Hätte der Enyaq DCC, gäbe es auch noch den Modus "Komfort". Zumindest hatte der Probefahrt-Enyaq das und der hatte DCC.
Also, ich vermute Du bildest Dir das mit dem Unterschied im Fahrwerk ein. Evtl. wird aber z.B. die Lenkung auch ohne DCC zwischen "Normal" und "Sport" angepasst? Weiß das jemand?
Aber der iV Universal Charger kann doch neben Schuko auch noch CEE Rot, oder? Das kann der Lapp Charger eben nicht. Und der iV Charger kann 3-Phasig bis 11 kW, der Lapp nur 1-Phasig bis 2,3 kW.
Im Grunde kann man die beiden Geräte nicht vergleichen.
kann ich mich nicht daran erinnern, ich meine beim Unimog waren’s 12 V, beim Enyaq sind es definitiv 12 V
Gerade beim Unimog mit Kofferaufbau und Feuerleitrechner waren es 24 V. Da bin ich mir ziemlich sicher. LKW haben doch eigentlich immer 24 Volt?
Es wird Zeit, dass der Natoknochen beim Enyaq eingeführt wird. Natoknochen=Batteriehauptschalter12V
Wenn ich mich recht erinnere waren das doch 24 Volt?
Mal ne Frage zur Sachstandsabfrage.
Wie lange hat es bei Euch gedauert, bis dort etwas zu sehen war?
Bei mir wird nur angezeigt: Für die angegebenen Daten konnte kein Sachstand gefunden werden.
Same same hier. Am 12.05. alles eingereicht/hochgeladen. Heute eben mal geschaut: nichts gefunden.
Der Stirling Motor ist auch eine coole Sache. Gibt’s immer mal wieder in Spielzeuggeschäften. Aber gab’s dafür jemals eine kommerzielle Anwendung?
Klar: https://www.oekofen.com/de-de/pellematic-condens/ Dafür gibt es einen nachrüstbaren Stirlingmotor mit 600 W elektrischer Leistung.
Sag ich ja. Ein Sonderfall.....
Seine Aufregung war nach StVZO unbegründet. Selbst wenn ein "Während des Ladevorgangs" dort steht, ist es zweifelhaft ob es ein Abschleppen begründet. Alex hätte Ruhe bewahren müssen und nach einer Lademöglichkeit suchen müssen, bei der er niemanden durch Zuparken nötigt. So sind die Regeln. Ärgerlich. Aber ich wüsste bei der Vielzahl verschiedener technischer Lösungen der BEV, Plugin und Ladesäulen auch nicht wie eine Ordnungsbehörde den Ladevorgang eindeutig feststellen könnte.
Zumindest kann man feststellen wenn sicher nicht geladen wird: wenn kein Kabel steckt... 
Zeigen nicht auch die Säulen ein "Laden beendet" an? Aber dann weiß man immer noch nicht wann das Laden beendet war. Tja, ist halt alles nicht so einfach.
Wenn dort eine Einschränkung auf Fahrzeuge mit E- Kennzeichen ist, haben solche ohne dort nichts verloren. Nicht einmal wenn sie laden sollten. Das ist genauso geregelt wie
Das war bei dem YT Video das Problem: auf dem "Ladeplatz" stand ja ein Auto mit E-Kennzeichen. Der hat nur nicht geladen. Aber an dieser Stelle war das in M rechtlich absolut in Ordnung.
Youtuber, Juice-Booster... das kann ja eig. nur einer sein
Du wirst lachen: nein, der ist es nicht! 
Rechtlich kann man Blockieren von der Polizei abschleppen lassen. Das wurde in HH gerichtlich festgestellt.
Das kann aber von Stadt zu Stadt unterschiedlich sein. Ich erinnere an den Fall eines E-Auto fahrenden Youtubers, der in M auf einen speziellen E-Auto Parkplatz mit Ladesäule wollte. Dort stand aber schon ein Porsche Chayenne Hybrid (oder was in der Art, aber auf jeden Fall mit E-Kennzeichen). Dieser hatte nicht eingesteckt. Der Youtuber hat sich tierisch aufgeregt, weil er dringend laden musste, den Porsche Fahrer zugeparkt und dann seinen Juice-Booster mit genügend langem Kabel angeschlossen. Als er von seinem Arzttermin zurückkam hatte der Porsche Fahrer doch eine Möglichkeit gefunden den Parkplatz zu verlassen, dabei es aber geschafft beim Juice-Booster das Kabel rauszureißen. Somit rund 1000 € Schaden, wobei man dem Porsche Fahrer nicht mal Absicht unterstellen muss, immerhin wurde er ja zugeparkt. Und das, wie der Youtuber ein paar Stunden später zähneknirschend in einem weiteren Video zugeben musste, völlig illegalerweise. In M war es bei dieser Beschilderung erlaubt, sein BEV oder PHEV auf diesen Parkplatz zu stellen ohne zu laden. Also war die Nötigung auf Seiten des Youtubers, nicht auf Seiten des Porschefahrers. Moralische Aspekte sind natürlich eine andere Sache.
Blöd dass es da noch keine bundeseinheitlichen Regeln gibt.
