Hier ein Bild vom heute übernommenen Enyaq iV 60 (ohne Matrix LED)
Von vorne sieht das Licht richtig gut aus, finde ich. Von hinten ist es mit dieser halben Beleuchtung schon ein bisschen blöd.
Vielen Dank für das erste Bild der Serienbeleuchtung! 
Beiträge von JDG
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Mittlerweile gibt es ja anscheinend schon ein paar ausgelieferte Enyaqs mit Serienbeleuchtung. Mich würden ja ein paar Fotos von den verschiedenen Modi interessieren, also Abblend- und Fernlicht beispielsweise. Ich habe auch kein Matrix-LED bestellt und höre leider immer nur Negatives über die Serienbeleuchtung...
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Mittlerweile sind ja schon einige Enyaqs ausgeliefert worden. Gibt es hier im Forum auch schon Besitzer ohne Licht&Sicht-Paket? Mich würde nämlich auch mal der tatsächliche Funktionsumfang des Standardlichts interessieren, darüber findet man bei Skoda wirklich so gut wie nichts.
Also, gibt es da den Fernlichtassistenten? Wie steht es um ein Abbiegelicht (kein richtiges Kurvenlicht)? Wie sehen die verschiedenen Modi der Scheinwerfer (im Dunkeln) aus? Gibt es dazu Bilder oder Videos? Bisher kenne ich nur das weiter oben verlinkte Video mit den bescheidenen Blinkern, ansonsten haben immer alle Matrix-LED… -
Ich bin nach weiterer Recherche bisher immer wieder bei der easee Home hängen geblieben und habe mich auch bei den Anbietern und Tarifen ein bisschen weiter schlau gemacht.
So bin ich jetzt auch auf tibber und aWATTar gestoßen, die ja im Prinzip stundenbasierte HT-NT-Tarife anbieten. Bei ersterem Anbieter gibt es als Kunde sogar die easee Home bis zu 150 Euro günstiger (mit Werbungsrabatt). "Smartes" Laden geht auch mit der easee, allerdings nur wenn zusätzlich ein smarter Stromzähler von Discovergy gemietet wird. Eine genaue Kontrolle des Stromverbrauchs stelle ich mir allgemein reizvoll vor, allerdings weiß ich nicht recht, ob sich das finanziell bei uns rechnet. Letztendlich wird das alles wahrscheinlich nur ein paar Euro im Monat/Jahr Unterschied machen, abgesehen von der Spielerei.
Die Frage, die sich mir aber noch stellt: Wie sinnvoll sind solche Tarife/Anbieter, die einfach nachts günstigen Ökostrom einkaufen und den günstigeren Preis dann an den Endverbraucher weiterleiten? Die Entscheidung für den Enyaq basierte ja auch auf ökologischen Überlegungen. Wäre es nicht sinnvoller, einen zertifizierten Anbieter zu nehmen, der auch tatsächlich in erneuerbare Energien investiert (Naturstrom, Greenpeace Energy etc.), auch wenn der Preis pro kWh höher ist? Das geht ja in die Richtung von dem, was Henning weiter oben geschrieben hat.
Was ist eure Meinung dazu? Habt ihr Erfahrungen mit Tibber oder aWATTar?
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Denn nur der Wind weht nachts. Und im Sommer auch dies nur selten.
Das stimmt natürlich auch wieder. Wobei viele Anbieter, die ich so gesehen habe, Strom aus Wasserkraft verkaufen. Müsste das nicht auch nachts laufen? Aber klar, nachts eignen sich die BEV natürlich im Gegenteil auch gut als Stromspeicher für temporär weniger ergiebige regenerative Energiequellen.
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Hast Du schon einen HT- NT-Tarif? Wenn nicht, solltest Du Dich danach mal erkundigen und den durchrechnen. Da reicht dann auch ein Zähler.
Bei unserem regionalen Versorger kostet der Tarif HT 28,ungrad Cent und NT 24,ungrad. NT-Zeit ist in der Woche von 21:00 Uhr bis 05:00 Uhr und am Wochenende (Freitags 22:00 Uhr bis Montag 05:00 Uhr). Da spart man dann nicht nur beim Laden.
Ach, solche Tarife gibt es tatsächlich noch oder wieder? Hatte ich tatsächlich noch nie, habe ich auch noch nie gesehen. Ergibt aber gerade im Zuge der Elektromobilität natürlich wieder Sinn, wenn große Verbraucher nachts am Strom hängen.
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Skoda in Göttingen? Der Enyaq ist leider derzeit ziemlich schmutzig wegen Pollen und so, schmerzt ihn so zu sehen 
Ja, genau. Da habe ich mir vor etwas über einer Woche drei Enyaqs auf dem Parkplatz angesehen, bin einen Probe gefahren und habe dann auch gleich bestellt. Mit den gleichen Felgen, allerdings in Quarzgrau...
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Aber wenn sie doch Recht haben?
Unser Stromversorger bietet auch einen Ladetarif an, für den man ebenfalls einen eigenen Zähler braucht. Der ist aber gerade mal 0,3 Cent günstiger, als der reguläre Tarif in der Niedrigtarifzeit. Die zusätzlichen Zählergebühren würden den kaum vorhandenen Preisvorteil vollständig auffressen...
Einziger Nachteil: Man muss seine Ladezeiten auf die Nacht und die Wochenenden beschränken. Aber das macht der Enyaq ja auf Wunsch automatisch.
Ja, natürlich, man muss das schon gut durchrechnen. Allerdings sind es bei uns 8 Cent pro kWh Unterschied, das sind pro Jahr bei 15000 km und 20 kWh/100 km abzüglich der zusätzlichen Grundgebühr etwa 150 Euro weniger als im Standardtarif. In zwei Wochen kommt ein Elektriker und guckt sich das bei uns mal an, vorher werde ich mich sowieso nicht entscheiden (können).
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Niedersachsen, Landkreis Göttingen
Ahh, dann bin ich um deinen schon herumgeschlichen...
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Danke euch für eure Antworten.
Ich habe gestern mal kurz mit unseren Stadtwerken telefoniert und sie haben mir bestätigt, dass der MID-Zähler nicht reicht. Davon abgesehen hatte ich nicht unbedingt das Gefühl, dass sie mich als Kunden haben wollen. Mir wurde immer wieder nur aufgezählt, was alles für zusätzliche Kosten entstehen (Wallbox, Anschluss durch Elektriker, Stromzähler etc. pp.) und dass ich das wirklich gut durchrechnen muss, ob sich das lohnt...
.Das mit dem Verriegeln des Kabels bei der go-e ist ein guter Tipp, danke! Auch ansonsten wirkt die Lösung ganz attraktiv, vielleicht ist es doch gar nicht so verkehrt, nicht immer ein Kabel neben der Haustür hängen zu haben. Allerdings habe ich jetzt auch gesehen, dass die Apps wohl nur sehr sporadisch gepflegt werden und die Cloud teilweise schlecht zu erreichen ist...
