Beiträge von Elke H.

Bei mir war es um Weihnachten rum auch wieder soweit. Da ich Urlaub hatte und das Auto nicht gebraucht habe, erst in der ersten vollen Januarwoche bei der Werkstatt angerufen. Termin wäre letzte Woche gewesen, musste ich wegen Krankheit absagen. Gestern dann für einen neuen Termin angerufen, direkt heute Morgen konnte ich ihn bringen. Sie haben jetzt das „Bordnetz-Steuergerät“ getauscht. Morgen muss ich noch meinen zweiten Schlüssel zum Anlernen hinbringen. Mal sehen wie lange es hält.

Positiv ist, dass ich meine Auto immer zeitnah hinbringen kann und Ersatzteile auch immer sofort verfügbar waren. Hab die „Standard-Fehler“ bei fast Grundausstattung ja schon alle durch: Wasserpumpe, Dachkonsole und nun LWR. Teilweise habt ihr ja echt lange auf Teile warten müssen. Ich überlege, ob ich in den nächsten Monaten doch noch die Anschlussgarantie abschließen soll.

Zitat von Elke H.

Ich hatte gestern Abend das Gefühl, dass die Scheinwerfer nicht mehr so weit leuchten wie früher. Also zu Hause vor dem Garagentor getestet.Egal welche Einstellung im Menü, der Lichtkegel ändert sich Null. Also werde ich nachher auch mal meine Werkstatt kontaktieren.😒

Auto war heute in der Werkstatt. Es wurde ein Update eingespielt - 3.7 hatte ich vorher schon, also vermutlich nur für das Steuergerät. LWR funktioniert wieder, allerdings ist Komfortblinken wieder auf dem Standardwert 3 statt vorher 5. ich muss die Tage mal schauen, ob das Tagfahrlicht hinten auch wieder weg ist - die beiden einzigen Sachen, die ich mir hab codieren lassen 🤦‍♀️

Ich hatte gestern Abend das Gefühl, dass die Scheinwerfer nicht mehr so weit leuchten wie früher. Also zu Hause vor dem Garagentor getestet.Egal welche Einstellung im Menü, der Lichtkegel ändert sich Null. Also werde ich nachher auch mal meine Werkstatt kontaktieren.😒

Lange dachte ich „ach, so schlimm sind die Originalwischer doch nicht“ bis mich das Geschmiere bei der tiefstehenden Sonne morgens und abends (vor ein paar Wochen - mittlerweile ist es da noch/ schon dunkel) tierisch nervte. Bosch-Wischer bestellte (vorne + hinten zusammen rund 38 Euro) und getauscht. Was für ein Unterschied. Jetzt passt die Geräuschkulisse der Scheibenwischer auch zum Rest des Autos. Also vielen Dank für die Tipps 👍😊

Zitat von SAXI

Man hat doch jederzeit die Möglichkeit auf den Lichtschalter zu schauen, ob das Abblendlicht eingeschaltet ist und falls nicht, es einfach einzuschalten.

Als es noch Autos ohne Tagfahrlicht und Lichtautomatik gab, hat das ja auch zu 99% funktioniert.

Bei mir ist da imme Ride gleiche Anzeige „Auto“ und ein Lichtsymbol, das ändert sich nicht, egal ob Licht an oder nur Tagfahrlicht. Ich hatte meinen 😎 gefragt, ob man innen irgendwo sehen kann, welches Licht grad an ist, Antwort: nein, leider nicht. Hab aber auch nur das Basis-Licht. Wenns mir kritisch vorkommt, drück ich auf den Knopf und schalte manuell das Ablendlicht ein, aber der Sinn der Automatik ist ja, dass ich nicht selbst drücken muss 🤷‍♀️. Ich weiß, meckern auf hohem Niveau, aber ich hatte beim vorherigen Auto das Ablendlicht schon dauerhaft an, zumindest Herbst/ Winter, damit man immer gut sichtbar ist. Graues Auto ist bei grauem Wetter halt immer schlecht zu sehen.

Falls jemand mit nem Dongel im Kreis Viersen wohnt, wäre ich an der skandinavischen Version des Tagfahrlichts interessiert ☺️

Danke

Hallo zusammen,

ich möchte, dass sich das Ablendlicht so früh wie möglich anschaltet. Ich rege mich immer über „die Anderen“ auf, die bei Dämmerung oder nur leichtem Regen oder Nebel tagsüber nur mit dem vorderen Tagfahrlicht unterwegs sind und möchte nicht dazu gehören.

Muss ich die Empfindlichkeit des Lichtsensors auf hoch stellen oder auf niedrig? Ist gemeint „ich erkenne die Helligkeit und schalte das Ablendlicht aus“ oder „ ich erkenne die Dunkelheit und schalte das Ablendlicht an“?

In der Anleitung habe ich nur gefunden WO man es einstellt, aber nicht welche Einstellung was bewirkt.

Danke und viele Grüße, Elke

Gestern war Termin in der Werkstatt. Nach meiner Fehlerbeschreibung (das „nach Hause telefonieren“ hatte ich mittlerweile auch mehrfach täglich) meinte der Mechaniker die würden sich das anschauen und schonmal eine neue Bedieneinheit bestellen. Kurz nach Mittag kam schon der Anruf, dass das Auto fertig ist, Einheit getauscht. Jetzt funktioniert alles wie es soll (bleibt dann hoffentlich auch so)

Ich hab jetzt auch einen Termin wg. der „himmlischen Bedienung“ 😉 gemacht. Anfangs funktionierte die Steuerung des Pano noch gut, dann sporadisch nicht, dann tat sie es nur noch sporadisch, mittlerweile zu mind. 90% nicht mehr. Leseleuchten gehen dann auch gar nicht an. Zuletzt hatte sich die Beleuchtung bei Türöffnung ausgeschaltet. War mir gar nicht aufgefallen, weil ich die letzten Tage nur im hellen gefahren bin, hatte mich nur über das leuchtende Symbol an der Bedieneinheit gewundert. Man kann das wohl ausstellen, wenn man auf dieses Symbol toucht - vielleicht habe ich es mal aus versehen getroffen, wenn ich mal wieder wild drauf rum-getaucht hab - absichtlich hab ich’s auf jeden Fall nicht ausgeschaltet. Eben funktionierte die Bedieneinheit mal kurz wieder, da hab ich zumindest diese Funktion wieder eingeschaltet. Das mit dem funktionieren hat leider nicht lange angehalten. Mein Dach ist zum Glück geschlossen und bleibt es hoffentlich auch, am 07.11. ist der Termin in der Werkstatt. Werde die Tage dann sicherheitshalber mal Videos machen, nicht dass es ausgerechnet in der Werkstatt problemlos funktioniert

Ich hab heute auch das Auto nochmal gelöscht und neu angelegt. Jetzt funktioniert es 🥳

Bin nur mal gespannt ob und wann ich von ŠKODA ne Rückmeldung bekomme, dass es wieder funktioniert 😉