zahlt man mit deutscher karte in AT bei IONITY dann auch 0,30€?
Ja… 0,304 Cent…. gerade aus Österreich zurück und die Ladekosten bei Powerpass geprüft…
Beiträge von Rovinij_m_L
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Wollte nicht irgendwer hier im Forum Seitenschweller haben ....
… da schwillt mir was ganz anderes…
In meinen Augen vergeudete Tuningmaßnahme… wie vor langer Zeit mit „Frittentheke“ und selbstgedengelten breiten Radkästen für 155er Bereifung beim Golf 1…
einfach peinlich, persönliche Meinung 😉
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… ich als eigentlich überzeugter Mercedesfahrer habe nach einigen E-Klasse T-Modellen sowie einem weiterhin in der Garage stehendem SL 320 trotzdem die Marke gewechselt und bin mit dem Enyaq sehr zufrieden… aber diese „Hupe“ ist sowas von grottig-schlecht und peinlich… ich erschrecke mich noch immer wenn ich das „Ding“ betätigen muss… himmelhergott… kostet denn ein vernünftiges Hupgerät soviel mehr????
Kopfschüttelndes Unverständnis…. 🙈😫
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Der Vertrag läuft ab der Bestellung, er wird nutzbar, wenn du die Karte in der App aktivierst.
… macht ja auch eigentlich Sinn.
Thx 😉
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„Um den Powerpass über die App zu nutzen, muss eine RFID-Powerpass-Karte bestellt werden. Der dazugehörige Vertrag wird aktiviert, sobald die Karte mit der App gekoppelt wird.„
Hallo Enyaq-Gemeinde,
oben zitiert die Erklärung von Skoda-Auto zu Powerpass…
In Verbindung mit der gerade angebotenen Variante Charge Faster DC Booster ohne Grundgebühr kann ich dann doch jetzt bereits den Vertrag abschließen und erst nach Übernahme des Autos mit der Karte den Vertrag aktivieren ohne Zeit verschenkt zu haben?
Oder sehe ich das falsch?
🤔
Grüße aus dem Norden
Stevie
