Beiträge von KHProtzer

Zitat von SAXI

Grundsätzlich ein richtiger Ansatz, dem kann ich zu 100% zustimmen.

Aber ich lasse mich nur ungerne verarschen oder abzocken.

Bestes Beispiel des ENYAQ:

Neuwagen zu kaufen oder zu leasen rechnet sich nie. Aber deshalb würde ich mir auch keinen Founders Edition für 90.000€ holen (auch wenn ich es mir dreimal leisten könnte), wie er schon bei Autoscout angeboten wurde. Das ist für mich reine Abzocke vom feinsten.

Abgezockt komme ich mir bei meinem Solateur eigentlich nicht vor. Vor allem nicht seitdem ich gelesen habe dass es noch teuerer geht...

Im Moment hängt es, wie in dieser Zeit üblich, an Einzelteilen. Wir haben ja zwei Zähler drin (WP mit Wärmestrom). Und die Rückplatten haben im Moment 10 qmm. Da müssen welche mit 16 qmm rein. Eben habe ich mit dem Solateur telefoniert: eine Platte hat er bekommen, die andere kommt später. Auch den Batteriewechselrichter hat er noch nicht, der soll aber definitiv nächste Woche kommen. Der Rest liegt schon bei mir im Keller. Vor allem bin ich froh dass der Speicher da ist. Den zu besorgen ist im Moment echt eine Herausforderung.

Zitat von Borgunder

Oberleinsiedler Wenn schon neue kaufen, würde ich auch gerne eine Zappi nehmen, aber passt das zusammen?

Montage ist bei mir Ende des Monats geplant, aber die neue Wallbox ist noch nicht fix. Nur dass es eine neue sei muss, weil die vorhandene Elli ja nicht tut was sie mal soll

Bin mir noch unschlüssig welche Lösung es wird. Bin gespannt auf deinen Bericht

Naja, bei einer OpenWB hättest Du im Moment eh Pech: laut Webseite hat die Standard+ im Moment 22 Wochen Lieferzeit! Ich habe meine mit Förderung letztes Jahr schon bestellt und auch so 16 Wochen gewartet.

Aber ist schon ein cooles Ding. Z.B. gibt es die Möglichkeit den SoC des Enyaq auf dem Display der Box (oder der integrierten Webseite) anzuzeigen. Die macht das wie die MySkoda App: sie ruft diese Infos vom Server von Skoda ab. Ich glaube die SoC Anzeige auf der Wallbox können nicht viele. Ist nicht unbedingt nötig, aber es bietet einige Möglichkeiten. "Lade mit PV bis voll aber mindestens bis 60%. Wenn Solar nicht reicht nutze Netzstrom" oder solche Sachen.

Die Anbindung an SMA sollte einfach sein. SHM2 findet er im Netzwerk mittels Broadcast (und evtl. Seriennummer, falls man mehr als einen SHM hat). Bei den Wechselrichtern aktiviert man das Modbus Protokoll und gibt dann einfach die IP Adresse des Wechselrichters ein. Wie gesagt, mal gespannt ob das dann tatsächlich so einfach funktioniert. Der SoC auf der Wallbox hat auf jeden Fall auf Anhieb funktioniert.

Zitat von SAXI

Ich habe das Thema auch erst einmal auf die Warteliste geschoben. Ich habe hier Angebote für 14kWp mit Speicher bei 42.000€, ohne Speicher 8500 € weniger.

So eine Anlage macht sich selbst bei den heutigen Strompreisen in 20 Jahren nicht bezahlt.

Zumal die Strompreise bei steigendem Anteil erneuerbaren in den nächsten 20 Jahren deutlich zurück gehen werden, da die Stromgestehungskosten dafür allein in den letzen 10 Jahren um knapp 75% gesunken sind.Boah

Boah ey, die rufen ja ganz schöne Preise ab. Da sind wir ja günstiger: 17,xx kWp mit 16,6 kWh Speicher und Ersatzstromfähigkeit für einen ähnlichen Preis.

