Beiträge von Stoffel

Ich habe mir gerade den ganzen Thread durchgelesen, weil ich auch eine Dashcam einbauen will.

An Anleitungen habe ich erst einmal so ziemlich alles heruntergeladen, was ich gefunden habe. Den Stromlaufplan habe ich zum verrecken nicht gefunden. Macht nichts, kann man ja auch durchmessen, obwohl das ja wegen der ausführlichen Beschreibungen hier überflüssig ist.

Heinz Fiction

Meine Kamera ist auch von Viofo. Bis zum Einbau des Stromwächters und Festanschlusses wollte ich sie über die USB-C-Anschlüsse laufen lassen. Dabei musste ich feststellen, dass die Kamera zwar mit jedem USB-A auf USB-C Kabel funktioniert, aber nicht mit USB-C auf USB-C Kabeln. Habe da mehrere Kabel durchprobiert. Ist die das Problem bekannt?

Zitat von BMGT911

Mit DCC sehen die halt so aus...

Zitat von Tabo

Nun, da 12 Monate insgesamt 52 Wochen sind, so ergeben sich pro Monat 4,333 Wochen. Multipliziert mit 9 Monaten ergeben das genau 39 Wochen.

Wo ist also das „Problem“ jetzt genau?

Das es über Prozentrechnung schneller geht.

Zitat von Eswalt

Habe meinen Enyaq 80x storniert. Einerseits wird der Termin der Auslieferung immer weiter nach hinten geschoben, andererseits spiele auch familiäre Gesundheitsprobleme eine entscheidende Rolle, so dass wir unseren Skoda Karoq noch weiterfahren werden. Die Elektromobilität wird durch einen Citi Go IV e unterstützt.

Wer Interesse an einem Satz Winterreifen für den Enyaq 80 oder 80x hat, (Mischbereifung, auf Ronal R65 mattschwarz, Reifen Goodyear Ultra Grip Performannce +, 2x 235/55 R19 105H XL und 2x 255/50 R19 107 T XL. möge sich bitte melden.

Mit oder Ohne Rechnung?

Mein Eintrag in der Bestellerliste darf dann auch blau eingefärbt werden.

Zitat von Timtimtim

Oh, da kann ich auch mir machen. Dieses Auto ist total bekloppt und unpraktisch. Aber ich hatte noch nie so viel Spaß mit und in einem Auto.

Da kann ich auch mitmachen, der Kleine hatte die gleichen Eigenschaften.

SmartCabrio.jpg

Der Bus steht übrigens gerade zum Verkauf.

Zitat von AndreasR

So, nächste Woche wird's wohl ernst...

Die Woche über mit dem RA unterhalten, auch weil ich dachte, dass man ja nochmal nett mit dem das Gespräch suchen könnte. Der RA ist da allerdings sehr klar und sagt... Der hat seit Oktober 22 gewusst, dass das Auto wahrscheinlich nicht fristgerecht kommen wird und hat sich null bewegt. Warum sollte man nun also Verständnis für den entwickeln und somit sein Problem zum eigenen machen. Das System könne nur lernen, wenn der Mangel auch aufgezeigt würde, deshalb gibt es nun nächste Woche den nächsten Schritt in der Eskalation. ... Es bleibt oder wird spannend... Ich berichte ob nun endlich Bewegung in die Sache kommt.

Und wie soll der aussehen? Und was ist das angestrebte Ziel? Und gibt der RA eine Erfolgsgarantie?

Zitat von JustClever

Also bei mir sieht es mit der Versteuerung ähnlich aus...

Meine Konfiguration ist aus 12.2022 - natürlich auch knapp unter 60.000 konfiguriert, um die 0,25 sicherzustellen...

Wäre sehr bitter, wenn ich am Ende genau knapp drüber lande, weil neue Preise gültig sind....

Wobei wir von der Firma bereits eine Rechnung für Überführung, etc... und eine Ausweisung des tatsächlichen Bruttolistenpreis bekommen haben.

Diese war definitiv unter 60k - ich gehe mal davon aus, dass das auch die Grundlage bleiben wird!

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"Knapp unter 60.000" hoffentlich vor Abzug der Herstellerbeteiligung. Die darf nämlich nicht berücksichtigt werden.

Zitat von Allig4tor

Ja da hast du recht. Daran habe ich nicht gedacht.

Steuerlich gibt es wirklich keinen mir bekannten Grund.

Eine Fremdfirma muss aber nicht unbedingt ihre Mitarbeiter schlechter bezahlen, weil sie billig sein. Wenn sie eine gute Organisation haben und die zur Verfügung gestellten Ressourcen effizient verwenden, können sie Mitarbeiter auch angemessen bezahlen.

Meine Frage war ja rhetorisch gemeint.

Beschäftigt Firma A eigene Angestellte, dann sinkt der Gewinn um die Höhe der Personalkosten.

Gibt Firma A dagegen Aufträge an Firma B weiter, dann sinkt der Gewinn durch die Fremdleistungen der Firma B.

Jetzt kommt es darauf an, welche Firma unterm Strich bessere Ergebnisse erzielt und um welche Unternehmensform es sich handelt. GmbH´s zahlen immer 15% Steuern, ganz egal wir hoch der Gewinn ist. Die endgültige Steuerbelastung nach der Gewinnausschüttung lassen wir jetzt mal außen vor. Gehört die Firma allerdings einer natürlichen Person, dann steigt mit steigenden Gewinn auch der Steuersatz. Oder anders gesagt. Spart Firma A durch das aussourcen Kosten ein, zahlt sie mehr Steuern.

Pauschal zu behaupten, das die Auslagern von Arbeiten würde vom Finanzamt begünstigt werden ist schlichtweg falsch.

Zitat von klsch

Zu den langen Aufbereitungszeiten der Autohäuser.

Unter einem "Firmenloge" VW. Skoda, Seat und noch vielen anderen Automarken, ist doch die aufbereitung vorprogrammiert.

Vor einigen Jahren, hatte der Händler eigenes Personal zur Aufbereitung. Das war schon mal ein Vorteil.

Heute sind Fremdfirmen damit beauftragt, dies sei ja "biiliger". Das Finanzamt hilft dabei.

Der Kunde ist der gelackmeierte, so ist der wahre Sachverhalt. So kommen da mal schnell bis zu 3 Wochen ab Anlieferung dazu.

Was solls, die wurschteln so weiter. Sind wir auch die "verarschten Käufer", dem Autohaus stört das offentsichtlich nicht.

Unterm Strich, wer zahlt die ganze Sch.....,

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Erklär mal bitte.

Zitat von Jense

Nur mal aus Interesse: Weiß jemand wie das abläuft, wenn der eigene Enyaq bei einem Transport-Unfall beschädigt wird?

Die werden die Kiste ja wohl kaum reparieren, oder? Also Geld zurück, neu bestellen und nochmal 18 Monate warten?

Aber ja, natürlich ist es erstmal das wichtigste zu wissen, dass dem Fahrer nichts (schlimmes) passiert ist.

Schönen Abend euch allen!

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Das hängt ganz von der Beschädigung ab. Lackkratzer werden bestimmt "nur" ausgebessert, Schäden wie die aus dem Video wohl eher nicht.