Beiträge von Mogh

Ich habe es zwar mit 3.7 codiert und es funktioniert auch, aber vielleicht können wir das Prozedere nochmal durchgehen:

Serviceklappe auf

Fahrertür auf

OBD 11 einstecken

2 Faktor Authentifizierung ist an

Codierung vornehmen und alles zusammen schreiben lassen

Busruhe einhalten oder Steuergerät „Warmstarten“

Natürlich kann es sein, dass die Codierung erst mit 3.7 aktiviert wird.

Ich hatte das Problem auch, mit der Funktion: Bulgary etc. Verschließen aller Fenster nach Entfernen vom ENYAQ.

Da konnte ich im Display auch alles aktivieren, funktioniert hat es aber nicht.

Dies teste ich auch nochmal mit 3.7.

Gruß

Zitat von Malkhoro

Neue Preise für die größten deutschen DC-Anbieter mit einem €17,99-Tarif.

- EnBW - €0,39 / kWh

- Aral Pulse - €0,79 / kWh

- Shell Recharge - €0,74 / kWh

- IONITY - €0,74 / kWh

- Allego - €0,79 / kWh

- Pfalzwerke - €0,84 / kWh

- EWE Go - €0,69 / kWh

AC ab €0,69 / kWh.

Mir fehlen die Worte. Das ist völlig unbrauchbar geworden.

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Ohne Worte Zumal auch noch jede geladene kWh THG Geld in die Kassen der Betreiber spült, also Steuergelder

Jeder soll Geld verdienen, aber diese Preise sind unverschämt!

Zitat von Bald Coupe Besitzer

Okay das selbe Problem habe ich auch.

Dito

Zitat von Enny-2407

Ich würde sagen...

Wir haben einen "Sieger" der fortan den Titel: "Bezwinger der KW17 Germany" tragen darf!

Glückwunsch!

Hoffentlich kommt der Wagen auch gut aus der Werkstatt zurück damit du die Vorzüge der 3.7 auch erFAHREN kannst.

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Vielen Dank ich nehme den Titel gerne an

Zitat von Mike_Alpha

Erkennt man vorab, z.B. in der Tesla-App, ob die Kabellänge an der Station für uns passt?

Die Kabel sind eigentlich immer zu kurz es funktioniert aber ohne Probleme

https://cdn.shopify.com/s/files/1/0281/4862/9538/t/16/assets/pxl_20231103_115130092.mp-min-1699191162132_1400x.jpg?v=1699191163

An den „Standorten mit den parallelen Buchten“ klappt das gut.

An den mit den schrägen Buchten blockieren wir mit dem ENYAQ 2 Plätze.

Hab das auch schon ein paar mal gemacht. Wenn der Ladestandort nicht zu stark frequentiert ist, gibt es auch keinen Stress

Update auf 3.7 ist vollbracht

Kann es leider noch nicht ausprobieren, da der ENYAQ noch in der Werksatt steht. Er hat zum zweiten Mal das Problem mit der knackenden Antriebswelle.

Über die App kann ich es sehen.

IMG_0228.jpg

Zitat von ttdenimblue

bei meinem ENYAQ 80x (EZ Dezember 21), aktuell auf 3.0.7:

-ist die Feldmassnahme 91GO in ERWIN gelistet

-ist auf der belgischen VIN Checker Seite nichts zu finden

-ist im Fahrzeug unter Serviceaktionen nichts zu sehen

Termin habe ich bei der AMAG Vertretung für den 4.6.24 bekommen.

Kann jemand nach dem Update kurz berichten wie gross die Unterschiede in der Start- und Reaktionsgeschwindigkeit sind?

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Du musst unter Feldmaßnahmen suchen.

Steht ganz oben.

Zitat von zice

jetzt ist wieder ein guter Zeitpunkt, 7 EUR in Erwin zu investieren, um alle Aktualisierungsdetails zu sehen

Kann jemand, der über einen aktuellen Zugang verfügt, prüfen, ob das Dokument 91GO verfügbar ist?

Hallo und Guten Morgen, ja 91Go ist verfügbar in ErWin.

Meiner ist gerade in der Werkstatt wegen den nervigen knackenden Antriebswellen.

Und weil ŠKODA sich nicht zum Fall äußert, hat der Monteur das Update angeschmissen.

Zitat von Splinti

Hallo Splinti, gerne.

Die TPI hat die Nummer: 2066200/1

Leider darf ich die Dokumente nicht öffentlich machen

VG

Zitat von Splinti

Hallo Splinti, es gibt eine TPI in der SKODA die Fehlbedienung beschreibt. Wenn man einfach an der „Durchreiche“ zieht ohne die Nase herunterzudrücken (Ich hoffe ich gebe das korrekt wieder) bricht die Nase/Verriegelung ab.

Da wird SKODA wohl den Ersatz mit Bezug auf diese TPI (ich suche die Nummer mal raus) ablehnen.

Ich drück dir trotzdem die Daumen!