auto von -10° aus dem Akku auf 20° aufheizt. Wenn man das noch an der Steckdose macht oder aus der Garage kommt, brauchts nur mehr Strom, kostet aber keine Reichweite. Den Innenraum auf 20° halten wenn er schon warm ist, braucht nicht viel, vielleicht 1kW. Ist aber alles Spekulation meinerseits. Das wird sich wahrscheinlich erst im nächsten Winter rausstellen, wenn einige Enyaqs im Praxistest rumfahren.
Für die Umwelt tut man sicher was, mit dem Kühlmittel und weniger Stromverbrauch fürs Heizen. Hab mir also zumindest ein gutes Gewissen gekauft.
Alles anzeigenHallo zusammen,
durch meinen Enthusiasmus gab es wenig Dinge über den Enyaq, welche ich nicht wusste, bevor ich das Auto entgegen nahm. Eines dieser Themen hat mich ganz besonders und positiv überrascht: Die Rekuperations-Automatik. Ich wusste nämlich nicht, wie schlau sie ist. Ich kann mich auch nicht daran erinnert, dass aus einem der mittlerweile unzähligen Testvideos eine ähnlich detaillierte Beschreibung hervor ging. Vorab: Mein Enyaq hat keine einzige Fahrassistenz-Option bekommen. Ausstattung siehe Signatur - ich habe nicht mal ACC. Hier sprechen wir also von Serienausstattung.
- Die Automatik erkennt sich anbahnende Geschwindikeitsbegrenzung und rekupiert den Enyaq auf die erlaubte Geschwindigeit
- Die Automatik erkennt vorausfahrende, langsamerere Fahrzeuge und rekupiert auf ein angepasstes Niveau
- Kreisverkehre, Kreuzungen und Stopschilder werden erkannt und führen ebenfalls zu einer automatischen rekuperierung, sodass nur noch wenig mitgearbeitet werden muss
- Es werden, beispielsweise auf Landstraßen, gefährliche und spitze Kurven erkannt und durch die Automatik entsprechend stärker vor-rekuperiert.
Nichts davon würde ohne Fahrer funktionieren - aber es ist eine unheimlich angenehme Unterstützung. Ein Beispiel: Ich fahre eine gerade Strecke, beschleunige auf 55 KM/H und gehe vom Pedal. Die Automatik segelt. Der Enyaq erkennt nun die sich anbahnende 30er Zone, zeigt sie mir im Display und beginnt, auf circa 32 KM/H zu reduzieren. Diese Geschwindigkeit ist ungefähr 5 Meter hinter dem 30er Schild erreicht. Der Enyaq segelt nun wieder.
Für meinen Eindruck passiert das alles unaufdringlich und angenehm. Ich bin wirklich, wirklich, wirklich positiv überrascht. Nachdem der Enyaq mein erstes BEV ist, bin ich vielleicht aber auch noch naiv und diese Art der Rekuperationsautomatik ist bereits seit Jahren üblich?
Das klingt für mich irgendwie dananch, dass sie dir das Fahrassistenzpaket einfach mit draufgespielt haben. Wenn dem nicht so wäre, würde ich mich fragen, was dann eigentlich im Fahrassitenzpaket drin ist?
Das hat BMW ja auch schon mehrfach versucht. Deswegen gab es auch letztes Jahr großen Zoff zwischen Hersteller und Händlern. Diese mal musste BMW noch einen ziemlichen Rückzieher machen. Dabei wird es aber nciht bleiben. Einen großen Teil der Marge machen schließlich die Händler aus. Aber auch nicht jeder will ein Fahrzeug online kaufen.
Beim Fahrrad geht die Entwicklung schon länger in die Richtung. Die einen wollen im Laden Beratung, Probefahrt und am besten gleich eins mitnehmen, das da rumsteht. Die anderen wollen genau das eine Modell mit genau der Ausstattung und wissen ganz genau was sie wollen und bestellen im Internet. Da fallen halt dann die 20% Marge für den Händler weg. Es gibt immer noch Fahrradläden die über die Entwicklung jammern. Andere haben sich drauf eingestellt und bieten das an, was das Internet nicht kann, nämlich Service vor Ort. Ich persönlich informiere mich lieber im Netz und brauch den Händler eigentlich nur, damit ich an mein Auto komme und als Werkstatt.
mahhh ich will bestellen, darf aber noch nicht.....meine Frau will noch überzeugt werden.....die hat ganz krass das Reichweitenangstproblem...obwohl sie maximal 35 km pendelt ein Weg....
