Spannendes Thema, wenn auch alles andere als optimal, denn die Automatik soll selbstständig und richtig klimatisieren, ohne selbst tricksen zu müssen.
Wie ist das denn bei den Mj24 mit ME 4.0, sind noch nicht so viele, aber vielleicht kann da ja mal einer berichten, vielleicht hat sich da doch etwas Softwaremäßig getan? Oder besteht auch da dieses "Feature" genau so?
Moin,
den genauen Winkel kann ich leider nicht sagen (Auto kommt erst noch), vielleicht hilft dir dieser Thread weiter, dort haben viele User ihre Tansportboxen vorgestellt.
Wie transportiert ihr euren/e Hund/e im Enyaq - Text- und Bildersammlung
Viele Grüsse
Kommt drauf an, hast du schon eine Widerrufsbelehrung erhalten? Wenn ja gelten die 2 Wochen ab dem Zeitpunkt der Belehrung (wie z. B. Bei Stromtarifabschlüssen), wenn du keine erhalten hast, dann ab Übernahme des Autos.
Klar hast du recht mit der Frage, wer das Risiko denn tragen soll. In einer perfekten Welt würde ich jetzt sagen, das Kind ist in der Brunnen gefallen, Hersteller, Leasinggeber und -nehmer je ein Drittel, wird natürlich nicht passieren.
Bei deinen Ideen würden so manche Leute glatt feuchte Hände bekommen, was die Möglichkeiten der Besteuerung betrifft 
Hoffe auch das liest keiner. Wobei, war es nicht Paris, die die Parkkosten für E Autos über 2to auf 18 EUR die Stunde anheben wollen? Verbrenner ab 1,6to, allerdings nur für auswärtige.
Ich denke dein Leasing zu stornieren wird sehr schwer werden, in den meisten Verträgen steht irgendwo drin, dass die Prämie nicht garantiert ist und dein Risiko und selbst wenn wirst du Kompensation leisten müssen, das lohnt meist nicht. Du könntest jemanden suchen, der das Leasing übernimmt, aufgrund der Situation jetzt wird das wohl auch schwer werden. Ich denke, du sitzt da mit einigen im selben Boot, wie das nun ausgehen wird kann nur die Glaskugel sagen. Mist ist es allemal. 
Leider kann man da gut sehen, wie das Risiko auf Kunden abgewälzt wird...