Ob sich das rechnet ist uns eigentlich egal. Wir sind in der glücklichen Lage das Geld zu haben. Und bevor es auf der Bank rumliegt?!? Und ich hoffe ja durch das Überschußladen einiges an "Tankkosten" mit dem Enyaq zu sparen.

Ist halt unser bescheidener Beitrag zur Energiewende.

Zitat von Borgunder

Daher die Frage, welche Wallbox sonst funktioniert mit dem Sunny Home Manager gut?

Die Komponenten von SMA (HM2, Wechselrichter) liegen im Keller und warten auf die Montage durch den Solateur. Die Wallbox ist aber schon montiert und lädt gerade das erste Mal das Auto. WB ist eine OpenWB. Die spricht mit vielen Wechselrichtern und Energiemeßgeräten, u.a. mit SMA. Ob's tatsächlich so funktioniert wie gedacht kann ich nach der Inbetriebnahme der Solaranlage berichten.

Zitat von RaMoe

Soll es wirklich weitergehen Powerpass hat die vergünstigte Option seit ein paar Stunden...

Mit dem "DC Booster" Tarif hat es bei mir auch angefangen.

Zitat von mausschubser

naja dann haben sie es eben mit der Zusatzfunktion gelöst...also sozusagen wie 2 verschiedene Boxen....aber gelöst. Könnte man ja bei der Zappi evtl. auch machen?

Also bei der OpenWB sind 2 Schütze verbaut: einer für L1 und einer für L2 und L3. Und die Einschränkung bei der "ZOE Version" ist ganz einfach dass das Steuerkabel für Schütz 1 verlängert wird nach Schütz 2. Schaltet also Schütz 1 schaltet auch immer Schütz 2. Einphasiges Laden ist damit also nicht mehr möglich, egal wie du die OpenWB konfigurierst. Klar, man kann die Umschaltung naürlich auch rein softwaremäßig sperren. Aber OpenWB argumentiert da mit Sonderfällen wo z.B. durch kurzfristigen Stromausfall oder auch Softwarefehler es eben dann doch zu einer ungewollten Umschaltung während eines Ladevorgangs kommen kann und dann eben die Ladeelektronik in der ZOE beschädigt werden kann. Also kann man schon bei der ZOE die Umschaltung machen, OpenWB übernimmt halt keine Garantie. Im OpenWB Forum riskieren das aber wohl ein paar Kollegen.

Zitat von mausschubser

und wie löst das dann openWB ....die ham doch die gleichen Autos zur Verfügung?

OpenWB löst das gar nicht. Wenn die Dir eine Box mit Phasenumschaltung verkaufen, gibt es die Option "Zoe / Kona & E-Niro 11kW Lader Kompatibilität". Damit wird die Phasenumschaltung hardwaremäßig gesperrt. Kann aber später durch die Entfernung eines Kabels wieder aktiviert werden. Sie raten explizit davon ab die Umschaltung bei der Zoe zu versuchen. Es kann zu Schäden am Auto kommen.

Zitat von Jogi

KHProtzer
Künzelsau - Da weiß ich ja auf wen ich achten muss wenn ich zur Arbeit fahre - Demnächst dann im Sichtungs-Thread ...

Kommt darauf an wohin Du zur Arbeit fährst. Mich findest Du auf der A6 Richtung Crailsheim.

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So, hat geklappt. Heimfahrt hat schon mal gut funktioniert. Koppelung mit Skoda Connect klappte auch. Powerpass Karte ist auch bestellt. Grob durchkonfiguriert habe ich ihn auch mal so weit. Die Wallbox konnte ich jetzt auch mal checken: lädt auch. Also soweit alles erst mal in Ordnung. Ach so: Software wohl die 2.3, keine seitlichen Sensoren.

Somit stelle ich meinen Stuhl hier zur Verfügung.

Ach ja, der rechte Enyaq auf dem unteren Bild ist ein 80X. Der wartet sicher auch nur noch auf Zulassung.

So, ich fahre jetzt zum Reifenhändler, lade meine dort gelagerten Sommerräder ins Auto, fahre dann zum , gebe meinen Octavia ab und fahre dann mit dem Enyaq heim. Drückt mir die Daumen das alles klappt.