Beiträge von Stefan

Hallo,

ich schreib mal meine Lösung:

Ich habe auch OpenWB 1.9. auf einem Raspi.

Den SOC des Enyaqs hole ich per python script (->siehe pypi skodaconnect).

Diese Geräte binde ich über SmartHome 2.0 und einer HTTP Abfrage ein uns steuere sie auch darüber:

Wärmepumpe (SGReady)

Klimaanlage

Das funktioniert eigentlich alles sehr gut. Sicherlich ist OpenWB 1.9. nicht immer schön anpassbar (sogar die Aussentemperatur, gemessen durch die WP, ist auf der OpenWB Startseite zu sehen), dafür funktioniert aber alles....

Viele Grüße

Stefan

Zitat von Rumpelkammer

Hallo Rumpelkammer,

habe gerade Deinen Vergleich der Ladekosten angeschaut -> toll !!!

2 kleine "Änderungen":

Lichtblick Vorteil für Kunden ist auch ohne Grundgebühr und der Preis gilt auch für Ionity.

Viele Grüße

Stefan

Hallo,

der Stecker ist 100% richtig drin. Ich glaube nicht, dass es an der WB liegt, probiere aber Deinen Tipp mit der öffentlichen Wb nachher mal aus....

Gruß

Hallo,

habe zum erstem Mal Schwierigkeiten mit dem Auto:

Es lädt AC nur noch mit 8,4 kW und das auch nur, wenn man den Stecker ein paar Mal raus und reinsteckt, sonst sogar nur noch mit 4kW.

DC weiß ich nicht.

Der Verbrauch ist sehr hoch (30 kWh/100km)

Im CarScanner werden von 10 Batteriemodulen keine Spannung mehr angezeigt.

Mein Tipp ist ein Defekt eines Batterie-Steuergeräts. Da sind ja ein paar verbaut.

Im Display KEINE Fehlermeldung zu sehen.

Sind die Steuergeräte über die 8-Jahre-Garantie der Batterie abgedeckt ?

Leider gab es erst in 10 Tagen einen Werkstatttermin, hoffe, dass das dem Rest der Zellen nichts ausmacht, wenn weiterhin gefahren wird.

Eure Meinung ???

Besorgt

Stefan

Hallo,

waren heute bei einer Skoda Werkstatt. Die Anzeige kann man nur ONLINE in irgendeinem Skoda Portal zurücksetzen, d.h. der Termin wird nicht im Auto selbst gespeichert.

Was das für ein Portal ist, konnte ich nicht in Erfahrung bringen, vielleicht weiß ja jemand hier mehr.....(Erwin ??)

Also Vorsicht bei der Erledigung des Kundendienst außerhalb des Einflußgebiets von Skoda...

Kann man sowas auch Kundenbindung/knebelung nennen???

Viele Grüße

Stefan

Zitat von Karl

OBDEleven sollte das können

Hallo,

da finde ich aber nichts, wo ich was einstellen könnte.....

Gruß und Dank

Zitat von NicT

So?

https://carwiki.de/skoda-enyaq-iv-inspektion-zuruecksetzen/

Danke, das habe ich auch gefunden... leider geht das nicht, s.u.

Inspektion zurücksetzen am Skoda Enyaq iV (seit 2020)

• Schritt 1: Schalten Sie die Zündung Ihres Skoda Enyaq iV ein.
• Schritt 2: Navigieren Sie dann mit dem Scrollrad am Lenkrad, bis Ihnen im Bildschirm die Reichweite angezeigt wird.

geht nicht, wie auch, das Scrollrad rechts hat keine Funktion.

• Schritt 3: Halten Sie nun die Taste (das Scrollrad lässt sich drücken) für ca. 10 Sekunden gedrückt
• Schritt 4: Nun sollte im Bildschirm ein Service-Menü sichtbar werden, in dem Sie unter anderem die Intervalle zurücksetzen können
• Schritt 5: Wählen Sie die Rückstellung aus und bestätigen Sie diese mit einem erneuten Druck auf die Taste.

Hallo,

weiß jemand wie man den Hinweis zur Inspektion zurücksetzen kann??

Alle Tipps, die man aus dem Internet fischen (auch zu ID3/4) kann, funktionieren nicht, da entweder die Schalter oder die Buttons im Infotainment nicht vorhanden sind.

Vielen Dank für einen Tipp

Stefan

Zitat von Max_s80IVSportline

Ja die habe ich. Habe vor dem Update auch immer mit 130Kw Peak geladen.

Nur nach dem Update kommt er nicht über 50.

Ich kenne ja die Bedingungen wann er wie viel lädt. Deswegen bin ich etwas verwundet.

Hallo,

wir haben ein ähnliches Verhalten: Bei "guten" Bedingungen wird mit 67 kW die Ladung gestartet und dabei bleibt es dann leider auch.

Wir waren auch schon in der Werkstatt, das Log wurde zu Skoda geschickt, da kein Fehler vom Autohaus gefunden wurde. Wir warten aktuell auf Antwort von Skoda.

Mist ist das....

Stefan

Echtes Überschussladen ist schon cool (openWB)

OpenWB kann auch das Zuschußgeschäft (heißt da PV+MIN), somit braucht man auch nichts einspeisen, das Laden geht zügig, nur der Zuschuß ist teuerer (egal ob Batterie oder Netz) als der PV Anteil.

Viele Grüße

Stefan