Löscht mal die Handys aus dem Infotainment und umgekehrt die Autos aus den Handys. Wenn der Spuk dann vorbei ist, dann liegt es an der Handy-Kopplung.
Wenn die Reboots nach wiederhergestellter Kopplung erneut auftreten, dann hilft möglicherweise ein Zurücksetzen des Infotainments auf Werkseinstellungen. Das hat das Problem zumindest bei mir (3.2) behoben.
Neue Störung bei meinem Enyaq: die Sitzheizung hinten rechts steht fix aus Stufe 1 und lässt sich nicht mehr bedienen.
Heizleistung trotz Anzeige keine vorhanden, Busruhe hilft nicht.
Versuche, die Sitzheizung einmalig per Sprachsteuerung zu bedienen. Bei mir war die Sitzheizung des Fahrersitzes einst im Sommer auf Volldampf „festgenagelt“; nach einmaligem Ausschalten per Sprachsteuerung war der Spuk vorbei.
Ein Enyaq aus 2021 dürfte noch Software 2 Punkt irgendwas gehabt haben. Die wurden längst OTW auf 3.0/3.1 und dann weiter auf 3.7 gebracht.
Was genau sprichst du da an?
„Ist schon schwach irgendwie“, „so wird Elektromobilität nie massentauglich“, „habt ihr ernsthaft Null Anspruch“ - wenn man binnen kurzer Zeit gleich mehrfach mit dem Holzhammer argumentiert, dann finde ich das etwas anstrengend.
Tanathos ein Tipp für eine gedeihliche Diskussionskultur: Es ist nicht immer alles schwarz oder weiß. Dazwischen gibt es auch Grautöne.
3G dürfte allerorten abgeschaltet sein.
Komischerweise hatte mein Kodiaq, den ich vorher hatte, diesen Fußweg nicht als Straße hinterlegt, dort war es also korrekt. Ich hätte jetzt gedacht, dass das Kartenmaterial identisch ist?!
An und zu werden Karten auch von Škoda verschlimmbessert und dann kann es passieren, dass eine bislang korrekte Abbildung fehlerhaft ist. Im Kartenmaterial vom August hatten sie es beispielsweise geschafft, reichlich viele Tempolimits zu vermurksen.
Passende Anekdote: Meine Schwiegermutter fährt einen Ampera, der sich nicht automatisch abschaltet. Der steht dann stundenlang fahrbereit an der Straße und macht gegen Abend auch brav das Fahrlicht an. Das macht er sogar, wenn er angeschlossen wird.
Die kapazitive Handerkennung zickig sein, wenn die Hände nicht ganz sauber sind.
Bei mir ist sie an und für sich ziemlich zuverlässig, aber gestern habe ich mir auf dem Send die Hände etwasmit dem Essen versaut und auf dem Heimweg hat die Handerkennung nicht gut funktioniert. Ein ähnliches Phänomen habe ich mal nach dem Bowling erlebt, wo noch Rückstände vom Öl der Bahn auf meinen Händen waren.
Gestern hat das Einschalten der Lenkradheizung auf niedrigster Stufe geholfen.
Man muss da vielleicht etwas differenzieren zwischen „ausländische Marke in China produziert“ und „chinesische Marke in China produziert“. Bei letzterem soll die Qualität dem Hörensagen zufolge äußerst wechselhaft sein.
Die Chinesen stehen auf Karaoke im Infotainment und so, das mag auf dem heimischen Markt ein Vorteil sein. Für Europa bin ich unsicher, ob das nun ein entscheidender softwaretechnischer Vorsprung ist.
