Wenn man sich einen Enyaq nur irgendwo mal mit Loft ansehen könnte, verdammte Hacke. Bisher habe ich in den Autohäusern immer nur Suite gesehen.
Aus welcher Ecke bist du denn? Sonst mal auf die Mitgliederkarte gucken ob jemand in deiner Nähe ist der das ggf hat?
Ahh.... nichtmal die Sitzposition? Das heißt, ich werde zukünftig wieder zwischen Sitz und Lenkrad feststecken, nachdem meine Frau gefahren ist?
Was genau macht denn das Sitz-Memory? Muss man, Stand jetzt, dort die Sitzposition für meine Frau auf 1 und für mich auf 2 programmieren und dann händisch drauf drücken, wenn der Fahrer wechselt?
Doch, Sitzposition kann auf dem Schlüssel gespeichert werden. Allerdings musst du das Auto explizit über den Schlüssel öffnen (nicht per Kessy) und dann fährt der Sitz in die Position von dir. Machen meine Frau und ich immer so. Klappt wunderbar.
Hab meine gerade abgeholt! Könnt mich also auch auf blau setzen.
Sind die aktuellen denn softwaremäßig schon weiter mit 3.0 die gerade ausgeliefert werden?
Die Dienstwagenfahrer werden es genauer wissen, aber es gilt der BRUTTO LISTENPREIS bei Zulassung. Incl. Ausstattungsoptionen.
Dieses. Bist du jetzt über 60k wirst du mit 0,5% rechnen müssen bei der Versteuerung. Wurde auch im Nachbarsforum (meinID) schon bis zur Endlosigkeit diskutiert mit echtem Beispiel.
Danke schon mal für die Antworten.
GrafZahl, was heisst in zwei Stellungen? Ich dachte, das ist ein Metallplättchen, das da reingesteckt wird. Wie kann man da eine Stellung wählen? Und was meinst Du mit oben und unten?
Ich hab mal geschaut. 48 wäre USB hinten. Der ist ja sicher nur bei Zündung aktiv. 38 wäre Sitzbelüftung (habe ich nicht - oder wird dann die Massagefunktion da drüber gesichert?).
Schau mal hier: 12v Steckdose hinten aus machen
Da hab ich das mit der Sicherung schon einmal erklärt.
Heartloop hat glaub schon es wichtigste gesagt. Sofern du die Parkraumüberwachung nutzen willst musst du das ACC anschließen. Hab ich jedoch nicht.
Meine Dashcam ist mittels Micro USB Kabel an nem Ladeadapter im Zigarettenanzünder angeschlossen.
Die Verkabelung von mir ist nur zweiadrig weil's ganz simpel + und - ist für den Zig-Anzünder.
ACC muss im Endeffekt an Sicherung 52 in der Stellung für Strom bei Zündung eingeschaltet. Die Sicherung kannst du ja in zwei Stellungen nutzen. Einmal oben eingesteckt Zündungsplus und unten eingesteckt Dauerplus.
Battery kommt bei dir an Dauerplus. Welche Sicherung man dafür nehmen könnte ist halt die Frage. Müsste ich selbst mal gucken.
Kann man eigentlich die Massagefunktion in den Fahrersitz codieren beim Basic Sitzkomfortpaket?
Hat sich damit mal einer befasst? Würde ich sehr begrüßen wenn das gehen würde ??
...und die bei 3 Rädern eigentlich vorgeschriebene, zusätzliche 3. Anklemm-Bremsleuchte gibt es ebenfalls von Thule....duck und wech.
Öhm, Pflicht ist die aber nur wenn das dritte Bremslicht am Auto verdeckt wird durch die Räder? Sonst brauch man die nicht.
Die Handbremse kann durch dauerhaftes Ziehen der elektrischen Handbremse angezogen werden und man springt wohl beim Loslassen erst in P zurück. Müsste ich nachher nochmal genau nachgucken, aber die Frau ist gerade unterwegs.
Falls während der Fahrt der Fahrer bspw. nen Infarkt hat oder bewusstlos wird kann man als Beifahrer durch dauerhaftes Ziehen der elektrischen Handbremse den Anker werfen während der Fahrt.
hab's auch nicht verstanden
Du sprichst in Rätseln!?! Was meinst Du? Wie blieb das Mäusekino auf dem Display? Ich habe es nicht begriffen. Aber ich bin auch kein Massstab... ?
Ausfall der Geschwindigkeit bzw. der Anzeige der Geschwindigkeit.
