Ich halte es so, wie die Cowboys im wilden Westen. Deren Devise war: gib Deinem Pferd niemals einen Namen. Es könnte sein, dass Du es mal essen musst.
...na in dem Fall...? Ich weiß nicht. Könnte äußerst schwer verdaulaich sein... 
Beiträge von Alex2x10l
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> 50 km - sind die Autos aus der Spätschicht. Da muss dann ab und zu mal Pizza geholt werden...
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den Abfallbehälter (Halterung mit Deckel für ein Sackerl)
So heißts in Schönsprache laut Serienausstattung.
Ist der Serie?
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Hallo Enyaq Community,
Ich habe folgenden Fehler in der Sprachsteuerung fest gestellt, es bezieht sich auf die Steuerung des Panoramadach mit dem dazugehörigen Sonnenrollo.
Der Sprachbefehl lautet: " OK Laura, zeig mir die Sterne" oder " OK Laura, öffne das Sonnenschutzrollo"
ANTWORT vom System " Sie haben keine Sonnenschutzrollo verbaut"
Hat jemand mit eingebaut Panoramadach das gleiche Problem?
Gruß Sailor
Glaube, das ist momentan "normal".
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Wir haben uns nachträglich dafür entschieden, da ich nicht wieder in alte Zeiten, in denen ich die Leuchtweite mit nem Drehregler einstellen musste,
zurückfallen wollte. Hatte vorher Xenon mit adapt. Kurvenlicht und fand das sehr entspannend sich um nichts mehr kümmern zu müssen. Mal abgesehen
von den eigentlichen Funktionen...
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Sei mir bitte nicht böse.
Das hört sich für einen "32.000km/Jahr e-Golf " sehr "reichweitenängstich" an. Wenn man über weitere 4000+ € nachdenkt, für den iV80.
Nur meine Meinung, natürlich ?
Täglich: 2x60 +50 + 20 = 190km und dann kommt schon wieder die heimische Wallbox. Oder habe ich etwas falsches verstanden?
Macht unser Golf seid Jahren täglich mit 32kWh Akku (ca 15,6kWh/100km WLTP).
Urlaub: 600km mit einer Mittagspause
Alles easy mit dem iV60 würde ich sagen. Der hat sogar weniger Verbrauch, da er leichter ist. Damit ein wenig mehr Zuladung. Und ganz wichtig, keine Mischbereifung die vieles kompliziert.
Ist halt ne Frage der Prioritäten.
Der Weg zur Arbeit ist klar, das bekomme ich auch mit dem 60er hin.
Aber bei 5-6x 600 km in den Urlaub und zurück...
Hab das mal auf ABRP durchgerechnet (ca.)
iv60 50 kW - gesamt Reisezeit 7:48 h (3 Stopps)
iV60 100 kW - gesamt Reisezeit 7:18 h (3 Stopps)
iv80 50 kW - gesamt Reisezeit 7:10 h (2 Stopps)
iv80 125 kW - gesamt Reisezeit 6:25 h (2 Stopps)
In m einen Augen ist der Unterschied schon relevant, aber das muss man für sich selbst entscheiden, ob es einem das wert ist.
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Hallo, der 80er könnte da, meiner Meinung nach, sinnvoll sein. Die höhere Ladeleistung würde ich auch sagen.
Mit unserem habe ich zur Arbeit ca. 12 km je Strecke und in den Urlaub fahren wir mit unserem Bus. (5 Personen).
Das war der Grund, warum wir uns für den 60er mit niedriger Ladeleistung entschieden haben. (Wallbox zu Hause
& Wagen wird langfristig gehalten)
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Leider funktioniert die Seite gerade nicht.
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U P D A T E
alt: 26.10.2020 - **.**.2021 - Alex2x10l - Skoda Enyaq iV 60 -
Prognose JuliAnfang Juni - privat (2. Waagen zum pendeln mit Familientauglichkeit) - kein Leasingneu: 26.10.2020 - **.**.2021 - Alex2x10l - Skoda Enyaq iV 60 -
Prognose Juli,Anfang Juni,Auto gebaut im Zulauf - privatMit viel Glück könnte er noch diesen Monat hier aufschlagen.