Das geht so in die Richtung, wenn wir mal 5h im Stau stehen...nicht das die Kinder frieren... ?
Da hätte ich einen Videotip:
Bestes Argument finde ich: Heizung im E-Auto verbraucht ca. 1 kW. Beim 80er kannst also ca. 70h im Stau stehen ohne zu erfrieren. Verbrenner braucht im Leerlauf ca. 1 l/h. Kannst also nur ca. 50h im Stau stehen.
So, mein Sportline 80 (Velvet rot, gut ausgestattet, mit HUD, AHK, kein Schiebedach), bestellt am 17.03.21, steht seit Montag bei meinem Händler. ?
Dummerweise läuft mein aktuelles Octavia-Leasing noch bis Ende September. Mal schauen, was wir da bewegen können..
Schon irgendwie doof. Die einen bestellen im September und warten immer noch sehnsüchtig drauf. Die anderen im März und müssen ihn dann ein halbes Jahr ungenutzt beim Händler rumstehen lassen.
Am 11.03. habe ich ein Schreiben seitens Autohaus erhalten, dass mein Infotainmentsystem kostenlos auf Infotainment Basic upgegraded wurde. Am 21.04. wurde ich kontaktiert, dass ich ein kostenfreies Felgenupgrade auf Vega erhalten habe. Heute wurde ich informiert, dass meine Änderung von "schlumpfblau" auf "schwarz" nichtmehr möglich ist, da der Status schon zu weit fortgeschritten ist (was auch immer das heißt). Liefertermin wurde unverbindlich auf KW 28 gesetzt. Mal sehen wann er kommt, Vorfreude ist da.
Schlumpfblau ist doch eh viel schöner 
Dann hat der mich also veräppelt? Da ich am 8.3. bestellt habe und er jetzt ( 05.05. ) mehr Geld dafür haben möchte? Gibts ne Quelle zu Deinem 10.3. ?
Ich will hier keine Schuldzuweisungen aufgrund meines Halbwissens machen. Ich habe am 5.3 bestellt und wurde zwei/drei Wochen später von meinem Händler deswegen angerufen. Hatte in den Foren gelesen, dass es einen Stichtag um den 10.3. rum gab. Kann aber auch der 8.3. gewesen sein, das weiß ich nicht genau. Auch weiß ich nicht, welches Datum genau zählt, ob Bestelldatum oder Auftragsbestätigung? Es gab wohl ein Rundschreiben von Skoda an die Händler, in dem das stand. Vielleicht weiß jemand anderes das genauer.
Was hängen denn da für Kabel im Fußraum rum ....
.. ist das die Zeichnung der Fußmatten?
Ist glaub ich eine optische Täuschung und die Zeichnung der Fußmatten. Sind das dir Originalfußmatten? Sind die so hell?
Alles anzeigenHallo zusammen,
ich wurde gerade auch von meinem Autohaus angerufen:
1) Ihre Felgen wurden kostenlos auf Regulus umgestellt und
2) Sie müssen ein Navi dazubuchen, damit ihr Auto noch dieses Jahr produziert werden kann. Ohne Navi würde es erst im Januar produziert werden.
Haben noch mehr hier solche Anrufe bekommen? (den 1) hatte ich im Forum ja schon gefunden, aber den 2) noch nicht)
zu 1) Bei mir wurde kostenlos auf die Vega hochgestuft. Bei den Standardfelgen gibts wohl Lieferprobleme.
zu 2) Wer vor dem 10.3. glaube ich ohne Navi bestellt hat, hat das auch kostenlos dazu bekommen. Für alle die hinterher ohne Navi bestellt haben, verschiebt sich die Produktion auf nächstes Jahr. Hab ich auch schon öfter gelesen.
