Wir haben den Wagen seit Dezember, also weitgehend Winterbetrieb, jetzt. Das Display zeigt über den gesamten Zeitraum jetzt einen Schnitt von 21 kwH / 100km. Jetzt, wo es wärmer wird, geht der Verbrauch schon deutlich runter, Der Langzeitwert seit Dezember umfasst in erster Linie Stadtverkehr + einige Autobahnfahrten von ca. 60 km.
Ach ja, alles mit Winterreifen.
Habe jetzt noch mal alles durchprobiert,:
Klappt leider immer noch nicht. Einziger Effekt ist, dass im Sonnenmodus die Ladeleistung der Wallbox auf rd. 8 kw runtergeht (sonst 11kW). Um diese zu erreichen wird aber immer Netzstrom zugemixt.
Schalte ich am Menü im Hauskraftwerk auf 1-Phasig, geht das nach wenigen Sekunden automatisch wieder auf 3-phasig.
Liegt es vielleicht an den Einstellungen zum 'min. Ladestrom? Menü Sonnenmodus.jpg
Echt nervig das Ganze, zumal es bei allen anderen scheinbar ohne Probleme funktioniert.
Wer hat den entscheidenden Tipp für mich?
Viele Grüße!
Ok, habe es jetzt noch mal getestet, Box auf 1-phasig gestellt und los. Bei rd. 7kw springt sie sofort wieder auf 3phasig um, und wieder wird Netzstrom beigemischt, Ladeleistung der Box zusammen dann 11 kw.
Wirklich seltsam, ich habe eigentlich alles nach Anleitung eingestellt, aber es klappt nicht.
Kapier es leider immer noch nicht, habt Nachsicht mit mir: Ich kann die Box auf 1-phasig umschalten, ok. Dann begnügt sich der Enyaq mit Strom unter 3,7 kw? Muss ich am Auto etwas umschalten?
Und: Kann ich das Enyaq-Kabel verwenden? Ein anderes haben wir nicht.
Die Easy Connect arbeitet doch nur dann effektiv, wenn sie vom Hauskraftwerk gesteuert wird. Ich denke, es liegt an den Einstellungen im S10, falls Ihr das habt.
Wir bekommen demnächst das S10 Pro und die Easy Connect. Da werde ich es selbst sehen.
Richtig, und das machen wir auch, wir haben das S 10 infinity Hauskraftwerk.
Kannst du an der Box auf einphasiges Laden schalten? Wobei 8kW auch dreiphasig gehen müssen.
Meine OpenWB kann bis 1,4kW runterregeln und schaltet automatisch zw. ein und dreiphasig um. Jeweils mit kurzer Unterbrechung.
Ja, man kann auf einphasig umschalten.
Hi,
da unsere PV-Anlage jetzt im Frühling auf Touren kommt, möchte ich gerne unseren Enyaq 'Überschussladen', also den Strom aus der Anlage, der nicht im Haus verbraucht wird, in den Fahrzeugakku laden.
Habe alles an unserer Wallbox (E3D10 easy-connect) eingestellt, aber irgendwie scheint der Enyaq einen recht hohen Mindeststrom zu verlangen? Selbst wenn die Sonne 8kw hergibt, beginnt der Ladevorgang nicht.
Kann/muss man da was am Auto einstellen? Und: Wie ist es denn bei sehr wechselhaftem Wetter, geht dann das Laden immer an-aus-an-aus, oder wie muss ich mir das vorstellen?
Danke und viele Grüße!
Habe ich nix eingegeben, somit sollte es der Standart Wert sein.
danke, dann ist das ja sehr genau
Hallo... habe mal geguckt und es ausprobiert. Ja ABRP ist sehr Genau
... wie ich bei #953 geschrieben hab lag mein Akku bei 48-49 %.... und das hier ist das Ergebnis von ABRP
Welchen Verbrauchswert hast Du bei ABRP eingegeben?
kannst du auf der Abrechnung den Maximalwert der Ladeleistung ablesen?
Die 100kW-Zusage für deinen Enyaq gilt nur für den maximal möglichen Wert bei der Ladeleistung.
Natürlich nicht, daher meine Frage, ob es in den Menüs des Enyaq irgendwo einen Punkt gibt, wo die Ladevorgänge entsprechend aufgeschlüsselt sind?
