Bestelldaten der „Neue Proteus Felgen?“ sicher nicht 
… bei den x Verlinkungen und y Konversationen
kommt er aber sowieso nicht mehr hinterher.
Bitte BTT und schönes Wochenende 
VG Oli
Beiträge von Skullz101
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Naja, ich habe jetzt jedenfalls die 20“ Felgen Vega in silber nachbestellt. Dann bin ich auf der sicheren Seite.
Ich denke,
unser Admin Markus hat damit relativ wenig zu tun
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Der lockere Umgangston hier, das freundliche Miteinander und das "Laufenlassen" durch die Moderatoren ist genau das, was ich und viele andere hier an diesem Forum schätzen.
Yep, ist auch unser Stil
Der freundliche Austausch soll weiterhin gefördert werden
,d.h. "laufen lassen", bei Beachtung der locker gelebten Netiquette:
Wichtig: Netiquette, Qualität der Inhalte und die Pflege der Gemeinschaft
Wie kürzlich an anderer Stelle besprochen, idealerweise nach
3-4 Offtopic-Posts, bitte zum Thema zurückkehren oder aber
die Plauderecke füllen
Diese freut sich sehr 
Hier bitte zurück zum Thema:
Südtirol Reise - Langstrecke mit dem Enyaq
Viel Spaß im Forum. Ich jetzt Mittag, schnell
Gruß Oli
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Erledigt
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Die allgemeinen Fragen sind wohl weitestgehend beantwortet…!(?)
Da wir inzwischen irgendwie OT sind,bei Bedarf gerne detaillierte Threads weiter führen…
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Guten Morgen,
… wenn wir verschieben/anpinnen sollen,
bitte ich um Nachricht. Viele Grüße
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Aber es sollte doch innerhalb des konzerneigenen Händlernetzes möglich sein, oder.
Fragen kostet Nichts
Bisher habe ich nurein Mal eine negative Antwort erhalten…
Wenn die Abstimmung passt,kurz schriftlich fixieren, fertig.
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Relevant ist, was der Eigentümer, also der
Leasinggeber wünscht - in Deinem Fall wohl
die VW Bank...Wenn die Zustimmung vorliegt, kannst Du
das Auto nach x Jahren auch bei einem
BMW- oder Kia-Händler in Zahlung geben.Schon x-fach gemacht, aber immer vorab in
Klärung mit dem Leasinggeber. Wenn er nicht
mitspielt, musst Du wohl oder übel gemäß
Vertragsbedingungen handeln. -
Themen zusammengeführt.
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E-Mobilität
Elektroautos im Einheits-Design: Fünf Gründe, warum fast alle Stromer SUV sind
"(...) Mit seinen konventionellen Karosserieformen stemmt sich also ausgerechnet der Elektro-Pionier gegen einen breiten Trend, der fast die gesamte Autoindustrie erfasst hat: Nahezu alle Elektroautos, die aktuell oder demnächst auf den Markt kommen, gehören mittlerweile zum Segment des SUV (Sport Utility Vehicle), sind also hoch bauende, oft wuchtig wirkende Modelle im soften Abenteuer-Look. Ob Hyundai Ioniq 5, Kia EV6 oder deren japanische Konkurrenten von Mazda, Lexus und Genesis, ob BMW iX oder Audi Q4 e-tron – und die Armada an chinesischen Stromern, die teilweise in Europa den Erfolg sucht, sowieso: SUV-Design, wohin man blickt. (...)"
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