Beiträge von Hubi

Zitat von JSB

Kommt drauf an. Vor einer längeren Fahrt lade ich ihn auf 100% und fahre sofort los. Je nachdem wann der nächste für mich günstige Schnelllader kommt lade ich auf, möglichst unter 20% Ladestart! Wenn ich bei mir im Gäu rumfahre, lade ich wann immer es passt an einem AC Lader, lieber laden als Parkgebühr bezahlen! Wohne in der Stadt ohne Stellplatz & Wallbox.

Wenn man eine lange Strecke vor sich hat, dann kann man den Akku natürlich auf 100% laden und auf der Strecke auch auf 10% oder weniger leer fahren (abhängig von der eigenen Nervenstärke oder der der Mitfahrenden). Am Ende ist der Akku dafür gemacht, benutzt zu werden. Wenn man auch bei langen Fahrten nur den Bereich von 20% bis 80% nutzen würde, würde man 40% seiner teuer erkauften Kapazität vergeuden. Ich habe die Frage von Meister_Eder so verstanden, dass er wissen wollte, ob er ab und zu den Akku voll machen oder leer fahren muss, auch wenn er gar keine Langstrecke fährt. Und da ist die Antwort eindeutig Nein.

Zitat von Meister_Eder

Hey hey,

macht es eigentlich Sinn, den Akku auch ab und zu mal auf 90 bzw. 100% zu laden?

Bis jetzt lade ich nur bis 80%.

Sollte man ihn auch öfter mal runter fahren bis 5% oder ist es egal ob man ihn bei 30, 40 % wieder über Nacht AC auf 80 % lädt?

Wie macht ihr das so?

VG

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Weder ein gelegentliches Laden über 80% noch ein Entladen auf 5% zur "Akkupflege" sind sinnvoll. So, wie du es jetzt machst, ist es gut.

Zitat von dtrezeguet

Kann mir einer sagen, welchen Tarif man beim Powerpass jetzt vergünstigt nutzen kann? Mein 😎 hatte da keine Antwort für mich. 🤷🏻‍♂️

Der hier müsste es sein:

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Ich hatte gestern Abend durchschnittlich 76 kW von 30% auf 80%, das waren so 30 min. Anfahrt waren wahnsinnige 2,7 km und der Akku hatte vermutlich Umgebungstemperatur von 4°C oder so. Für einen kalten Akku finde ich das vollkommen okay.

(Und warum macht der Hubi sowas? Ich pflastere gerade meine Einfahrt und kann deshalb vorübergehend nicht zu Hause laden. Ich wollte aber vor unserem Ausflug heute lieber nochmal auf 80% aufladen. In unserer Nähe gibt es keine AC-Ladesäule und ich war in letzter Zeit auch sonst nie längere Zeit in der Nähe einer solchen.)

Zitat von Flowdinator

Ist natürlich scheiße, aber wenig überraschend. Facebook, WhatsApp & Co werden trotz aller Skandale weitergenutz. Ebenso wie Volkswagen Konzern Autos nach dem Dieselskandal oder noch schlimmer der NS Zeit und Zwangsarbeit. Interessiert am Ende keinen - sondern ist nur kurz präsent.

Und damit ist Godwin‘s Law erfüllt.

Zitat von Fitz

Bei mir geht das 11kW zeitversetzte Laden nicht. Also gehe ich jede Nacht gegen 2200h in die Tiefgarage, um das manuelle Laden mit 11kW zu starten, dass ich am nächsten Tag auch wirklich meine 300km schaffe.

Das verstehe ich nicht. Warum steckst du ihn nicht einfach an, wenn du ankommst? Ein paar Stunden mit 90 oder 100% rumstehen macht dem Akku nichts aus.

Zitat von Lukucha86

[…] Das warten auf den Enyaq hat sich schon gelohnt, jedoch finde ich es wirklich traurig, dass das Auto bei „160“ abgeriegelt. Naja schauen wir mal was in 3 mit Jahren so neues zum leasen angeboten wird.

Ein Skoda wird es ja nicht werden.

Zitat von Jense

Nur mal aus Interesse: Weiß jemand wie das abläuft, wenn der eigene Enyaq bei einem Transport-Unfall beschädigt wird?

Die werden die Kiste ja wohl kaum reparieren, oder? Also Geld zurück, neu bestellen und nochmal 18 Monate warten?

Wir hatten den Fall noch nie im Forum, deshalb kann man nur vermuten. Ich vermute, es gibt in diesem speziell Fall einen Weg, das Auto praktisch sofort nochmal zu bauen.

Zitat von enopol

haben einfach ausgestattete Enyaq im Heckbereich wirklich ein "Radar" oder nur einen Ultraschallsensor?

Wo kann man darüber etwas lesen?

Wenn die einfach ausgestatteten Enyaq die gelben Lampen in den Spiegeln haben, und die auch leuchten, dann haben die auch Radare. Die Funktion heißt "Spurwechsel- und Ausparkassistent". Die Reichweite der Ultraschallsensoren wäre dafür viel zu kurz. War seinerzeit im Paket "Fahrerassistenz BASIC", später bei "CLEVER". Ob die Radare alle Enyaq haben, wäre mal interessant. Da müsste mal jemand im ERWIN nachschauen, dessen Enyaq diese Funktion nicht hat. Oder die Stoßstange abbauen.

Die Radare sieht man z.B. hier:

Parkschaden

Das Radar ist der schwarze Kasten mit dem Kabel links von den Lüftungsschlitzen. Auf der anderen Seite ist natürlich auch eins.

Zitat von CGN86

Die schicken ja nicht einen LKW direkt aus Tschechien zum gewünschten Autohaus.

Ich finde es spontan nicht mehr, aber vor vielen Monden hat mal jemand im Forum behauptet, in die nahegelegenen Städte in Sachsen würden auch direkt LKW vom Werk fahren. Das würde zumindest die 2 Tage Lieferzeit bei meinem damals erklären.