Ähm doch, Verlängern geht. Hab ich ausprobiert.
Der CP und PP-Kontakt sind nach innen versetzt, so das keine Verbindung entsteht, wenn man zwei Kabel verbindet. Ein kleines stückchen Draht hilft hier ungemeint.
Sobald der Kontakt von CP und PP hergestellt ist, läd das Fahrzeug. Die Verbindung der leistungsführenden Pin´s ist nicht zurückversetzt, wodurch hier die volle Kontaktfläche vorhanden ist.
Selbst getestet mit bis zu 16A auf einer Phase und nach 10 Minuten mit dem Infrarotthermometer keine Temperaturabweichung messen können.
(Disclaimer: ich übernehme keine Haftung für irgendwelche Schäden im Zusammenhang mit dieser Aussage).
Habe eine OpenWB-Duo mit 22kw, also 6mm² Kabel und dazu im Auto auch ein 22kw 6mm² Kabel. Schwachpunkt bei mir wäre also wenn dann der Stecker...