Beiträge von Skullz101

  • Verkaufe Skoda Enyaq iV 80 Sportline (2/2022) mit ca. 33.000 km, Crystal Face und Matrix LED - inkl. MwSt.!

    Achtung, Marktplatz, Biete Bereich - bitte Regeln beachten.


    Die da wären:

    Thema
    Marktplatz-Regeln, privat: Der Biete-(/Suche-)Bereich im Skoda Enyaq Forum
    Hallo Zusammen,

    da langsam aber sicher erste Angebote geteilt werden, einige Hinweise und Regelungen :)
    Grundsätzlich:

    Der Marktplatz dient dem Privat-Handel im Forum.
    - Pflichtangabe: Produkt bitte ausreichend beschreiben (wird es gemeldet, entfernen wir).
    - Pflichtangabe: Angabe der Preisvorstellung unbedingt erforderlich!
    - Pflichtangabe: Abholung (Ort!) und/oder Lieferkosten bitte angeben.

    Ausschließlich privat? Ja. Jeder der ausgiebig Erfahrung in Foren gesammelt hat, hat sicher schon einmal mit…
    Skullz101


    Bitte die öffentlichen Diskussionen einstellen

    und das Angebot innerhalb von 24h ergänzen,

    siehe Regeln. Danke :thumbup:

  • Displays in Diskussion: Touchscreens lenken ab - gebt Elektroautos die Knöpfe zurück.

    Morsche 8) ,


    bin in den letzten Monaten diverse (Elektro)Autos

    zur Probe gefahren. Viele gute Ideen. Auffällig ist,

    dass wichtige Funktionen in das Menü, erreichbar

    über das Hauptdisplay, gewandert sind.


    Beim Smart #1 wird die Spiegelverstellung immer wieder

    thematisiert. Keine Schalter oder Wippen in der Tür-

    Verkleidung, sondern Steuerung über das Display.

    Der Volvo EX30 und auch der zukünftige MINI Cooper

    verzichten auf weitere übliche Displays und Schalter

    und setzen primär auf ein zentrales Touch-Display.


    Was haltet Ihr davon? Ablenkung? Pragmatische Lösung?

    Viel Spaß bei der Diskussion.


    Gruß Oli


    PS: Anbei ein recht interessanter Artikel zum Thema…


    Touchscreens im Auto: Gebt den Autos die Knöpfe zurück
    Moderne Autos sind Tablets auf Rädern, doch die riesigen Touchscreens nerven. VW gibt zu, „definitiv viel Schaden angerichtet“ zu haben.
    www.sueddeutsche.de

  • Ladekarte von Thüga-Energie

    Kommt doch einfach zurück zum Thema 8)


    Etwas offtopic zwischendurch schadet ja nicht,

    wenn zeitnah wieder zurückgekehrt wird, zum Thema.


    Viel Spaß mit der Ladekarte von Thüga-Energie :)

    Und bitte weiterhin die Erfahrungen teilen.


    Muß mich selbst mal einlesen...

  • Zulassungszahlen Deutschland - Elektroauto Bestellung: Deutlicher Rückgang E-Autos zu Jahresbeginn 2023

    Rückgang? Auswirkungen? Interpretationen…


    VW drosselt Elektro-Produktion, BMW-Strategie zahlt sich aus


    „Die schwierige Planbarkeit des Absatzes von Elektroautos war einer der wesentlichen Gründe für die Entscheidung von BMW, bei der aktuellen Generation von Elektroautos auf eine gemeinsame Architektur mit Verbrennern und Plug-in-Hybriden zu setzen. Der Verzicht auf eine eigene Plattform je Antrieb, die sich naturgemäß voll auf die Anforderungen des jeweiligen Konzepts optimieren lassen, hat BMW immer wieder Kritik eingebracht. Bei Volkswagen wird nun aber deutlich, wie groß die Risiken des alternativen Ansatzes mit jeweils eigenen Plattformen sind: Weil sich die Nachfrage nach bestimmten Elektroautos nicht wie erhofft entwickelt hat, können die Wolfsburger ihr Werk in Emden nicht länger voll auslasten.


    (…)


    „… der BMW-Strategie sind solche Probleme zumindest unwahrscheinlicher, weil sich mit den flexiblen Architekturen problemlos auf Nachfrage-Schwankungen bei einzelnen Antrieben reagieren lässt: Modelle wie iX1 und X1, iX3 und X3, i4 und 4er Gran Coupé, i5 und 5er oder auch i7 und 7er laufen allesamt vom gleichen Band und können in den tatsächlich benötigten Stückzahlen produziert werden. Einzige Ausnahme im aktuellen Portfolio ist der BMW iX, der eine vergleichsweise eigenständige Architektur nutzt.


    Obwohl die BMW-Strategie zwangsläufig dazu führt, dass bei der Konstruktion gewisse Kompromisse für die Integration verschiedener Antriebskonzepte eingegangen werden müssen, schlagen sich die aktuellen Elektroautos von BMW auch in Vergleichstests mit Wettbewerbern auf reinen Elektro-Architekturen ausgesprochen gut. Deutlich wird das unter anderem in diversen Vergleichen zwischen BMW i7 und Mercedes EQS, aber ähnliches lässt sich auch in anderen Segmenten beobachten. (…)“


    Quelle:

    VW drosselt Elektro-Produktion, BMW-Strategie zahlt sich aus
    Die schwierige Planbarkeit des Absatzes von Elektroautos war einer der wesentlichen Gründe für die Entscheidung von BMW, bei der aktuellen Generation von
    www.bimmertoday.de

  • [KFKA Thread] Skoda Enyaq Forum - Kurze Frage, kurze Antwort - bitte Regeln in Post 1 beachten.

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    Klick:

    Beitrag
    RE: Parksensoren aktivieren sich beim Einparken nicht / reagieren sehr spät
    Ist das eigentlich normal dad die Parkpiepser vorne viel später reagieren, als die hinten? Hinten empfinde ich als komplett normal. Vorne muss ich schon in der Wand hängen, dass es irgendwie realisiert wird.
    MontyBurns