Mal eine Frage zu den "kostenpflichtigen Diensten - Online Update für Travel Assist": Ist bei mir grün, also aktiviert, noch bis 2026. Ich habe aber dauernd Phantom-Bremsungen an schon ewig nicht mehr existierenden Baustellen. Ist das normal? Sollte doch mit funktionieren Updates nicht vorkommen.
Ich habe Travel Assist, allerdings kein Navi.
P.S.: Der Punkt ist in der App bei Einstellungen, darum habe ich es hier in diesen Thread geschrieben.
Die Werkstatt hat eine Probefahrt gemacht, konnte das Problem nachvollziehen und für Skoda dokumentieren.
Während der Fahrt wurden wohl auch noch diverse Messwerte aufgenommen, die laut Werkstatt auf den ersten Blick unauffällig waren.
Das ganze haben sie inkl. Video bei Skoda eingereicht und als Antwort bekommen, dass das Lenkrad getauscht werden muss.
Darf ich hier nochmal nachfragen? Ich bin mit meiner Lenkrad-Erkennung nach Software-Update vor ein paar Monaten immer noch nicht zufrieden und habe nach deinem Posting Hoffnung, dass ich auch noch ein neues Lenkrad bekommen könnte. Garantie habe ich noch ewig.
War es für Skoda bei der Feststellung des Fehlers relevant, wo sich die Hände oder wieviele Hände (aber maximal 2 😁) sich am Lenkrad befinden?
Gerade auf Langstrecke bei leerer Autobahn fasse ich das Lenkrad nämlich nicht wie ein Fahrschüler in der Fahrprüfung an sondern eher etwas bequemer...
Sollte die vorprogrammierte Heizung nicht 30 Minuten vorher starten, wenn man die Zielzeit definiert und aktiviert? Oder ist diese Zeit variabel und kann auch kürzer ausfallen?
Meine App hat sich automatisch auf 7.0.0 Android aktualisiert. Leider wird das Ladeziel nicht konsistent angegeben auf der Hauptseite und auf der Standortseite.
Die Geisterfenster hatte ich auch schon mal, hat dann etwas reingeregnet. 
Alle Fenster waren einen kleinen Schlitz weit geöffnet, wie man es per Schalterbedienung kaum hinkriegt. Die App hat es aber angezeigt... 
War schon mal jemand mit dem Enyaq in Finnland oder Estland (Tallin)?
Welche Ladekarten empfehlen sich?
Habe gerade gesehen, dass meine ADAC/EnBW dort nicht zu gebrauchen ist.
Heute Nacht hat mein 80er an der go-e Wallbox nur 2-phasig geladen, obwohl natürlich 3-phasig eingestellt war. Wusste gar nicht, dass das geht. Die go-e Gemini hat es sogar passend visualisiert. Woran kann das gelegen haben?
Jetzt lädt er wieder brav 3-phasig.
So sieht bei mir aus mit eher günstigen Platin-Felgen und Conti.
Hab's gerade nicht präsent: Wie steht es denn in der Betriebsanleitung?
Ich nehm dafür seit jeher einen Gummi-Spanngurt mit 2 Haken und einen Plastikring, den ich in das Schloss des Kofferraumdeckels klicke.
Geht auch leicht wieder raus, einfach die Öffnen-Taste drücken.
Dann entweder um den Sperrigen Gegenstand rum, an die AHK, oder an die beiden Klampen zur Ladungssicherung.
Das heisst, das Schloss in der Klappe kann ich manuell in die verriegelte Position bringen und später problemlos mit der Fernbedienung wieder öffnen?
Hat das schon mal jemand probiert, für Transport von sperrigem Gegenstand? Lässt sich die Klappe vernünftig festbinden? Ich habe die manuelle Klappe.
