Beim AC-Laden habe ich aber am Supermarkt schon bemerkt, dass beim Öffnen der Türen (nicht nur Aufschließen) das Laden beendet wird
Das kann man doch konfigurieren. Beim Öffnen Ladung unterbrechen und entriegeln. Damit man zu Hause beim Öffnen dann das Ladekabel rauszieht und einfach losfährt.
Habe zwar noch keinen Eny, stand aber so im Online Handbuch
Ich wurde unterbrochen. Wenn die 16jährige Tochter Schmuseeinheiten braucht, muss man die Gelegenheit nutzen 
. Kommt nicht so häufig vor
Übrigens erzielt man die höchsten Renditen nicht mit Immobilien, Aktien, CFD, DTG, CDO, usw. sondern mit der Investition in Bildung.
„Gier frisst Hirn“.
Beides kann Unterschreibe ich sofort
Ich bin da etwas zwiegespalten. Erstaunlich viele seiner angemerkten Punkte konnte ich beim Enyaq auch beobachten. Und ich finde es sogar gut, dass er da so penibel rangeht. Man darf eben nicht alles durch Herabsetzen der Ansprüche relativieren. Und er zerreißt das Auto ja auch nicht und bleibt sachlich.
Nur, im Alltag stören mich die angesprochenen Punkte nicht. Kann sein, dass es nicht höchsten Ansprüchen genügt. Aber für mich ist es okay.
Sehe ich auch genau so. Die Punkte gehören angesprochen, wenn man so einen Test macht. Der Block hatte auch einen Riesenspalt zwischen Tür und Kotflügel und meinte, die Spaltmaße seien alle super.
Für mich ist es ok. Wird mich nicht stören. Ist ja auch ein Scoda und kein Mercedes (EQS)
Navigation finde ich über Goggle Maps immer besser - das bordeigene hat mich schon zweimal in Baustellen geschickt, die Google kannte.
Und die Ladeorte - dafür gibt es Maptricity oder mobility+ (EnbW/ADAC)
Habe da aber auch schon ganz andere Erfahrung gemacht. Google Maps hatte die bessere Umfahrung der Vollsperrung als mein Touran, also die Google Tour genommen. Und als Google dann rechts wieder auf die Autobahn wollte, sagte mein Touran bitte geradeaus. Die Auffahrt war leider wegen Baustelle gesperrt. 5 Tage später war immer noch der gleich Fehler. Ich habe Google dann sein lasse. Ist bei mir nur noch Notfall, falls das Infotainment spinnt.
Schon 20 Jahre nicht mehr
Geboren in Bremen - Herford - Bremen - aufgewachsen in Lilienthal (bei Bremen) 
- Studium Bremen & London - danach nur noch wegen Arbeit umgezogen - Bubenreuth - Erlangen - New York - Hameln - Kleinenbroich
diese Mischung gibˋs nur einmal - völlig bescheuert 
Bei viel Last im Kofferraum und leeren Rücksitzen stecke ich gern die Gurte hinten über Kreuz an, damit sollte das kein Problem mehr sein.
Ja, mache ich auch immer so. Nur darf dann dort keiner sitzen, sonst wird derjenige bei einem Unfall zerquetscht. Ich habe auch immer zertifizierte Gurte im Kofferraum, die ich nach einer gewissen Zeit auch ersetze. Dies werden für die Ladungssicherung genutzt. Man weiß hatl nie, wann mal ein unfall passiert.
Da haben die wohl zu .... Laden nur zwischen 7:00 - 23:00 Uhr möglich ... warum auch immer
In London ist ein Shop oder Tanke nachts zu? Die hatten schon vor 30 Jahren 24/7 offen. Habe da mal studiert. Finde ich seltsam.
Ansonsten tolle Tank... äh Ladestation
Die Rücksitze halten bei einem Crash den hohen Kräften nicht stand, wenn hinten schwereres Gepäck drin ist oder ein größerer Hund. Bei dem Gitter hätte ich Angst. Kriege immer einmal jährlich Unfälle bei ungesicherter Ladung zu sehen. So eine Kiste Wasser geht da voll durch die Rücksitze und kann einen schwer verletzen.
