Situationsbedingte Geschwindigkeitsbeschränkungen sind aufgehoben, wenn die Situation nicht mehr vorliegt: Eine "enge" Kurve mit Tempo 50 - ist aufgehoben am Ende der Kurve. Dann steht unter dem VZ auch ein weiteres VZ mit der "Begründung".
Und ein VZ an einem LKW führt ebenfalls gerne mal zu einer Bremsung, besonders toll auf der AB. Bei uns gibt es eine Brücke mit Tempo 30. Danach normale Bundesstraße - Auto möchte hier gern weiter 30 fahren... das ist ein Fehler und Teil des Problems.
Ist bei mir genauso, neues (1.) iPhone, CarPlay erstmalig eingerichtet - Whatsapp holt CarPlay Bildschirm nach vorn. Sehr lästig
Ich hab ADAC premium gekündigt und mir die EnBW M-Tarif Karte gekauft. Hier steht überall EnBW rum, so dass es sich (hoffentlich) lohnt. Billiger als ADAC allemal.
Alles anzeigenKurzfristige Datenänderungen sind über Here nicht machbar, da sie nicht automatisch erfolgen.
Das wird immer zu Verzögerungen kommen und wenn keiner meldet, bleibt es halt länger falsch.
Wenn man sich auf die Here-daten verlässt, wird es auch mit SW 5.0 weiterhin teilweise Fehler bei der Navigation geben.
Viel wichtiger wäre es m.E., dass die wirklich aktuellen und einzig relevanten Daten in Form von Verkehrszeichen besser, vorauschauend und (manchmal) überhaupt erkannt/richtig interpretiert werden.
Das ist zudem allein Sache des Fz-Herstellers....
Wenn die Auto-Software die Regeln für situationsbedingte Geschwindigkeitsbeschränkungen kennen würde ...
Tronity nutze ich auch, wohl wissend, dass die Daten nicht ganz korrekt sind. Die können den Verbrauch nur anhand des SoC "schätzen", je kürzer die Strecke, die man fährt, desto ungenauer. Wenn bei einer 3km Strecke bei Start und Ende derselbe SoC steht, hatte man danach 0kWh Verbrauch. Durch Rundung im ganzzahligen SoC ist ein 1% Fehler schon implizit, je nach Akku-Größe also zwischen 0,5 - 0,77kWh. Da die das aber für alle Autos nach derselben Methode erfassen, kann man seine Daten wenigstens mit denen anderer Autos desselben Typs vergleichen. Mehr aber auch nicht.
Und alle abgeleiteten Daten wie Degradation der Batterie o.ä. sind dementsprechend auch ungenau und allerhöchstens ein Anhaltspunkt. Und wenn die Server von VW/Skoda mal nicht laufen, ... dann gibt es halt keine Daten.
Ich fahre mein Auto nun seit 2 Jahren ohne E-Kennzeichen. In den Gegenden wo ich unterwegs bin, ist an den z.B. EnBW oder ARAL Ladesäulen zwar eine Kennzeichnung für E-Autos, aber nicht die o.g. Ich habe bisher so gut wie nirgendwo dieses Schild gesehen. Überall dort, wo private Unternehmen diese Ladesäulen betreiben, sind sie so schlau und lassen es weg, damit sie auch von E-Autos ohne E Geld verdienen können.
Und das das ganze E-Kennzeichen Gesetzt ein Kopfgeburt und größter Schwachsinn ist, ist meine persönliche Meinung. Wie kann man E-Auto fördern wollen, aber nur die mit dem E-Kennzeichen. Totaler Blödsinn.
Zusammenfassend: Ich hab keins und hab es bisher noch nie gebraucht.
Und wenn es mal mehr E-Autos als Verbrenner gibt, braucht es auch keine Bevorzugung der E-Autos mehr. Dann kommt das Gesetz wahrscheinlich in die Tonne...
Tja, das Reichweitenproblem löst sich nun auf unerwartete Weise: Gericht verurteilt Regierung zu Klima-Sofortprogramm
Lt. DUH wird es wohl auf diesem Weg zu verschiedenen Geschwindigkeitsbegrenzungen kommen... 100 AB, 80 LS, 30 im Ort
Nein, nicht geschätzt. Die Werte errechnen sich aus dem SoC bei Start und dem SoC am Ende der Ladung. Da ist knapp 1% Ungenauigkeit drin, weil es da nur ganze Zahlen gibt.
Meiner war heute in der Werkstatt. Kosten inkl. Bremsflüssigkeit und Pollenfilter 340,60€. Zusätzlich mit 0,00 Autowäsche und ebenfalls kostenlos ersetzen des "Panikgriffs" Fahrerseite durch einen mitgebrachten Brillenhalter.
Öl war auch umsonst 
Vielleicht hier mal eine kurze Klarstellung. Wenn man diesen Stift drückt, wechselt man in den Bearbeiten-Modus. Und dort taucht dann auch die Meldung über Aktualisierungen auf. Die kann man dann an die Stelle verschieben, wo man sie gern hätte. Dann Bearbeiten abschließen, und sie ist wieder weg. Ausnahme: Es liegt zufälligerweise doch eine Aktualisierung an.
Keine falschen Hoffnungen wecken...
