Naja, und dass Leitplanken zwischen 2 Richtungsfahrbahnen ein weiteres Problem für unseren FLA sind, ist inzwischen auch nicht neu.
Naja, der tatsächliche Verkehr da draußen stellt es nunmal dar. Die Frage, ob neu oder nicht neu ist nicht wirklich zielführend. Diese ständige Blenderei in dieser Situation ist also entweder Nichtwissen oder Ignoranz.
Kein Wunder, dass Menschen mit Autos ohne solche Lichter einen Hass auf diese Autos haben. Bei Regen und Dunkelheit blendet es dann noch gewaltiger.
Wenn das Licht auf Menschen viel zu hell wirkt, nennt man das dann nicht Blendung? 
Unsere zweispurige Bundesstraße wurde nach dem Umbau verengt und führt nun rechts und links Leitplanken (ohne Standstreifen). Über mehrere Kilometer macht sie dazu noch große Bogenverläufe. Von „Gerade“ kann also nicht gesprochen werden.
Dieser Bogenverlauf in Verbindung mit den Leitplanken führt in der Regel nachts zum Versagen der Lichtassistenten. Viel zu spät schalten diese Assistenten zurück, egal ob Matrix oder Normal, egal ob BMW, Mercedes oder VW.
Die Kameras sind überfordert, weil sie viel zu lange erst gar keinen Lichtkegel erkennen, da dieser komplett von der Leitplanke und des Bogens der Straßenführung verdeckt wird. Bevor sie dann erst reagieren, wird schon geblendet. Das ist auf dieser Straße im Dunkeln recht anstrengend.
Meinen Fernlichtassistent im 3008 habe ich daher immer deaktiviert. Die „Ortskundigen“ haben es auch aus.
Da gab es aber kürzlich irgendwo ein Foto eines Enyaq beim Laden zwischen - ich glaube - BMW iX und Audi Q8 E-tron oder so. Da wirkt er plötzlich ziemlich schmalschultrig.
Neben einem Omnibus sieht so ein iX oder Q8 E-torn lächerlich klein aus. Wird Zeit, dass die SUV endlich größer werden! 
Ja Klar, auf jeden Fall! Mir ist das beim Grünen alles zu krawallig.
Das sind die Aufkleber. Die machen aus dem Grünen Enyaq geschickt so eine extreme Keilform, gerade hinten am Radausschnitt wirkt das nach „Verbreiterung“. Dazu noch alles in Matt, was die Kontraste auch noch verstärkt. Dann kommt dazu auch noch der mittlere matte Streifen auf der Motorhaube und die Streifen auf dem Dach.
124 Monate?
Natürlich 124 Wochen, sorry
Ich habe mich verschrieben und hab es korrigiert. Danke für den Hinweis.
Ich mach das immer mit dem Kärcher Fensterreiniger. Damit geht grob schön die ganze Schmiere Weg, der Rest wird dann mit Frosch Glasreiniger und Microfasertuch gereinigt.
Ist danach dann wieder schön klar.
Instadriver spricht jetzt mittlerweile von 124 Wochen Lieferzeit. Die Schritte waren bisher 52 Wochen, dann 104.
Gilt sicher nur für Neubestellungen.
Carwow bleibt bei 15 bis 18 Monaten. Keine Ahnung, nach welchen Kriterien die Zeiten angegeben werden und wie genau die Quelle der Angaben ist.
