Beiträge von Uli21

  • Immer noch verwirrt: Wie behandle ich meinen Akku nun am besten?

    Ich habe mir diese Seite nochmal genauer angeschaut.


    Die Überraschung mit der empfohlenen reduzierten Ladeleistung bei AC-Laden habe ich ja oben schon beschrieben.


    Was mir jetzt noch auffällt: In der Tabelle wird für Langstrecke "Obere Ladegrenze 100%, untere Ladegrenze 40%" empfohlen. Wie ist das zu verstehen? Soll ich bei 40% schon an einen Lader fahren?

  • Immer noch verwirrt: Wie behandle ich meinen Akku nun am besten?

    Danke! Die Seite kannte ich noch nicht.


    Da steht auch:

    Ladestrom

    a. Reduziert bei AC-Laden über Nacht


    Das hätte ich z.B. nicht erwartet, es wird ja oft gesagt, 11kW seien "pflegend". ("Reduziert" ist die Hälfte davon).

  • Immer noch verwirrt: Wie behandle ich meinen Akku nun am besten?

    Hi,

    ich habe seit zwei Monaten meinen 80er und würde gerne seriös erfahren, wie ich den Akku am besten behandle, ohne vollkommen unrealistischen Szenarien zu folgen. Ich finde die Informationslage dazu durchaus verwirrend.


    Es gibt immer diese verschiedene Aussagen, z.B.:

    "Zwischen 20 und 80% halten". Aber auch "Bei 50% fühlt er sich am wohlsten." Und: "Ladeleistung über C=1 vermeiden" (ich hoffe, ich habe das richtig wiedergegeben).


    Zunächst mal: Ich möchte das Ding möglichst lange fahren und habe also ein grosses Interesse daran, dass der Akku wirklich lange eine gute Figur macht. Ich kann zuhause laden mit 11kW oder auch weniger, wenn ich PV ausnutzen will. Mein Fahrprofil sind Bagatellstrecken vor Ort, aber auch regelmäßig Fahrten über ca. 300 km oder mehr.


    Ich frage mich z.B.:

    Wenn ich ihn runtergefahren habe auf unter 20%: Wie lange kann ich ihn stehenlassen, ohne dass er Schaden nimmt?

    Welche Ladungstiefstände sind ungünstig und sollten möglichst schnell vermieden werden?

    Wenn ich mit Solar laden will, aber nur wenig Sonne da ist: Schadet es, wenn ich ihn nur langsam geladen kriege und es mehrere Tage braucht, bis er von einem tieferen Stand z.B. bei 30% oder 50% ist?

    Sollte ich ihn im Allgemeinen, wenn keine längeren Strecken anstehen, bei 50% lassen und nicht auf 80% laden?

    Ist es für den Akku tatsächlich stressiger, bei 80% rumzustehen als nur bei 50%?

    Welche Standzeit nimmt er mir dann übel, um was für Zeiträume geht es da?

    DC: Ist ein 50kW-Lader für den Akku dann besser als ein 150 kW-Lader, wenn mir die Ladedauer egal wäre?

    Über welche Leistungseinbußen redet man eigentlich am Ende des Tages, würde ich die überhaupt merken?


    Fragen über Fragen... wo kriegt man aussagekräftige Information her...?

  • Zu wenig BAFA bekommen

    Zitat von shakarri

    Auf dem Bild sehe ich also:

    Angaben zum Fahrzeug, Modell/Typ, dann ist von der Zulassung die Rede.

    Wie soll man das anders verstehen als das Fahrzeug, das am Ende auf der Rechnung steht und zugelassen wurde? Ein anderes habe ich ja nicht... Aber ist wohl genau andersum gemeint.

    Dieses blöde Formular sieht sowieso aus wie direkt dem Internet der 90er entsprungen...

  • Zu wenig BAFA bekommen

    Zitat von shakarri

    Habe heute auch den Bescheid bekommen. Volle 4500€ für ein im Jahr 2021 bestellen Enyaq.

    Ausgewählt habe ich das MJ23.2

    Ich habe das genauso gemacht (auch im Jahr 2021 bestellt), aber nur 3000 bekommen. Widerspruch wird gerade vorbereitet. Ich weiß nicht, was die da für ein Modelljahr sehen wollen. Wie ist das Feld im Antrag genau beschriftet? Ich kann mich nicht mehr erinnern...