Auch wird scheinbar bei Skoda auch auf günstigere Instandsetzungspreise für „Standard-Unfälle“ schon bei der Konstruktion geachtet.
Na ja, war nicht meine Baustelle,
aber die gegnerische Versicherung hat dem AH vorgerechnet, dass die Ersatzteile um 21% zu teuer wären.
Die Sensorik liegt direkt hinter der Kunststoffverkleidung, Kunststoff kaputt gleich neue Sensoren.
Die Betonung liegt auf „scheinbar“.
Dann schätze ich mal, er wird nicht gebaut, weil die Kiste „keine Extras“ leer ist.
Echt Bullshit, oder?
IV 82,
wer um alles in der
Welt hat sich Anfang 2021 die 80 reservieren lassen?
Mein Mitgefühl,
aus eigenem Erleben,
es ist zum Heulen.
Ich hoffe mit dir, dass der Enyaq schnell repariert werden kann.
Schalt mal, wenn vorhanden, die Rückfahrkamera auf die Hängeransicht.
An der Linie kann man sich gut orientieren.
Ich hab mit Meinem ein Abkommen, er macht mir keine Probleme, ich
mache ihm keine Probleme.
Aber im Ernst, bis jetzt nur ein Problem, nach einem Unfall habe ich drei Wochen auf ein Ersatzteil warten müssen..
Alles gut.
Dito,
MEINER stand 4 Wochen ohne Verluste in der Werkstatt.
Ich fahre nun seit mehr als 50 Jahren Auto und stelle immer wieder fest,
es gibt Dinge, die
braucht kein Mensch.
Wegen des Schlapphutträgers?
Die Langzeitanzeige sagt 20,3 kWh pro 100km das sind, mit vollem Akku, durchgehend 380km Reichweite,
auch nicht berauschend. 
