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Das mal prüfen und gegebenenfalls einstellen.
ACHTUNG: Das ist aus der Betriebsanleitung von meinem Enyaq, Ausgabedatum 14.06.21. Das kann bei ME3.x anders sein.
Guter Tipp, ist aber korrekt eingestellt und muss natürlich auch aktiviert sein, sonst fügt er ja gar keine Ladestops ein. Problem ist, dass die eingefügten Ladestops trotz Filtereinstellung nicht exclusive IONITY sind.
Das Problem liegt wohl in der Umsetzung des 3-Punkte Filters (3 Punkte Knopf in der Kartenansicht). Der ermöglicht ja, mit entsprechender Einstellung, eigentlich IONITY exclusive zu nutzen.
Die Einstellung des 3-Punkte Filters für den Punkt Ladestationen (Zahnräder) reagiert aber nicht bei der ERSTEN Routenplanung (Softwarefehler?).
Sie funktioniert erst, wenn man den ersten, automatisch generierten, Ladestopp-Vorschlag (meist nicht IONITY) auswählt und dann „weitere Ladestationen“ wählt. Dann wird die richtige Einstellung des 3-Punkte Filters als Karte und Liste angezeigt. So kann man z. B. jetzt nur Ionity anzeigen. Weil man gleichzeitig auch den Reichweitenradius auf der Karte sieht, kann man jetzt recht ordentlich eine passende Station auswählen, die an der Stecke liegt und mit der aktuellen Ladung auch noch erreicht werden kann. Diese dann auswählen und „Hier laden“ wählen.
Achtung: Wenn man die Auswahl nicht exakt über den „grünen Punkt“ vornimmt, sondern knapp daneben tippt, z. B. auf das Ionity Symbol, das seitlich hervorschaut, nimmt er diese Auswahl als „Ziel“ und bietet nur noch den Punkt „Start“ an. Dann hilft nur Abbrechen (X) und neu auswählen.
Nach korrekter Auswahl „Hier laden“ bekommt man eine neue Ladeplanung mit dieser IONITY Station in allen Details (Ladezustände, Ladezeit etc.) errechnet und angezeigt.
Mit den weiteren Ladevorschlägen entlang der Route geht man, Schritt für Schritt, dann äquivalent vor. Zum Schluss hat man seine Route, mit allen Ladestopps, nur an den gewünschten Stationen (z. B. nur Ionity)
Ein wenig umständlich, aber ein noch einigermaßen akzeptabler Weg.
Ich denke, dass der 3-Punkte Filter bei der ersten Routenplanung nicht berücksichtigt wird ist ein Fehler in der Software. Ich hoffe, das wird noch mal geändert.
Eine Frage bleibt für mich beim 3-Punkte Filter. Was ist in dem Zusammenhang eine „freier Ladestation“. Ist das eine nicht belegte Ladesäule, oder ein Ladepunkt, der nichts kostet? Ich habe das nicht herausgefunden und einfach mal ausgeschaltet.
Alles anzeigenHi,
mein Enyaq hat seit gestern die 3.0 Software und ich hatte mir erfhofft, dass ich ABRP endlich den Rücken kehren kann und dass die interne Ladeplanung vernünftig nutzbar ist. Leider scheint es immer noch nicht möglich zu sein, exklusiv Ionity planen zu lassen? Da ich recht viel Langstrecke fahre, habe ich den Powerpass nach einem Jahr verlängert und lade bei Ionity günstiger als bei Aral Pulse und Co.
Mit dem 3.0. Update plant er zwar immerhin endlich auch Schnelllader, aber ich finde keine Einstellung, um bevorzugt oder eklusiv Ionity zu verwenden?
Im Setup-Menü kann ich zwar meine Bezahlart auswählen, aber nur "alle", "gängige Bezahlarten" oder "Powerpass", aber nicht Ionity. im Kartensetup kann ich exklusiv Ionity-stationen anzeigen lassen, aber er plant dann trotzdem andere in der Ladeplanung. Und ich kann nach der Navigation entlang der Route nach dem POI Ionity suchen, muss dann aber manuell die Stationen auswählen und bekomme keine klassische Ladeplanung mit Anweisungen, wie viel ich laden solle.
Irgendwie ist das alles sehr unbefriedigend, zumal Skoda ja mit dem Powerpass selbst einen Tarif vertreibt, der Ionity bevorzugt. Und dann plant mir das interne System nur Aral, ENBW usw.
Gibt es das einfach nicht oder übersehe ich etwas?
