LOL @ Anfang
ein weiterer "Spezialist", der mit der Leistung und dem Fehlen von "Emotionen" nicht zufrieden ist ....
Endlich mal einer mit der Leder Vollausstattung. Vielen Dank 
BTW: Falls es dir noch nicht aufgefallen ist. Alle haben hinten unter der Hutablage dieses Verdunklungsteil mit drin. Evtl. kommt das dann sogar in Serie mit. XD
Ähm ich möchte jetzt nicht den Spießer geben aber kann mich nicht zurückhalten. Da steht "mindestens" 
Ich halte 8 Wochen auch nicht wirklich für überschaubar. Das ist für alle Zulieferer und Planer grad sicher die Hölle mal wieder alles neu zu planen.
Wie solche Leute überhaupt an Testfahrzeuge kommen ist mir schleierhaft. Bei dem was man sieht müsste der Führerschein einkassiert werden.
- Viel zu schnell
- Fahrzeug ständig im ESP Regeln
- Fahrzeug mehrfach stark im Grenzbereich
- Die Aktion mit dem Radfahrer ist auch alles andere als sauber
Ich bin sicher kein perfekter Fahrer und auch ich mache Fehler und fahre hier und dort mal ein wenig zu schnell. Aber das ist für mich definitiv zu viel des Guten.
BTW: Mein A6 geht morgen weg und ich werde dann auch dem Sound bei 0 auf 100 definitiv nachtrauern 
Wobei viele als problematisch bekannte Ausstattungsmerkmale (z.B HUD, Alcantara / Leder, 360 Grad) beim ID.5 auch von vornherein nicht bestellbar sind.
Ist es tatsächlich so das man kein HUD beim ID.5 bekommen kann?
Das dumme ist halt, das sie nicht mal die normalen Enyaq s vernünftig liefern können, dann noch Derivate davon anzubieten ist halt überhaupt nicht förderlich für die Lieferzeiten für bestehenden Produkte. Dann sollten sie halt das Coupé 6 Monate verschieben, bis zumindest alle Wartezeiten über 6-9 Monate fertig gebaut sind.
Es gibt nur noch mehr Stau...
Ich für meinen Teil hatte ja extra auf das Coupé gewartet. Nachdem ich beim Versicherungscheck entdeckt habe das es ein Coupé geben wird. Damals konnte mir der Händler noch nicht einmal sagen, wann genau das Cupé kommen wird.
Und auch ich muss auf die 360 Grad AreaView verzichten. Wie alle anderen hier auch.
Das man ein neues Modell nicht mit 12 Monaten und mehr Lieferzeit beim Start anbieten kann sollte auch klar sein. Das war ja der Grund warum ich da sofort hin bin. Um mir die zum Start kurzen Lieferzeiten zu sichern. Ich schätze nicht das da jetzt noch viel gehen wird, wenn man jetzt ein Coupé bestellt. Schon gar nicht wenn der nicht RS aufgemacht wird.
Solche Starts sind allerdings auch lange im Voraus geplant. Wodurch sich die Planung bei den bestehenden Modellen nicht verändern dürfte. Auch die Kapazitäten sind bereits im Vorfeld eingeplant. Jetzt einfach aufgrund von hoher Nachfrage oder Lieferengpässen ein Modell nicht auf den Markt zu bringen. Könnte für den Hersteller ein Verlust an Marktanteile bedeuten. Da andere Hersteller ja auch ähnliche Produkte auf den Markt werfen. Da hängt halt mehr hinter als nur die wartende Kundschaft für ein einzelnes Modell.
Aber klar kann ich den Frust verstehen und rechne selbst damit das auch meine Bestellung sich verzögern wird. Gerade wegen der aktuellen Situation. Aber damit konnte nun wirklich niemand rechnen. Und wer weiß. Evtl. verschiebt Skoda ja wirklich den Start des normalen Coupés um einige Monate bis die Kabelbäume wieder richtig schön wachsen.
youtu.b----...
Endlich mal ein Video in 4k 60 fps. DANKE!!
Ich finde den größten Kritikpunkt das die Autos nicht gebaut werden. 😬
Meinst du damit das unbekannte „dunkle Dings“ unter dem Universal Charger? Könnte ja auch ne Packung Zündkerzen sein… 🤷🏼♂️😉
Sicher dass das der Sub sein soll? Kommt mir sehr übersichtlich vor. Oder hast du den noch an anderer Stelle entdeckt?
Da gebe ich dir recht. Aktuell ist es das schlimmste, dass die Autos gar nicht gebaut werden. Dicht gefolgt von AreaView
Ich kann dir sagen, dass laut ETKA der Subwoofer hinten unten mittig im Kofferraum sitzt. Also genau dort wo du auch den Charger gesehen hast. Ich glaub bei der Präsentation damals hat man es auch schon bei einem Youtuber oder so gesehen. Die hälfte von dieser Vertiefung geht halt verloren. Da man aber beim Coupé eine höhere Ladekante hat. Ist darüber jetzt mehr platz durch das Transportpaket. Somit ist der Subwoofer wirklich halb so wild.
Was ich mich frage.
Wird denen dort auch gesagt das man aktuell keine Kameras bis auf die Hintere bestellen kann? Das ist aktuell einer der größten Kritikpunkte.
Die Autos aus den Videos haben ja anscheinend alle AreaView dabei.
Aber im Kofferraum sieht man wie viel Platz der Subwoofer benötigt. Dennoch ist ordentlich Platz an der Stelle für ein Ladeziegel.
Man muss das ja auch irgendwo unterbringen. Kein Plan wie gut man das falten kann. Aber so wirklich warm Werde ich mit den Dingern nicht. Und im Sommer ist jedes Auto, wenn es steht, verdammt warm.
Wie gesagt. Ich kann mir nicht Vorstelle das es auf langen BAB Strecken ein großes Problem darstellen wird. Aber das ist halt das Risiko, wenn man blind kauft Im Worst Case bleibt dann nur verkaufen und nochmal zwei Jahre auf einen neuen warten
Alles was verstellbar ist kommt mit ins Auto.
Gerade verstellbare Dämpfer sind Gold wert. Wer von Berlin nach Stralsund fährt wird es verstehen warum man da von Dynamic auf Komfort stellt. Mir ist da bei 200+ im Dynamic fast der A6 auseinander gefallen. Solch heftige Querrillen in der Bab. Auf Komfort war es zwar noch spürbar. Aber bei weitem nicht mehr so viel Bewegung in der Karosse.
Wie schon woanders gesagt. Ich würde immer verstellbare Dämpfer und wenn möglich auch Luftfedern wählen. Sofern verfügbar.
