Beiträge von Steffen

Zitat von boylornsen

Moin zusammen,

da ich noch recht neu hier bin und mein Enyaq bisher nur bestellt aber noch längst nicht geliefert ist möchte ich hier eine - vielleicht simple - Frage zur Klimatisierung stellen.

Ich habe meinen Enyaq ohne WP bestellt. Mein Händler meinte, dass ich dadurch den Enyaq während des Ladevorgangs an der Wallbox nicht per Klimaanlage vorheizen kann.

Stimmt das?

Im Handbuch habe ich bisher nur die Info gelesen, dass man die Klimaanlage per Zeitschaltung einschalten kann; eine Abhängigkeit zur WP konnte ich dort nicht finden.

Ich freue mich über Antworten von den erfahrenen Besitzern.

Gruß

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Kurz gesagt: Das ist Unsinn. Bei mir funktioniert das auch sehr gut ohne Wärmepumpe.

Eine Ergänzung: Aufgrund der sommerlichen Temperaturen habe ich bislang nur getestet, ob sich das Auto abkühlen lässt, nicht ob es sich aufheizen lässt. Aber das sollte genauso funktionieren.

Ich habe kein pACC. Bei mir ist es tatsächlich so, dass so alle ein bis zwei Wochen zwischendurch bei Bremsvorgängen plötzlich nicht rekuperiert, sondern mechanisch gebremst wird. Davor und danach wird dann wieder rekuperiert. Da kann man deutlich ein gewisses Muster erkennen und das wirkt auch so als wäre das gewollt.

Zitat von Mike555

Also, ich habe schon paar mal beobachtet, dass bei mir der Enyaq es in gewissen abständen die Bremsen frei bremst. Dazu schaltet es die Rekuperation beim Bremsvorgang aus.

Das kann ich bestätigen, habe ich bei mir auch schon bemerkt.

Zitat von SAXI

Also wenn Du irgendwann den Mehrwert der doppelten Ladegeschwindigkeit haben möchtest, dann kannst Du ja überlegen ob dir das 500€ wert ist.

Doppelte Ladegeschwindigkeit ist nicht ganz richtig, dann hätte ich das Paket nämlich auch genommen

Die Ersparnis beim iV60 sind nur 13 Minuten: 42 Minuten vs. 55 Minuten von 5% auf 80% SoC:

Batterieladeleistung: 50 kW vs. 100 kW

Wir fahren (mit dem Enyaq) wenig Langstrecke und da hat es sich aus unserer Sicht nicht gelohnt. Haben jetzt bei knapp 5000 Kilometer Laufleistung noch kein einziges Mal DC geladen, nur mal zum testen für 5 Minuten.

Die meisten Fahrten sind mehrmals die Woche zur 75 Kilometer entfernten Arbeitsstelle, dass klappt prima so und bislang sogar mit knapp 80% eigenerzeugter Sonnenenergie.

Zitat von REKF_Emsland

Ich fahre den i60 ohne Ladepaket.

Für die Fahrt in den Urlaub habe ich gerade bei einem hiesigen Ladepark (Emsflower in Emsbüren) einige Ladeversuche unternommen.

CCS mit Max. 50 kw hat funktioniert. Wobei die Säule mit ca. 35 kw geladen hat.

CCS mit Max 80 kw hat nicht funktioniert. Das Lämpchen war rot.

Ist mit maximaler Ladestärke von 50 kw das Möglichste erreicht? Kann ich darüber hinaus keine leistungsfähigeren nutzen? Ich hätte erwartet, dass das Batteriemanagement des Autos es erkennt und aussteuert.

Bei 35 kw-Ladeleistung braucht man schon ein wenig Geduld bei der Urlaubsreise.

In 48 Wochen des Jahres reichen bei mir 11 kw.

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Ich habe letzte Woche meinen iV60 (auch ohne Ladepaket) an einer 350 kW Säule von EnBW geladen und das hat auch problemlos geklappt. Er hat fleißig mit 50 kW gezogen.

Das war übrigens bei der Raststätte Huntetal an der A28, das liegt für dich ja sogar noch in zumutbarer Entfernung für einen guten Test

Zitat von Enyaq2020

Ich bin schon 2 Mal ohne Probleme durch Durchzieh-Waschanlagen gezogen worden — ebenfalls ohne Probleme und Beanstandungen.

EDIT:

Ich habe gerade die im Zusammenhang mit Regen/Waschstraße genannten Punkte (31, 35, 36 und 38) der Mängelliste geprüft — ich kann keinen von diesen für meinen ENYAQ bestätigen.

Genauso auch bei mir. Waschen sowohl in normalen Waschanlagen als auch in Waschstraßen völlig problemlos.

Zitat von Cosinus

Möglicherweise hilft die bereits mehrfach praktizierte "Busruhe".

Abschließen, weggehen, den Bomber für eine halbe Stunde ignorieren.

Dann neuer Versuch...

Viel Erfolg!

Der Techniker rief so nach 40 Minuten zurück, ich gehe zum Auto um die Fehler vorzulesen, da geht alles wieder. Insofern hattest du komplett Recht mit dem Tipp, vielen Dank!

Ich hatte Glück, dass wir zu Besuch bei Bekannten waren und somit alles sehr entspannt war. Wenn einem das passiert, wenn man gerade zu einem wichtigen Termin muss, ist das natürlich echt scheiße.

Jetzt hat es mich auch erwischt. Beim Starten kam nun auf einmal: Front Assist nicht verfügbar, Rangierbremse nicht verfügbar,.... Gang lässt sich nicht mehr einlegen, Auto steht

Skoda schickt nun einen Techniker vorbei. Hat jemand noch einen Tipp für mich?

Zitat von Oberleinsiedler

lfd#	Nickname	Auslieferung	Antrag BAFA	Bescheid BAFA	Datum Gelderhalt
1	Elektroneuling	05.05.2021	05.05.2021	08.07.2021	12.07.2021
2	Hopfy1111	19.05.2021	19.05.2021
3	AK-FB 30E	19.05.2021	19.05.2021	13.07.2021
4	kaschne62	25.05.2021
5	bolting	27.04.2021	28.04.2021	30.06.2021
6	Steffen	11.05.2021	12.05.2021	10.07.2021	16.07.2021
7	fietsy	14.05.2021	19.05.2021	15.07.2021
8	Kermit	06.05.2021	19.05.2021	13.07.2021
9	Oberleinsiedler	20.05.2021	21.05.2021
10	Stella	26.05.2021	29.05.2021
11	FoG	25.05.2021	23.06.2021
12	wuelfele	25.06.2021	24.06.2021
13	Dirk_Platt	11.06.2021	16.06.2021
14	michael	25.05.2021	26.05.2021
15	mrnoname		15.05.2021	13.07.2021	16.07.2021
16	jimbo1985m	12.06.2021	11.06.2021
17
18
19
20

Das Geld ist seit gestern auf dem Konto

Zitat von Stella

Also kann man EWE Go auch nur mit der App nutzen, so wie bei EnBW? Hat da schon jemand Erfahrung mit EWE Go? Die App wird im Playstore ja sehr mies bewertet... ?

Nach meinem Verständnis braucht man die App, um die persönlichen Daten mit der Karte zu verbinden. Aber zum Laden reicht nachher die Karte, das habe ich schon mehrfach erfolgreich getestet.